Elektryka,

dychul · Rozmowny

Wygrzebałem swoją Jawkę Mustang u kolegi w garażu. Cała w rdzy bez pokrywki schowka z wgniecionym i pękniętym zbiornikiem. Na innym forum znalazłem zbiornik i pokrywkę. Zbiornik, schowek, błotniki dostały nowy lakier. Koła dostały nowe obręcze, szprychy, łożyska i szczęki, dętki, opony. Zawieszenie otrzymało nowe tuleje i tylne amortyzatory. Doszły takie detale jak: linki, podnóżek, cały zestaw przeniesienia napędu. Silnik dostał nowy cylinder, tłok i gazior. Ciągle były jakieś problemy i Jawka uczy mnie pokory i cierpliwości. Teraz mnie elektryka samochodowego rzuciła na kolana swoją elektryką.
Jakież było moje zdziwienie, gdy zobaczyłem jak jest podłączona tylna lampka. Nigdy w życiu nie spotkałem takiego rozwiązania.
Wracając do tematu w Jawce spalona była tylna żarówka. Miałem tylko 6V 20W. Po założeniu reflektor świecił jak gromnica. Jednak po kilku minutach jak uruchomiłem motor obie żarówki tył i przód paliły bardzo jasno. Tylna żarówka dostała powietrza, a przednia też jakoś dziwnie świeciła. Pomimo przełączenia: mijania/ drogowe świeciła jednakowo. Wczoraj zauważyłem, że jedno włókno w żarówce jest spalone. Założyłem odpowiednią żarówkę na tył i odpaliłem motor (przedniej nie miałem w zapasie). Tylna żarówka zaczęła świecić jak 100 W, a nie 5W. Zmierzyłem napięcie i okazało się że iskrownik na cewkach daje od 12 do 14 Volt. Skąd to się wzięło. Dobrze, że mam w zapasie 2 koła magnesowe i iskrowniki.
Czym mnie Jawka jeszcze rzuci na kolana mnie 40 letniego faceta?

Monia · Początkujacy

Ot ciekawostka przyrodnicza Shocked

. Cos maja z elektryka jaweczki - u mnie na cewkach jest od 8 do 12 Volt. Bedziemy przy nich jeszcze dlubac, chcialabym miec stabilne swiatelka, na forum jest tez ciekawy pomysl na wzmocnienie zasilania klaksonu.
Jezeli bedzie koniecznosc przewiniecia cewek, znajomy moj pracuje w bardzo solidnym warsztacie. Sluze namiarami.

rutkowski · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

mam to samo ale w niczym to nie przeszkadza
Zapewne mierzyliście na wyłączonych światłach, zmierzcie napięcie pod obciążeniem, bez obciążenia u mnie nawet do 20V dochodziło

Monia · Początkujacy

Mierzylam pod obciazeniem, dlatego ze swiatelka wariowaly.

dychul · Rozmowny

W poniedziałek Jawka kolejne starcie. Założę nowe żarówki i sprawdzę pod obciążeniem. Zakładając ten temat nie dopisałem, że obecnie po przekręceniu kluczyka na pozycję światła motorek gaśnie. Kiedy rozłączę żarówkę silnik pracuje.

rutkowski · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

posprawdzaj instalacje czy jakiś magik tam nie dłubał schemat znajdziesz na forum

dychul · Rozmowny

Sprawdziłem stacyjkę i przyznaję kabel od masy źle przylutowałem gdy się urwał. Po wymianie żarówek na dobre wszystko hula, świeci i trąbi bardzo dobrze. Serdeczne dzięki za pomoc.
Do zamknięcia