|
 | Pakiet Tuning |  |
 Wysłany: Śro 10:14, 24 Sie 2011 |
|
|
| DamianBp |
| Gaduła |
|
| |
| Dołączył: 21 Maj 2011 |
| Posty: 258 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 5/5
|
| Skąd: Biała Podlaska |
|
|
|
|
 |
|
 |
|
Witam was moi kochani Jawkowicze.Zwracam się z prożbą o porade chodzi mi o pakiet tuning do Jawa 50 Mustang chce kupić pakiet tuning 60cm3 a oto link [link widoczny dla zalogowanych] .Moj tata powiedział że taki pakiet będzie mi najleprzy bo cylindra nie miałem w jawce mustang a dostałem wczoraj od wojka jawke .Czy w tym pakiecie jak założe to wszystko czy mi jawka nie będzie kichała prychała  czy jak odpale czy nie będzie sama gasła.Prosze o postowanie w moim temacie,Pozdrawiam wszystkich z rejstracji LB
 |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| |
|
 |
| | |
| Wysłany: Śro 12:35, 24 Sie 2011 |
|
|
| Garry1 |
| Zaawansowany |
|
| |
| Dołączył: 12 Wrz 2007 |
| Posty: 153 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Konin |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Śro 13:27, 24 Sie 2011 |
|
|
| DamianBp |
| Gaduła |
|
| |
| Dołączył: 21 Maj 2011 |
| Posty: 258 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 5/5
|
| Skąd: Biała Podlaska |
|
|
|
|
|
|
|
|
| jak to nie ma prawa odpalić????????? |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| | |
| Wysłany: Śro 13:44, 24 Sie 2011 |
|
|
| zloty1996 |
| Weteran Forum |
|
| |
| Dołączył: 27 Cze 2009 |
| Posty: 990 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 6 razy
Ostrzeżeń: 1/5
|
Skąd: Proszowice koło Krakowa
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Garry1 napisał: | | Nie ma prawa odpalić. |
Kolega w tym zdaniu świetnie ujął jakość wykonania tych części 
no ale cóż jak jesteś na to skazany to bierz
dodam jeszcze że te niby 60ccm to to tak naprawdę 55, a mało tego mają mniejsze kanały, przez co jawka będzie słabsza niż na oryginalnej czeskiej 50 ccm
najlepiej zrób tak: kup jakiś stary oryginalny cylinder i zrób szlif - Cylinder będzie jak nowy a na pewno posłuży o wieeeeeeeeeele wieeeele dłuzej ;D
a jak chcesz mieć hardkorowy cylinder to zrób kilka szlifów żeby oryginalny czeski cylinder miał pojemność 55 i załóż z tłokiem od tego zestawu  |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| | |
| Wysłany: Śro 13:45, 24 Sie 2011 |
|
|
| kondzio310 |
| Uzależniony od forum |
|
| |
| Dołączył: 30 Cze 2011 |
| Posty: 671 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 1/5
|
Skąd: ostrów wlkp.
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Bo chiskie ale jak bedzie wszystko ok to odpali |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Śro 14:38, 24 Sie 2011 |
|
|
| DamianBp |
| Gaduła |
|
| |
| Dołączył: 21 Maj 2011 |
| Posty: 258 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 5/5
|
| Skąd: Biała Podlaska |
|
|
|
|
|
|
|
|
| to ile ja musze szlifów zrobić zeby miała 55 lub 60 ale wtedy będzie miała kopa ????? .Moj tata powiedział że ile szlifów będzie w cylku tym więcej będzie spalać |
|
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez DamianBp dnia Śro 14:41, 24 Sie 2011, w całości zmieniany 1 raz
|
|
|
|
| | |
| Wysłany: Śro 17:13, 24 Sie 2011 |
|
|
| mlody1432 |
| Administrator |
|
| |
| Dołączył: 22 Wrz 2008 |
| Posty: 1032 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 20 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: Gierczyce
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
Uprzedzeni jesteście do tych zestawów. Ja kupiłem już 3 czy 4 lata temu i do teraz jeżdżę i nie mam nic do zarzucenia co do wykonania i jakości materiałów. Porównywałem oryginalny cylinder z tym z zestawu i niczym się nie różnił oprócz tego, że tuleja jest "wtopiona" w radiator i ma większą średnicę.
IV szlif to już będzie 55ccm. Im więcej zrobionych szlifów tym więcej pali. Nie ma znacznej różnicy pomiędzy stock a I czy II szlifem. Różnicę można zauważyć dopiero przy zmianie z oryginału na IV szlif. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Śro 21:26, 24 Sie 2011 |
|
|
| Jaceq |
| Zaawansowany |
|
| |
| Dołączył: 08 Lip 2011 |
| Posty: 146 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| musisz tez pamietac ze czym wiecej szlifów zrobisz tym cylinder bedzie mniej żywotny (bedzie sie szybciej zużywał) |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Czw 10:43, 25 Sie 2011 |
|
|
| Garry1 |
| Zaawansowany |
|
| |
| Dołączył: 12 Wrz 2007 |
| Posty: 153 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Konin |
|
|
|
|
|
|
|
|
Odpalić, odpali, ja uprzedzony nie jestem, ale pytanie dość trywialne, jak złożysz silnik z wszystkimi elementami to czemu ma nie odpalić? |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Czw 13:54, 25 Sie 2011 |
|
|
| DamianBp |
| Gaduła |
|
| |
| Dołączył: 21 Maj 2011 |
| Posty: 258 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 5/5
|
| Skąd: Biała Podlaska |
|
|
|
|
|
|
|
|
| ale co ten cylek 60ccm to będzie o ciut lepszy nisz orginal???? czy dobrze się nim jeżdzi po dotarciu i na dotarciu????????????? |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Czw 14:39, 25 Sie 2011 |
|
|
| afik98 |
| Nowicjusz |
|
| |
| Dołączył: 30 Cze 2011 |
| Posty: 7 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: węgorzewo
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
ja to kupiłem, nie bój się, u mnie chodziło
Ortografia! |
|
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez afik98 dnia Czw 14:41, 25 Sie 2011, w całości zmieniany 1 raz
|
|
|
|
| Wysłany: Pią 8:22, 26 Sie 2011 |
|
|
| DamianBp |
| Gaduła |
|
| |
| Dołączył: 21 Maj 2011 |
| Posty: 258 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 5/5
|
| Skąd: Biała Podlaska |
|
|
|
|
|
|
|
|
| ale słuchajcie będzie dobrze działąć i wszystko będzie mieć kopa??????? będzie mieć dużo siły??????????? |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pią 9:20, 26 Sie 2011 |
|
|
| mingo |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 31 Maj 2009 |
| Posty: 1071 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 7 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| za duzo sily mu nie przybedzie. niby wieksza pojemnosc ale sa mniejsze kanaly |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pią 9:38, 26 Sie 2011 |
|
|
| DamianBp |
| Gaduła |
|
| |
| Dołączył: 21 Maj 2011 |
| Posty: 258 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 5/5
|
| Skąd: Biała Podlaska |
|
|
|
|
|
|
|
|
| czyli co będzie???????? nie będzie leciał 70km/h? nie będzie mieć dobrej mocy??????? |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pią 11:53, 26 Sie 2011 |
|
|
| zloty1996 |
| Weteran Forum |
|
| |
| Dołączył: 27 Cze 2009 |
| Posty: 990 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 6 razy
Ostrzeżeń: 1/5
|
Skąd: Proszowice koło Krakowa
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| nie, 55ccm nie doda mocy bo tak jak już pisałem wyzej 55ccm ma mniejsze kanały i będzie słabszy niż oryginalny czeski cylinder, ci którzy mówią że dodaje mocy, pewnie im się tak wydaje bo moto po remoncie na nowym cylku zawsze jest mocniejsze niż przed remontem na zajeżdżonym cylku |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
Forum o Jawie 50 Strona Główna » Tuning mechaniczny
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
Wszystkie czasy w strefie EET (Europa)
Strona 1 z 2
Idź do strony 1, 2 Następny
|
|
|
|
|
