Remont silnika, pierwszy raz

Polonez · Gaduła

te zabezpieczenie co trzyma się na jednej z tych szpilek?

mateusz1991 · Zagubiony na Forum

Tak to to. To jest taki kawałek blaszki.Później wszystko z ławościa zejdzie.

Polonez · Gaduła

dobra, z tym już sobie poradziłem, zostało to co najgorsze rozpołowienie, a konkretniej odkręcenie tych wszystkich starych zapieczonych śrubek Hrm

Boję się że zwale gwint albo coś...

mateusz1991 · Zagubiony na Forum

E spoko, powinno teraz iść gładko, dobry śrubokręt aby dokładnie pasował w rozcięcia, para w ręce w jedziesz z koksem Smile

karol282 · HRC

Spokojnie dasz rade. Potem jest jeszcze kwestia rozpołowienia. Ja zawsze robie tak że biore klocek z kawałka drewna kłade na wystającą część wału od strony sprzęgła. Pukasz pukasz. Potem z wyczuciem uderzasz też o wałek od kosza sprzęgłowego. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem to lewy karter elegancko puści. Jednak gorzej by było jak by Ci wał wyszedł razem z łożyskiem wtedy masz pewność że masz wyrobione gniazda na łożyska w karterach a wtedy to już niemała kaplica ;/ Ale nie przejmuj sie Wink

Do dzieła

Polonez · Gaduła

no 7 już odkręciłem, pozostało 4 i tylko gwinty się powyszczerbiały i śrubokręt wyskakuje Hrm

nie wiem, chyba jakiś pudzian przykręcał, wszystkie tak mocno siedzą że nie wiem. Coś czuję że będę miał z tym największy problem Hrm

puzon89 · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

To weź śrubokręt przyłóż do śruby i udeż pare razy żeby ją troche pobudzić i powinno pujść.

karol282 · HRC

To weź ostry śrubokręt nabij lekko młotkiem i pod kątem uderzaj to puści i śruby już nowe musisz kupić. No tak jak kolega wyżej napisał Wink

mateusz1991 · Zagubiony na Forum

Ostry ??Hm...poszczerbi jeszcze bardziej śruby, tak jak Ci pisałem, weź taki śrubokret aby mieścił sie na styk w rozcieciu śrubki, bo jak jest luz to śrubka sie obszczerbi.Ale jeśli nie dasz rady odkręcic to zrób tak jak Karol mówi.

Polonez · Gaduła

Już zrobione, interweniował mój tata mechanik(staram się go prosić jak najrzadziej), używał takich sposobów jak pisaliście. Ahhhhh ten dźwięk jak puściła ostatania śruba Mr. Green

Jutro wezmę się za rozpoławianie, pierwszy raz zobaczę na własne oczy co kryje w środku ta wspaniała maszyna Smile

Śruby będę musiał kupić nowe, czy to te z agmotu ŚRUBY OBUDOWY SILNIKA czy trzeba szukać i dopasowywać?

ogar2007 · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

mozesz to wziasc ale one sa na imbus,składałem jeden taki silnik i nie było jednej srubki jak doszło do mnie,ale scisk jest naprawde duzy,o wiele wiekszy niz na orginalnych srubach

Irzyk · Dziad

W sklepach możesz kupić śruby, ogar dobrze prawi, lepszy ścisk.

Polonez · Gaduła

dzisiaj chcę się zabrać za rozpoławianie, może mi ktoś dokładniej wytłumaczyć jak położyć silnik i w co uderzać żeby się rozpołowił?

mateusz1991 · Zagubiony na Forum

Karol Ci napisał kilka postów wyżej, mysle ze dość dobrze Ci to napisał.
Btw.Dobrze połoz i trzymaj silnik aby nie powylatywalo z niego wszystko.

Piorko · Dziad

Ja powiem jak ja rozpołowiałem. Jedna osoba trzyma za 2 szpilki silnik(te co są w górze oczywiście Very Happy

) A druga energicznie pierze przez drewionko w klin wału. Od czasu do czasu trzeba puknąć w wałek sprzęgłowy. Dobrze by było wybić w pierwszej kolejności tulejki które dosyć mocno trzymają te połówki w całości. Tulejki są w miejscach w których mocujesz silnik do ramy. Wogóle do rozpołówiania najlepiej miec drugą osobe która zawsze coś przytrzyma.