Króciec bananowy z żywicy poliestrowej

Robert200PL · Gaduła

Mam pytanie czy krócic łączący gaźnik z cylindrem, mozna wykonac przy użyciu żywicy poliestrowej z matą szklaną, która nakładana będzie na siatkę do szlifowania gipsu? Jest ona sztywna (dość) i da sie z niej wymodelować bananowy króciec, jednak czy nie rozpadnie sie on pod cięzarem gaźnika? Co o tym sądzicie? Proszę o wypowiedzi tych którzy się znają, nie piszcie postów typu: "a po co ci to?" czy "Z jawki nie zrobisz rakiety " - wystarczy mi jak ojciec tak gada

Grzesiek_20 · Doświadczony

Jeżeli użył byś włókna szklanego o gramaturze 300g na m2 i dał minimum 3 warstwy to powstanie wtedy rurka o grubości ścianki minimum 4 mm więc powinno wytrzymać.

karol282 · HRC

Nie jestem pewnien czy to wypali ponieważ może nie wytrzymac wibracji i obciążenia termicznego i fizycznego (ciśnienie).

karol53 · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

dokładnie karol jak zrobisz żywicą i tą siatką to po odpaleniu będzie wszystko wibrować i po kilkunastu przejechanych km króciec może się rozlecieć co będzie katastrofą.

Robert200PL · Gaduła

Więc pozostaje mi wycieczka na złom w poszukiwaniu odpowiedniego profilu zamknietego, tak jak zrobił lesnik (on uzył rekojeści od piły spalinowej)

suamerk · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

jezeli chodzi o zywice to wytrzymac powinna wytrzymac wszystko, ale problem jest jedne i nastepujacy, zadna zywica nie ma atestu zeby wspołpracować z benzyną i powstające ładunki elektrostatyczne mogą doprowadzic do iskrzenia i zapłonu mieszanki

Szymon · Mega Gaduła

Na początek polecam skrócić króciec.

Robert200PL · Gaduła

No dobra ale to i tak trzeba króciec ciąć i sklejac ze sobapołowki, które zostały, to nie lepiej zrobić skrócony bananowy ale przystosowany do gaźnika z japonii alb od simsona? W sumie to nie mam czasu a ni chęci na to, przyjdzie zima się pomyśli teraz trzeba silnik po remoncie składać i docierac

EDIT:
No i sie namyśliłem i jednak zrobie ten króciec, tulko mam takie pytanko do
SUEMARKa , mianowicie dlaczego miałaby mieszanka zapalić od tego krócća z żywicy poliestrowej? Ta żywica jest odporna na benzyne, tak przynajmniej pisze na opakowaniu. Sprecyzuj co miałeś na myśli

Rolnik1204 · Zaawansowany

Jak ja bym miał robić króciec z żywicy poliestrowej to miedzy warstwami dałbym jakieś wzmocnienie (np. drut ) a po drogie pomalowałby jakimś lakierem od środka odpornym na płukanie przez benzynę (lakier po to żeby benzyna lepiej spływała (bo z tego co mi się wydaje żywicy poliestrowej ma nierówną powierzchnie)) poprawcie mnie jeśli się mylę bo ja sie wogle natym nie znam.

buniek92 · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

Ktoś mi kiedyś coś wspominał, ze żywica reaguje z metalami?
To nie jest moje zdanie, jeżeli ten ktoś mi źle powiedział, to poprawcie.

Trinixi · Gaduła

Jak na mój gust rozwiązanie dość ryzykowne. Krócieć się nagrzewa, są wibracje i ok nawet jeśli wytrzyma, nawet jeśli nie dojdzie do żadnej reakcji chemicznej z benzyną, to weź pod uwagę, że moc może mieć znaczny spadek mocy.

Między normalnym króćcem z alu (to aluminium co nie ? :P ) a króćcem własnej roboty z żywicy jest ogromna różnica. Ale próbuj jesli chcesz. Świat do odważnych należy, może nie będzie źle Smile

Irzyk · Dziad

Są podobno żywice wysokotemp. i mocne kleje typu Distal. Myślę, że pomysł powinien wypalić, choć nie powiem, Leśnik miał trochę mniej roboty z króćcem.

leśnik · Rozmowny

To fakt, łatwiej jest zrobić króciec jeśli ma się metalowy (najlepiej aluminiowy właśnie) szkielet. Mniej obaw o wibracje, temperaturę, reakcje z benzyną - chociaż tak naprawdę, na nią żywice epoksydowe są odporne. Ale np. dla distalu temperatura cylindra jest już zabójcza. Musi być koniecznie użyta żywica odporna na ten czynnik, bo króciec z jakiejś pospolitej żywicy zwyczajnie może się rozpłynąć! Inna sprawa, że w dolnej części króćca najlepiej po prostu zastosować połączenie "szkieletu"z rurki z kołnierzem mocującym za pomocą metalowych trzpieni, wtedy żywica działa w zasadzie tylko jako uszczelniacz i nawet jak zmięknie to tragedii nie ma.

karol282 · HRC

O prosze bardzo kogo wypowiedź widze na naszym forum po tak długiej nieobecnośći Smile

Masz racje co do tej żywicy ale tak jak wspomniałeś aluminium to najlepsze wyjście i najlepsza pewność że nic sie z nim nie stanie.

stem · Nowicjusz

Witam, jako, że znam się trochę na na laminatach powiem Wam tak:
Wykonanie takiego króćca w włókna szklanego daje możliwość dopasowania go do każdego typu cylindra i gaźnika. Ważne, żeby zastosować odpowiednią żywicę i utwardzacz (w tym przypadku odporne na wysoką temperaturę i stosunkowo elastyczne). Zamiast maty szklanej, która jest stosunkowo gruba i niewygodna w nakładaniu, lepiej zastosować tkaninę szklaną (niewiele droższa), o niskiej gramaturze, przy większej ilości warstw (z ok 3 warstw uzyskamy ok 1mm grubości laminatu). Co do chropowatości powierzchni, to zależy ona tylko od formy, natomiast uzyskany w ten sposób laminat jest łatwo szlifowalny. Jeżeli chodzi o odporność na chemikalia itp to generalnie większość żywic epoksydowych (np Epidian 5) jest stosunkowo odporna, ale stosuje się na ich powierzchnie tzw żelkoty, które chronią i nadają koloru oraz idealnej gładkości.
Postaram się w najbliższym czasie zrobić taki króciec pod gaźnik 16N3-4 od Simsona i dam Wam znać co z tego wyszło.