|
|
|
| flaszka fosolu garść nakrętek gwoździ papiaków lub czegoś podobnego i pół godziny machania w te i nazad i masz czyściutki bak |
|
|
|
|
| tak jak wyżej podstawowe rzeczy które zawsze trzeba zmienić to simeringi uszczelki i łożyska resztę trzeba ocenić w jakim jest stanie ale jak już rozbierasz to można zrobić sprzęgło, pierścienie ewent ... |
|
|
|
|
jak ładnie mu wyszło  |
|
|
|
|
| podstawowa regulacja gaźnika i zapłonu na początek |
|
|
|
|
| najlepiej to by było zrobić szlif na gorzyckim tłoku i nie powinno być problemów, a jeśli współczesne tłoki to moim zdaniem tylko almot, mam almota w WSK i w Ogarze i na razie zero oznak puchnięcia |
|
|
|
|
| można zrobić całkowicie nowy silnik tylko że przy tak małoseryjnej produkcji jest to nie opłacalne więc dlatego założyli gotowy silnik |
|
|
|
|
| malowanie proszkowe ok 20 zł za sztukę, można pomalować także sprayem takim specjalnym do felg (w każdym sklepie z lakierami będą mieć) przejeździłem cały sezon i na razie gitara |
|
|
|
|
| tak jak pisał Irzyk jeśli samochód pochodzi z tego samego powiatu (takie same pierwsze litery) i ma BIAŁE tablice to oni przyklejają tylko na starą tablicę nową legalizację (tą naklejkę na środku) i w ... |
|
|
|
|
| na aukcji napisane jest że silnik to zwykły 223 z mustanga lub kaczki lecz o ile mnie oczy nie mylą to nie ma tam cylindra i głowicy od 223 bo ożebrowanie jest inne |
|
|
|
|
| jeśli tablica jest starego typu (czarna czy tam zielona nie wiem jakie kiedyś były w motorowerach) to TRZEBA zapłacić za nową tablicę, a powracając do OC to jeśli nie masz ukończonego chyba 25 roku ży ... |
|
|
|
|
| regulacja gaźnika Cie czeka, poszukaj w necie na pewno będzie opisane krok po kroku |
|
|
|
|
| jeśli Twój Tata nie miał wcześniej żadnego pojazdu ubezpieczonego to zniżek mieć nie będzie, koszt rejestracji to ok 150 zł (tablica dowód itp.) OC bez zniżek w PZU to ok 90 zł |
|
|
|
|
| tak jak w przypadku jawki, regulacja zapłonu, czyszczenie i regulacja gaźnika na początek, powinno być lepiej |
|
|
|
|
| ta dziurka to pozostałość po obróbce (po tokarce) każdy tłok almotu ma coś takiego, a cylinder jeśli nie ma progu to powinien być ok, włóż sam pierścień do cylindra i zmierz szczelinę pomiędzy "k ... |
|
|
|
|
| zrób zdjęcie złożonej skrzyni i będzie wiadomo czy masz dobrze |
|
|
| Strona 1 z 6 |
Idź do strony 1, 2, 3, 4, 5, 6 Następny
Wszystkie czasy w strefie EET (Europa) |
|
|
