|
 | Jak podwójny tłumik się sprawuje? |  |
 Wysłany: Pon 16:58, 02 Lut 2009 |
|
|
| reaper |
| Doświadczony |
|
| |
| Dołączył: 31 Sty 2008 |
| Posty: 68 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
|
|
|
|
|
|
 |
|
 |
|
| Mam pytanie: jak zachowuje się silnik po dospawaniu drugiego tłumika? |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| |
|
 |
| Wysłany: Pon 17:15, 02 Lut 2009 |
|
|
| Piorko |
| Dziad |
|
| |
| Dołączył: 06 Sty 2007 |
| Posty: 1186 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 34 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Humniska/Rzeszów |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Przy modyfikacji kolanka zostaje zakłócony swobodny przepływ spalin co za tym idzie - mniejsza moc. Poza tym wątpię żeby to wyglądało estetycznie. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Re: Jak podwójny tłumik się sprawuje? | |
| Wysłany: Pon 17:54, 02 Lut 2009 |
|
|
| buniek92 |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 15 Lip 2007 |
| Posty: 1626 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 23 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Lidzbark Welski |
|
|
|
|
|
|
|
|
| reaper napisał: | | Mam pytanie: jak zachowuje się silnik po dospawaniu drugiego tłumika? |
Po owym zabiegu kierowca nabywa zespół Down'a, zaś motorower choroby Parkinsona. Potrafi wypluć smoka poprzez drugi tłumik.
A na serio to nie kombinuj. Załatw sobie troche blachy, posiedź, policz nowy wydech no i cacy, zapierdalasz. :F |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pon 19:01, 02 Lut 2009 |
|
|
| reaper |
| Doświadczony |
|
| |
| Dołączył: 31 Sty 2008 |
| Posty: 68 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Właśnie chodzi o liczony wydech, myślałem żeby puścić go po dwóch stronach, wydaje mi się że lepiej by było zrobić dwie końcówki, jeden dyfuzor. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pon 19:13, 02 Lut 2009 |
|
|
| Piorko |
| Dziad |
|
| |
| Dołączył: 06 Sty 2007 |
| Posty: 1186 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 34 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Humniska/Rzeszów |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ale co ci to da?? 2 wydechy jak chcesz mieć bez straty mocy to kup nową tuleje, zrób 2 kanały wydechowe, 5 przelotowych, przerób radiator na 2 kolanka, wyspawaj 2 wydechy liczone i śmigaj. To że rozdwoisz wydech na końcówce i tak go osłabi po tak jak wyżej-zakłóci przepływ spalin. Jest to według mnie WT które w dodatku osłabia motor. Żadnych korzyści. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| | |
| Wysłany: Pon 19:26, 02 Lut 2009 |
|
|
| karol53 |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 26 Lut 2007 |
| Posty: 2941 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 83 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
Hahaha Piorko jak zespawasz idealne dwa wydechy pod te kanały wylotowe to jesteś zajebisty tyle ci powiem ;P Jeden troszkę mniejszy drugi troszkę większy i już będzie inaczej działać niż zamierzałeś (rezo przeniesie się).
Chcecie dwa wydechy i mieć moc? To przeróbcie ramę i wsadźcie J350 uśmiech gwarantowany. |
|
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez karol53 dnia Pon 19:27, 02 Lut 2009, w całości zmieniany 1 raz
|
|
|
|
| Wysłany: Pon 19:27, 02 Lut 2009 |
|
|
| buniek92 |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 15 Lip 2007 |
| Posty: 1626 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 23 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Lidzbark Welski |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Tak, jeden wydech z dwoma końcówkami to dużo lepsze rozwiązanie. Simsony tuningowane przez OS-tuning mają takie wydechy, niektóre. Popatrz na YT na filmiki. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pon 19:29, 02 Lut 2009 |
|
|
| Piorko |
| Dziad |
|
| |
| Dołączył: 06 Sty 2007 |
| Posty: 1186 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 34 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Humniska/Rzeszów |
|
|
|
|
|
|
|
|
Ja wiem że to niemożliwe, tylko chce człowiekowi uświadomić  |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pon 21:00, 02 Lut 2009 |
|
|
| mlody1432 |
| Administrator |
|
| |
| Dołączył: 22 Wrz 2008 |
| Posty: 1032 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 20 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: Gierczyce
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Jeżeli chcesz mieć dwa tłumiki możesz je bezproblemowo pospawać ale bez robienia dziury w kolanku. Będziesz miał wtedy motorek zbliżony do jawy 350. Moim zdaniem nie ma różnicy czy dwa tłumiki czy jeden, ja mam jeden ale pusty w środku. Odradzali mi tego zabiegu, mówili moc spadnie i będzie muł, a tu było zupełnie odwrotnie zyskał mocy i to dużo.[/img] |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pon 21:32, 02 Lut 2009 |
|
|
| karol53 |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 26 Lut 2007 |
| Posty: 2941 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 83 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Następny...,zakładam że stary wydech miałeś w uj zasyfiony nagarem. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Wto 0:50, 03 Lut 2009 |
|
|
| reaper |
| Doświadczony |
|
| |
| Dołączył: 31 Sty 2008 |
| Posty: 68 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Dzisiaj rozmawiałem z wujkiem (mechanikiem) i mówi że największy power jest na samym kolanku, chociaż nie chce mi się w to wierzyć  . Ale jak będę miał silnik w komplecie to spróbuje  |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Wto 0:55, 03 Lut 2009 |
|
|
| buniek92 |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 15 Lip 2007 |
| Posty: 1626 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 23 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Lidzbark Welski |
|
|
|
|
|
|
|
|
| No to powiedz mu, by się dowiedział jaką rolę gra wydech w 2t. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Wto 1:04, 03 Lut 2009 |
|
|
| reaper |
| Doświadczony |
|
| |
| Dołączył: 31 Sty 2008 |
| Posty: 68 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Cały czas mu tłumaczę, ale jedyny sposób to mu to pokazać na żywo  |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Wto 15:33, 03 Lut 2009 |
|
|
| mlody1432 |
| Administrator |
|
| |
| Dołączył: 22 Wrz 2008 |
| Posty: 1032 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 20 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: Gierczyce
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Układ wydechowy miałem czyszczony i nic nie dawało. Dam wam przykład kiedy będzie wam łatwiej biec gdy macie szalik na twarzy czy bez. Tak samo jest z motorem im łatwiej spaliny wydostają się na zewnątrz tym moto ma lepszego kopa. Takie jest moje zdanie. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Wto 16:03, 03 Lut 2009 |
|
|
| karol53 |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 26 Lut 2007 |
| Posty: 2941 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 83 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
No to powiedz mi w którym z twoich super dwóch tłumików zachodzi to zjawisko?  |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
Forum o Jawie 50 Strona Główna » Tuning mechaniczny
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
Wszystkie czasy w strefie EET (Europa)
Strona 1 z 2
Idź do strony 1, 2 Następny
|
|
|
|
|
