|
 | zębatki |  |
 Wysłany: Pią 14:48, 02 Cze 2006 |
|
|
| welzi |
| Mega Gaduła |
|
| |
| Dołączył: 19 Kwi 2006 |
| Posty: 520 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 5 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Janowiec |
|
|
|
|
 |
|
 |
|
czy zmiana zębatki z 11 na 12 dużo daje??
prosze o odpowiedz tylko osoby ktore je mają |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| |
|
 |
| Wysłany: Pią 15:06, 02 Cze 2006 |
|
|
| lukaszek56 |
| Weteran Forum |
|
| |
| Dołączył: 12 Kwi 2006 |
| Posty: 873 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 2/5
|
| Skąd: Białystok |
|
|
|
|
|
|
|
|
| ja mam 11 i chce na 12 ty kumpel mi mówił że różnicyw przyśpieszeniu nie widać prawie ( na większej) ale prędkość gdzieś tak z 5 km/h może więcej z 10 km/h |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pią 15:15, 02 Cze 2006 |
|
|
| ogar2007 |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 12 Kwi 2006 |
| Posty: 3202 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 16 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Sejny(30 km od Suwałk) |
|
|
|
|
|
|
|
|
| miałem każdą i z12 jest najlepsza bo przyśpieszenie raczej sie nie zmienia a prędkość o jakieś niecałe 10km/h(w porównaniu z z11) |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pią 16:00, 02 Cze 2006 |
|
|
|
| potwierdzam 12z jest najlepsza |
|
|
|
|
| Wysłany: Pią 16:10, 02 Cze 2006 |
|
|
| -Witu- |
| Gaduła |
|
| |
| Dołączył: 29 Kwi 2006 |
| Posty: 303 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 1/5
|
| Skąd: Lubaczów |
|
|
|
|
|
|
|
|
| a jak to soie sprawdza jaką mam? i skad mozna wziasc z12? |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pią 16:13, 02 Cze 2006 |
|
|
| ogar2007 |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 12 Kwi 2006 |
| Posty: 3202 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 16 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Sejny(30 km od Suwałk) |
|
|
|
|
|
|
|
|
| jak to skąd można wziąść kupić(albo zwinąć)--------------------poprostu trzeba policzyć ile ma sie ząbków na zębatce zdawczej(tą którą zakrywa obudowa od zapłonu) |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pią 16:31, 02 Cze 2006 |
|
|
| wojtas91 |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 22 Lut 2006 |
| Posty: 2086 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 16 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Wschowa |
|
|
|
|
|
|
|
|
Ja miałem 13 zębów i jechała jak burza, ale przyspieszenie, to miała słabe!
Miałem w zapasie zębatke z 12zębami i dało kopa niezłego.
Wolę mieć lepsze przyspieszenie, niż większy speed  |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pią 16:42, 02 Cze 2006 |
|
|
| ogar2007 |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 12 Kwi 2006 |
| Posty: 3202 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 16 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Sejny(30 km od Suwałk) |
|
|
|
|
|
|
|
|
| co z tego spida jak nie ma go gdzie rozwinąc(chyba że jeżdzisz na długie trasy i musisz mieć szybkość) ale z12 to uniwersalka |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pią 16:48, 02 Cze 2006 |
|
|
| wojtas91 |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 22 Lut 2006 |
| Posty: 2086 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 16 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Wschowa |
|
|
|
|
|
|
|
|
Popieram!
12zębów -> NAJLEPSZA
A co do 60cm3? To jaką wrypac? |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pią 21:53, 02 Cze 2006 |
|
|
| ogar2007 |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 12 Kwi 2006 |
| Posty: 3202 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 16 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Sejny(30 km od Suwałk) |
|
|
|
|
|
|
|
|
| no chyba już 13(tak radzą)ale ja latam na z12(mam 60cm3) |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pią 22:41, 02 Cze 2006 |
|
|
| enkil |
| Zaawansowany |
|
| |
| Dołączył: 09 Kwi 2006 |
| Posty: 90 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Łysa óra |
|
|
|
|
|
|
|
|
Ja mam 50 cm3 i z 13, i nie narzekam na przyśpieszenie ale odblokowałem wszystko co sie dało i stuningowałem tłok więc siła jest większa.  |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Sob 0:03, 03 Cze 2006 |
|
|
| ogar2007 |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 12 Kwi 2006 |
| Posty: 3202 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 16 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Sejny(30 km od Suwałk) |
|
|
|
|
|
|
|
|
| no więc taka zębatka jest chyba najodpowiedniejsza |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Sob 8:37, 03 Cze 2006 |
|
|
| lukaszek56 |
| Weteran Forum |
|
| |
| Dołączył: 12 Kwi 2006 |
| Posty: 873 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 2/5
|
| Skąd: Białystok |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Sob 9:00, 03 Cze 2006 |
|
|
| ogar2007 |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 12 Kwi 2006 |
| Posty: 3202 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 16 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Sejny(30 km od Suwałk) |
|
|
|
|
|
|
|
|
| tak naprawde z12 jest do wszystkiego,do jazdy po polach,mieście,aswalcie |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Sob 9:27, 03 Cze 2006 |
|
|
| welzi |
| Mega Gaduła |
|
| |
| Dołączył: 19 Kwi 2006 |
| Posty: 520 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 5 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Janowiec |
|
|
|
|
|
|
|
|
| przekonaliście mnie jak nie teraz to na pewno kupie razem z 60 cm3 |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
Forum o Jawie 50 Strona Główna » Tuning mechaniczny
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
Wszystkie czasy w strefie EET (Europa)
Strona 1 z 2
Idź do strony 1, 2 Następny
|
|
|
|
|
