|
 | Polerowanie wału |  |
 Wysłany: Czw 11:47, 21 Lut 2008 |
|
|
| mangus |
| Mega Gaduła |
|
| |
| Dołączył: 02 Cze 2007 |
| Posty: 465 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 7 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Z największej wsi Polski: Warszawy |
|
|
|
|
 |
|
 |
|
Czy polerowanie wału coś daje? Chodzi mi o taka polerkę:
[link widoczny dla zalogowanych] |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| |
|
 |
| Wysłany: Czw 11:53, 21 Lut 2008 |
|
|
| suamerk |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 22 Cze 2006 |
| Posty: 1395 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 13 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: WARSZAWA |
|
|
|
|
|
|
|
|
| napewno to coś daje. z teori daje to szybszy przepływ mieszanki. ale tak naprawdę ile to daje w praktyce to nie wiadomo!! |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Czw 12:38, 21 Lut 2008 |
|
|
| gniewny |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 17 Mar 2006 |
| Posty: 2718 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 15 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Unin na Wyspie Wolin |
|
|
|
|
|
|
|
|
| W praktyce to cieniowanie korbowodu nic nie daje, bo takiego małego przypływu mocy nie poczujesz. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Czw 21:16, 21 Lut 2008 |
|
|
| Grzech |
| Rozmowny |
|
| |
| Dołączył: 24 Sie 2007 |
| Posty: 163 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 5/5
|
| Skąd: Przysieki |
|
|
|
|
|
|
|
|
| no wlasnie tka jak mowia inni smarowanie da chyba wieksze lecz na osisgai moim zdaniem nic nie da moze tak minimalnie da mocy troszeczke wiecej ale tak to nic |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pią 21:01, 22 Lut 2008 |
|
|
| puzon89 |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 20 Gru 2006 |
| Posty: 1063 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 8 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Piotrków Tryb. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| No może pojedyncze polerowanie nic nie da ale gdy wypoleruje się kanały, komore wału korbowego, wał, zgra cylinder z karterami i wsadzi podkowę to już jakiś efekt bedzie widoczny. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Sob 1:10, 23 Lut 2008 |
|
|
| suamerk |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 22 Cze 2006 |
| Posty: 1395 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 13 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: WARSZAWA |
|
|
|
|
|
|
|
|
| puzon89 napisał: | | No może pojedyncze polerowanie nic nie da ale gdy wypoleruje się kanały, komore wału korbowego, wał, zgra cylinder z karterami i wsadzi podkowę to już jakiś efekt bedzie widoczny. |
wtedy może tak, ale i tak najwiecej mocy da podkowa a nie to polerowanie  |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Sob 10:05, 23 Lut 2008 |
|
|
| puzon89 |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 20 Gru 2006 |
| Posty: 1063 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 8 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Piotrków Tryb. |
|
|
|
|
|
|
|
|
Ale przepływ mieszanki zawsze będzie trochę lepszy niz przy wale nie polerowanym  . |
|
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez puzon89 dnia Sob 10:05, 23 Lut 2008, w całości zmieniany 1 raz
|
|
|
|
| Wysłany: Sob 11:16, 23 Lut 2008 |
|
|
| ogar2007 |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 12 Kwi 2006 |
| Posty: 3202 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 16 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Sejny(30 km od Suwałk) |
|
|
|
|
|
|
|
|
ale po co sie bawic skoro w praktyce nic to nie da
załóż podkowe,wyczysc poprostu wszystko ładnie i tyle |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
Forum o Jawie 50 Strona Główna » Tuning mechaniczny
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
Wszystkie czasy w strefie EET (Europa)
Strona 1 z 1
|
|
|
|
|
