|
 | Moja głowica po planowaniu |  |
 Wysłany: Pią 22:17, 05 Lut 2010 |
|
|
| Radziov |
| Doświadczony |
|
| |
| Dołączył: 28 Sty 2010 |
| Posty: 45 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: Sosnowiec
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
 |
|
 |
|
Co sądzicie o tej głowicy która przeszła planowanie wszystkich powierzchni o 2 mm . Niech was nie zmylą te ślady ponieważ są one niewyczuwalne a są tylko pozostałością bo głowica była planowana frezem palcowym. Zauważcie, że kołnierz został bo jak widziałem inne głowice po planowaniu to usuwali wszystko i robili na płask. Za planowanie zapłaciłem 4 browary... xD
 |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| |
|
 |
| Wysłany: Pią 23:47, 05 Lut 2010 |
|
|
| Flinston |
| HandlarZ |
|
| |
| Dołączył: 19 Sty 2007 |
| Posty: 1191 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 7 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: Przysieki
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| ale co ma to do tutoriali?? |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Sob 23:06, 06 Lut 2010 |
|
|
| rutkowski |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 19 Paź 2007 |
| Posty: 3024 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 39 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: Łódź
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| kiepsko to wygląda, na tokarce wyszło by dużo lepiej |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Nie 21:49, 07 Lut 2010 |
|
|
| cross |
| JAWA50speed |
|
| |
| Dołączył: 15 Lip 2008 |
| Posty: 1671 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 7 razy
Ostrzeżeń: 1/5
|
Skąd: Wronki
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
Nom kiepsko tokarka jedynie  |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pią 14:21, 12 Lut 2010 |
|
|
| Thom |
| Gaduła |
|
| |
| Dołączył: 30 Lis 2008 |
| Posty: 415 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
|
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| A było to coś montowane w motorze?? |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pią 15:57, 12 Lut 2010 |
|
|
| Radziov |
| Doświadczony |
|
| |
| Dołączył: 28 Sty 2010 |
| Posty: 45 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: Sosnowiec
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Sob 2:50, 13 Lut 2010 |
|
|
| karol53 |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 26 Lut 2007 |
| Posty: 2941 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 83 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Tokarką owszem, ale rzadkość żeby któryś zakład miał tokarkę 4-szczękową bo taka jest potrzebna do tego typu głowicy a jak nie to tak jak wyżej, frezarka i wsio. |
|
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez karol53 dnia Sob 2:50, 13 Lut 2010, w całości zmieniany 1 raz
|
|
|
|
| Wysłany: Sob 3:13, 13 Lut 2010 |
|
|
| cross |
| JAWA50speed |
|
| |
| Dołączył: 15 Lip 2008 |
| Posty: 1671 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 7 razy
Ostrzeżeń: 1/5
|
Skąd: Wronki
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| No właśnie kto ma taką tokarke |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Sob 11:11, 13 Lut 2010 |
|
|
| rutkowski |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 19 Paź 2007 |
| Posty: 3024 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 39 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: Łódź
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Trójszczękową też złapiesz, trzeba tylko dobrze szczęki ustawić. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Sob 12:07, 13 Lut 2010 |
|
|
| 50g |
| Administrator |
|
| |
| Dołączył: 10 Cze 2007 |
| Posty: 1079 |
Przeczytał: 17 tematów
Pomógł: 14 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: Jasło
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wolfiq napisał: | | Tokarką owszem, ale rzadkość żeby któryś zakład miał tokarkę 4-szczękową bo taka jest potrzebna do tego typu głowicy a jak nie to tak jak wyżej, frezarka i wsio. |
Zależy gdzie mieszkasz , dobrze poszukać trzeba po emerytach xD
Może i mi łatwo mówić jak tokarka w garażu stoi i mam też te mityczne 4 szczęki .  |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Nie 12:51, 14 Lut 2010 |
|
|
| cross |
| JAWA50speed |
|
| |
| Dołączył: 15 Lip 2008 |
| Posty: 1671 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 7 razy
Ostrzeżeń: 1/5
|
Skąd: Wronki
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| No w sumie jak ktoś ma tokarkę pierwszą lepszą to już powinien się cieszyć |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pon 16:45, 15 Lut 2010 |
|
|
| 50g |
| Administrator |
|
| |
| Dołączył: 10 Cze 2007 |
| Posty: 1079 |
Przeczytał: 17 tematów
Pomógł: 14 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: Jasło
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Nie o to chodziło . W zakładach rzadko mają takie , najlepiej poszukać po jakiś dziatkach , bo oni mają najwięcej naznoszone . |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| | |
| Wysłany: Pon 17:04, 15 Lut 2010 |
|
|
| karol53 |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 26 Lut 2007 |
| Posty: 2941 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 83 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
Tokarą trzyszczękową zesrasz się a nie ustawisz by idealnie było i nic nie biło, musi to być czteroszczękówka albo frezarka albo szlifierka taka by splanować głowice, wtedy zrobi to najdokładniej i nie będzie trzeba docierać pastami do zaworów na szkle tak jak to się ma w przypadku robienia frezarką lub czteroszczękówką.
Ps. Temat leci do Tuning Mechaniczny (w tej samej kategorii), ponieważ jest on tylko pochwaleniem się tuningu a nie poradnikiem jak to zrobić. |
|
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez karol53 dnia Pon 17:09, 15 Lut 2010, w całości zmieniany 1 raz
|
|
|
|
| | |
| Wysłany: Wto 19:58, 16 Lut 2010 |
|
|
| puzon89 |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 20 Gru 2006 |
| Posty: 1063 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 8 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Piotrków Tryb. |
|
|
|
|
|
|
|
|
Zgadzam się z rutkowskim można spokojnie zrobić w uchwycie trzyszczękowym tylko trzeba umieć ustawić odpowiednio głowicę w szczenkach i mieć odpowiednio duże szczęki (bez obrazy Wolfiq  ) |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Wto 23:58, 16 Lut 2010 |
|
|
| karol53 |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 26 Lut 2007 |
| Posty: 2941 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 83 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Róbcie co tam chcecie ja tym jeździć nie będę. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
Forum o Jawie 50 Strona Główna » Tuning mechaniczny
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
Wszystkie czasy w strefie EET (Europa)
Strona 1 z 2
Idź do strony 1, 2 Następny
|
|
|
|
|
