Brak iskry - spalona cewka w iskrowniku ?

Beda · Zaawansowany

Witam.
Pare dni temu ustawiałem zapłon w Jawce.
Wykręciłem głowicę i rozłączyłem kabelki od przerywacza i podłączyłem miernik na masę i przerywacz, żeby wiedzieć dokładnie kiedy się rozwiera przerywacz
Okazało się, że mam opóźniony do zera prawie, więc przekręciłem iskrownikiem w prawo do oporu, aż obudowa cewki (od zapłonu) oparła się o kartrer.
Sprawdziłem wyprzedzenie, a tu 1.8mm przed GMP tłoka.
Chciałem jednak zrobić to na 2mm, więc wykręciłem cewkę i lekko kleszczami przygiąłem obudowę cewki.
Skręciłem wszystko no i wyszło 2mm
Zapaliłem Jawkę i pojechałem ją sprawdzić jak się zagrzała (około 10 minut), postanowiłem wyregulować wolne obroty.
Trochę pokręciłem przy gaźniku i Jawka zgasła
I już jej się nie dało odpalić
Posprawdzałem cały układ i okazało się że nie ma iskry , podejrzenie padło na cewkę, którą wcześniej wykręcałem, a że miałem inną na zapas to tamtą właśnie wkręciłem
Iskra się znalazła i odpaliłem Jawkę i pojechałem na testy, ale po pięciu minutach znowu Jawka zgasła
Okazało się że nie ma iskry znów
Wykręciłem cały iskrownik, przeczyściłem i dalej nie ma iskry

I teraz moje pytanko - Czy magneto może palić takie cewki ?, a jak tak to z jakiego powodu ?
Czy może to być np kondensator? - bo tego akurat nie sprawdzałem ( o ile idzie go sprawdzić)

Cewki nigdzie się nie stykają z magnetem i wszystkie połączenia są tak jak trzeba

superwojtek2 · Mega Gaduła

a może jednak gdzieś dotykają, może gdzieś masz zwarcie ?
kondensator ? no może być też, przerywacz ?
a jak stoi to masz iskrę po zmianie cewki ? jak masz wykręconą świecę ?
mi jak cewka zapłonowa padła to musiałem wymienić i nie było iskry to był jedyny powód a głowiłem się z tym ponad miesiąć

ogar2007 · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

może kondensator
jeszcze jedno nie przykładałeś blisko cewek i koła magnesowego jakichś baterji(może były w mierniku)
wtedy robi sie pole elektromagnetyczne i np. może palić cewki,świece,kondensator,żarówki
jedyna na to rada to wymienić koło magnesowe(ja bym sprubował na czyimś jak chodzi)

Beda · Zaawansowany

Dzisiaj kupiłem nowy kondensator (9zł) i się zdziwiłem, bo stary ma "przy sobie" końcówkę do przykręcenia go, a do nowego chyba będę musiał dorobić jakąś obejmę, żeby go zamontować.

Wykręciłem stary kondensator i podpiąłem nowy, docisnąłem go do masy i niestety nie ma dalej iskry Hrm

Przemierzyłem cewkę od kumpla (w iskrowniku) i miała 2,3 ohma, przemierzyłem starą cewkę miała 2 ohmy, wykręciłem cewkę kumpla i przemierzyłem miała 2 ohmy, założyłem cewkę starą i przemierzyłem w iskrowniku miała przeszło 5 ohmów.
Sprawdzam i iskra jest Smile

Dla pewności założyłem spowrotem stary kondensator i iskra jest Smile

Zapaliłem moplika i troche pochodził, ale nigdzie nie jechałem bo już kropiło Hrm

i grzmiało Hrm

Nie wiem gdzie co jest nie tak Hrm

, teraz mam stracha gdzieś dalej jechać bo jak zniknie iskra to ta "siara" Embarassed

(stary chłop pchać moplika Hrm

)
A przecież w kasku go nie bede pchał Smile

Bigos1988 · >Pirat drogowy Bigi<

od jawki jest bez obejmy na zaplonie taka blaszka powinna byuc na kondesator