|
 | Tłumik-odblokowanie |  |
 Wysłany: Pią 14:23, 04 Cze 2010 |
|
|
| mimi |
| Doświadczony |
|
| |
| Dołączył: 24 Kwi 2010 |
| Posty: 42 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
 |
|
 |
|
Witam.
W mojej Jawce kolanko wydechu wchodzi ok. 10 cm do tłumika. Czy w tym wypadku jest ono zblokowane, czy nie? Jeśli jest, to o ile skrócić? Czytałem gdzieś, że skrócone kolanko powinno wchodzić w tłumik na ok. 5 cm. Czy to prawda? I czy po odblokowaniu tłumika motor stałby się głośniejszy? |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| |
|
 |
| Wysłany: Pią 16:43, 04 Cze 2010 |
|
|
| mingo |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 31 Maj 2009 |
| Posty: 1071 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 7 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| wiem że kolanko skraca się o 10 cm w celu odblokowania |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pią 17:39, 04 Cze 2010 |
|
|
| Jawek 50 |
| Zagubiony na Forum |
|
| |
| Dołączył: 15 Kwi 2007 |
| Posty: 785 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 6 razy
Ostrzeżeń: 3/5
|
Skąd: Poddębice
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Kolanko ma wchodzić ok. 2-3cm do tłumika. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Sob 15:44, 05 Cze 2010 |
|
|
| Slawula9 |
| Moderator |
|
| |
| Dołączył: 27 Lis 2009 |
| Posty: 802 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 6 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: Radłów
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Kolanko ma wchodzić do tłumika max. 5 cm i JAWEK 50 nie opowiadaj głupot że 2-3 cm ,bo wtedy słabo by się trzymało i wogóle..... |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Sob 20:43, 05 Cze 2010 |
|
|
| Jawek 50 |
| Zagubiony na Forum |
|
| |
| Dołączył: 15 Kwi 2007 |
| Posty: 785 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 6 razy
Ostrzeżeń: 3/5
|
Skąd: Poddębice
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Sorrki Slawula9 ale co ma kolanko do trzymania wydechu?? Wydech trzyma się na dwóch śrubach. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Sob 22:32, 05 Cze 2010 |
|
|
| rutkowski |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 19 Paź 2007 |
| Posty: 3024 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 39 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: Łódź
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
Tyle co piernik do wiatraka, 3cm w zupełności wystarcza.
Slawula9, zanim coś palniesz to się zastanów
Jeśli chodzi o kwestię odblokowania to nic to nie daje, a motor nie potrzebnie drze papę |
|
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez rutkowski dnia Sob 22:33, 05 Cze 2010, w całości zmieniany 1 raz
|
|
|
|
| Wysłany: Sob 22:34, 05 Cze 2010 |
|
|
| mingo |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 31 Maj 2009 |
| Posty: 1071 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 7 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| kumpel obciął w simsonie i mu coś dało |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Nie 0:37, 06 Cze 2010 |
|
|
| cross |
| JAWA50speed |
|
| |
| Dołączył: 15 Lip 2008 |
| Posty: 1671 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 7 razy
Ostrzeżeń: 1/5
|
Skąd: Wronki
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
Obcięcie kolanka daje ale te niby przewiercenie dławika to mała przesada  |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Nie 1:35, 06 Cze 2010 |
|
|
| michal_b17 |
| Zagubiony na Forum |
|
| |
| Dołączył: 04 Lis 2008 |
| Posty: 827 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 6 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: okolice Zielonej Góry
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| cross napisał: | | Obcięcie kolanka daje ... |
Daje ale faktycznie wystarczy w zupełności te 2-3 cm więcej nie potrzeba bo i po co ? wiercenie dławika to głupota totalna...nie daj sie na to nabrać bo ja juz kiedyś przewierciłem ;/
Ps.Byleby tego kolanka nie odciąć 2-3 cm od cylindra  |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Nie 2:35, 06 Cze 2010 |
|
|
| cross |
| JAWA50speed |
|
| |
| Dołączył: 15 Lip 2008 |
| Posty: 1671 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 7 razy
Ostrzeżeń: 1/5
|
Skąd: Wronki
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
Ja na szczęście pomyślałem. A tak w ogóle to nigdy nie chciało mi się przewiercać dławika  |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Nie 9:41, 06 Cze 2010 |
|
|
| Jawek 50 |
| Zagubiony na Forum |
|
| |
| Dołączył: 15 Kwi 2007 |
| Posty: 785 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 6 razy
Ostrzeżeń: 3/5
|
Skąd: Poddębice
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ja tam się kiedyś pobawiłem przy tłumiku i wierciłem i z początku wydawało mi się że jest przyrost mocy ale później doszedłem do wniosku że jest to samo co wcześniej tyle że motor bardziej wyje |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Nie 13:25, 06 Cze 2010 |
|
|
| cross |
| JAWA50speed |
|
| |
| Dołączył: 15 Lip 2008 |
| Posty: 1671 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 7 razy
Ostrzeżeń: 1/5
|
Skąd: Wronki
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Tylko teraz pytanie kto to zaczął robić i kogo był to pomysł - zajebiemy go xD |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Nie 13:51, 06 Cze 2010 |
|
|
| rutkowski |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 19 Paź 2007 |
| Posty: 3024 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 39 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: Łódź
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Nie 20:51, 06 Cze 2010 |
|
|
| Jawek 50 |
| Zagubiony na Forum |
|
| |
| Dołączył: 15 Kwi 2007 |
| Posty: 785 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 6 razy
Ostrzeżeń: 3/5
|
Skąd: Poddębice
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
Ejj no ludziska nie groźcie adminom Forum ;P
Ale fakt faktem oni zaczęli |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Nie 20:55, 06 Cze 2010 |
|
|
| cross |
| JAWA50speed |
|
| |
| Dołączył: 15 Lip 2008 |
| Posty: 1671 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 7 razy
Ostrzeżeń: 1/5
|
Skąd: Wronki
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
Niby są to najmądrzejsze osoby na forum więc dało ale nic nie dało  |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
Forum o Jawie 50 Strona Główna » Tuning mechaniczny
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
Wszystkie czasy w strefie EET (Europa)
Strona 1 z 1
|
|
|
|
|
