Remont Silnika s 38

B0dzi0 · Nowicjusz

Witam! jestem nowicjuszem w remontowaniu silników tego typu, jednak trochę już wiem o silnikach. Chciałem się od was dowiedzieć co potrzebuje na początek ( specjalne narzędzia, części ) do wyremontowania silnika;) już sobie nawet stojak uspawałem w tym celu ;d proszę o podanie mi co potrzebuje i jakie części na 100 % mam wymienic. Pozdrawiam B0dzi0!

Przeniosłem do odpowiedniego działu. Następnym razem czytaj opisy. /mlody1432

felix · Gaduła

zależy co trzeba wymienić...wydaje mi się że nie ma sensu wszystkiego wymieniać oszacuj co jest do wymiany...przy remoncie wymień na pewno uszczelki, łożyska ...sprawdź kompresje , zobacz w jakim stanie jest sprzęgło, wał,tłok ,cylinder,musisz sprawdzić wszystko bo może ktoś to już kiedyś wymieniał i nie ma potrzeby
powodzenia

moskit122 · Rozmowny

Zanim zaczniesz cokolwiek robić poczytaj instrukcję napraw od Rometów, WSK, WFM, SHL książki inż Cichowskiego i tym podobne, tam wszystko jest jasno i przejrzyście wyjaśnione jak należy klasyfikować części i kiedy wymieniać.

Irzyk · Dziad

A co do narzędzi to te podstawowe + ściągacz magneta wystarczą w zupełności.

Jak chcesz sobie dopomóc w składaniu silnika - użyj śrub imbusowych, zawsze to nieco przyjemniej skręca się motor w kupę...

zloty1996 · Weteran Forum

Najprostszy silnik świata który generuje nie przeciętną moc. Nie ma że góra nie ma że wiatr. Praktycznie nie da się go źle złożyć. Bez względu na stan pasowało by wymienić łożyska simmeringi uszczelki i wał jeśli wiesz ze poprzedni już swoje przeżył. Jak zmienisz jeszcze tłoka cylinder i pierścienie i będą one dobre jakościowo to masz maszynę na zawsze. Bardzo polecam te silniczki. Jedynie co trzeba przy nich często sprawdzać i dbać to zapłon. Regularny serwis i możesz jechać wszędzie. Toteż zwróciłby uwagę na elementy zapłonu. wymieniłbym takie części jak kabel fajka przeszlifował platynki i wszystko dobrze złożył.

mingo · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

O zapłon w tych silnikach musisz dbać, dobrze ustawić bo nie chce palić na ciepłym itp...
Poza tym silnik prosty a jeśli czegoś nie będziesz wiedział to wal na forum Wink

krzysiek200 · Zaawansowany

tak jak wyżej podstawowe rzeczy które zawsze trzeba zmienić to simeringi uszczelki i łożyska resztę trzeba ocenić w jakim jest stanie ale jak już rozbierasz to można zrobić sprzęgło, pierścienie ewentualnie tłok i szlif

B0dzi0 · Nowicjusz

Zrobiłem jak kazano. Wymieniłem uszczelniacze, łożyska. Wszystko poczyściłem. Wał miał tylko lekkie luzy prawo-lewo. Mam do was pytanko jak wyregulować zapłon i co to są te platynki w iskrowniku? ;P I jeszcze 1 - od iskrownika odchodzą mi dwa kabelki " + " i 1 minus o co chodzi?? pozdrawiam!

50g · Administrator

Platynki to te styki pod kołem magnesowym. Te styki takie. W google wszystko znajdziesz jak zapłon ustawić.

B0dzi0 · Nowicjusz

Mam jeszcze pytanie a mianowicie jak wyregulować dobrze zapłon?