|
 | duży problem z jawką |  |
 Wysłany: Pon 14:31, 24 Sie 2009 |
|
|
| konrad0901 |
| Zaawansowany |
|
| |
| Dołączył: 16 Sie 2009 |
| Posty: 113 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 1/5
|
Skąd: ełk
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
 |
|
 |
|
| Wyjechałem sobie dziś z bramy i jade. Nagle moja jawka po przejechaniu jakichś 700 m zgasła, stanęła. Stało sie to w taki agresywny sposób że pierwszo zgasła zaczeła mocno hamować a przy tym słyszałem jakieś stukanie. Kiedy próbuje kopnąc to jest to możliwe ale nie chce zapalić, jakoś troszke ciężej i jakby tłok nie odbijał. Niewiem co robić co mogło sie stać POMOCY a i jeszcze tak w miare szybko jechałem pomóżcie |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| |
|
 |
| | |
| Wysłany: Pon 14:51, 24 Sie 2009 |
|
|
| zloty1996 |
| Weteran Forum |
|
| |
| Dołączył: 27 Cze 2009 |
| Posty: 990 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 6 razy
Ostrzeżeń: 1/5
|
Skąd: Proszowice koło Krakowa
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
Jak będziesz miał szczęście to pękły ci pierścienie, a jak nie to robił ci się sos z łożyskiem na wale. wykręć cylinder i zobacz jak z tłokiem i pierścionkami.
Sprawć czy są luzy na wale. Jeśli tak to czeka cię rozpoławianie silnika i wymiana wału. Jak masz szczęście to tłok, cyl i pierścienie.
Też tak miałem. Chcesz zobaczyć co mi się stało?
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
(U mnie cyl się uratował. Zpiłowałem strupa i git)
[link widoczny dla zalogowanych]
I nie próbuj odpalać bo narobisz sobie takiego syfu że hoho! |
|
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez zloty1996 dnia Pon 14:55, 24 Sie 2009, w całości zmieniany 2 razy
|
|
|
|
| | |
| Wysłany: Pon 14:55, 24 Sie 2009 |
|
|
| konrad0901 |
| Zaawansowany |
|
| |
| Dołączył: 16 Sie 2009 |
| Posty: 113 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 1/5
|
Skąd: ełk
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| a jak sprawdzic luzy na wale ??? |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pon 14:59, 24 Sie 2009 |
|
|
| zloty1996 |
| Weteran Forum |
|
| |
| Dołączył: 27 Cze 2009 |
| Posty: 990 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 6 razy
Ostrzeżeń: 1/5
|
Skąd: Proszowice koło Krakowa
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
tak:http://www.youtube.com/watch?v=C6B51PNxkbY
na tym wale jest luz. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pon 15:17, 24 Sie 2009 |
|
|
| konrad0901 |
| Zaawansowany |
|
| |
| Dołączył: 16 Sie 2009 |
| Posty: 113 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 1/5
|
Skąd: ełk
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
ok wszystko posprawdzam............. odkręciłem cylinder i jak zauważyłem ten tłok to sie przeraziłem był cały poobdzierany
miał głebokie rysy i miał popękane pierścienie a co do wału to nie ma takiego luzu wielkiego jak na filmiku ale ale minimalny jest tycke sie macha .. to chyba nie trzeba zmieniać wału ???? |
|
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez konrad0901 dnia Pon 19:18, 24 Sie 2009, w całości zmieniany 1 raz
|
|
|
|
| Wysłany: Pon 21:13, 24 Sie 2009 |
|
|
| emilus143 |
| Gaduła |
|
| |
| Dołączył: 08 Maj 2009 |
| Posty: 226 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Na boki to on moze miec ale wzdluz cylka nie za bardzo. Jak jest powyzej 0,5 mm to ja regeneruje lub wymieniam, bo wszystko ma byc igielka. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pon 21:35, 24 Sie 2009 |
|
|
| zloty1996 |
| Weteran Forum |
|
| |
| Dołączył: 27 Cze 2009 |
| Posty: 990 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 6 razy
Ostrzeżeń: 1/5
|
Skąd: Proszowice koło Krakowa
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| konrad0901 napisał: | ok wszystko posprawdzam............. odkręciłem cylinder i jak zauważyłem ten tłok to sie przeraziłem był cały poobdzierany
miał głebokie rysy i miał popękane pierścienie a co do wału to nie ma takiego luzu wielkiego jak na filmiku ale ale minimalny jest tycke sie macha .. to chyba nie trzeba zmieniać wału ???? |
MUSISZ zmienić wał nawet jak ma 0,005cm luzu góra dół. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| | |
| Wysłany: Pon 21:54, 24 Sie 2009 |
|
|
| Jawek 50 |
| Zagubiony na Forum |
|
| |
| Dołączył: 15 Kwi 2007 |
| Posty: 785 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 6 razy
Ostrzeżeń: 3/5
|
Skąd: Poddębice
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| zloty1996 napisał: | | konrad0901 napisał: | ok wszystko posprawdzam............. odkręciłem cylinder i jak zauważyłem ten tłok to sie przeraziłem był cały poobdzierany
miał głebokie rysy i miał popękane pierścienie a co do wału to nie ma takiego luzu wielkiego jak na filmiku ale ale minimalny jest tycke sie macha .. to chyba nie trzeba zmieniać wału ???? |
MUSISZ zmienić wał nawet jak ma 0,005cm luzu góra dół. |
Jakby miał zmieniać wał jakby miał taki luz to by trzeba go było co 1000km zmieniać !! |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pon 22:10, 24 Sie 2009 |
|
|
| zloty1996 |
| Weteran Forum |
|
| |
| Dołączył: 27 Cze 2009 |
| Posty: 990 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 6 razy
Ostrzeżeń: 1/5
|
Skąd: Proszowice koło Krakowa
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez zloty1996 dnia Pon 22:14, 24 Sie 2009, w całości zmieniany 1 raz
|
|
|
|
| Wysłany: Pon 22:16, 24 Sie 2009 |
|
|
| Jawek 50 |
| Zagubiony na Forum |
|
| |
| Dołączył: 15 Kwi 2007 |
| Posty: 785 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 6 razy
Ostrzeżeń: 3/5
|
Skąd: Poddębice
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| wiecz co to jest w ogóle 0,005cm luzu?? to jest prawie nic !! |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pon 22:38, 24 Sie 2009 |
|
|
| zloty1996 |
| Weteran Forum |
|
| |
| Dołączył: 27 Cze 2009 |
| Posty: 990 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 6 razy
Ostrzeżeń: 1/5
|
Skąd: Proszowice koło Krakowa
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
no może 0,05  |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Wto 8:44, 25 Sie 2009 |
|
|
| konrad0901 |
| Zaawansowany |
|
| |
| Dołączył: 16 Sie 2009 |
| Posty: 113 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 1/5
|
Skąd: ełk
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| a w cylindrze mam takie po dwie głebsze rysy po bokach to też cylek wymienić???? |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Wto 8:46, 25 Sie 2009 |
|
|
| rutkowski |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 19 Paź 2007 |
| Posty: 3024 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 39 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: Łódź
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Oddaj cylinder do szlifu zapłacisz około 40 złotych |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Wto 9:06, 25 Sie 2009 |
|
|
| zloty1996 |
| Weteran Forum |
|
| |
| Dołączył: 27 Cze 2009 |
| Posty: 990 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 6 razy
Ostrzeżeń: 1/5
|
Skąd: Proszowice koło Krakowa
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
a cylinder masz bez szlifów? były robione szlify? jak masz już z 2-3 szlif to kup w sklepie tłok do cylindra 60 idź do tokaża i roztokuj cylinder pod wymiary tłoka.
Wtedy będziesz miał 55 ccm ale to już może być ostatni szlif bo niema większych tłoków. jak zrobią ci sie kiedyś takie rysy to już kup nowy cylek |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Wto 10:25, 25 Sie 2009 |
|
|
| konrad0901 |
| Zaawansowany |
|
| |
| Dołączył: 16 Sie 2009 |
| Posty: 113 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 1/5
|
Skąd: ełk
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| szlifu nie robiłem ani razu a jeżeli na wale jest luz taki 0.5 mm przód tył to nic ???? nawet go nie czuć |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
|
