|
 | hamulec CZ 350 |  |
 Wysłany: Pon 21:32, 08 Cze 2009 |
|
|
| janko |
| Początkujacy |
|
| |
| Dołączył: 15 Maj 2009 |
| Posty: 20 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Ostrołęka Warszawa |
|
|
|
|
 |
|
 |
|
| Mam pytanie odnosnie hamulca przedniego w Cz 350 jak go wyregulowac zeby dobrze chodzil ? zmienialem klamkę.. a raczej zakladalem. jak podciagam przy kole to hamuje caly czas i blokuje kolo a jak popuszcze to nie odbija klamka dodam ze regulator przy klamce jest przelamany na pol wiec duzo nie da sie z nim zrobic. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| |
|
 |
| Wysłany: Pon 22:13, 08 Cze 2009 |
|
|
| kolpaw |
| Nowicjusz |
|
| |
| Dołączył: 07 Cze 2009 |
| Posty: 4 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ja też tak mam u siebie, nie wiem co zrobić ;(( |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pon 23:09, 08 Cze 2009 |
|
|
| karol53 |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 26 Lut 2007 |
| Posty: 2941 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 83 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Nie odbija? spróbuj nasmarować element rozchylający szczęki a jeśli to nie pomoże to wstaw dodatkową sprężynę,linkę oczywiście też nasmaruj. |
|
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez karol53 dnia Pon 23:18, 08 Cze 2009, w całości zmieniany 1 raz
|
|
|
|
| Wysłany: Wto 19:54, 09 Cze 2009 |
|
|
| janko |
| Początkujacy |
|
| |
| Dołączył: 15 Maj 2009 |
| Posty: 20 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Ostrołęka Warszawa |
|
|
|
|
|
|
|
|
element rozchylajacy szczeki ? czyli to cos w kole przednim ?:> motor dlugi czas stal a jescze dluzszy czas nie byl dotykany hamulec wiec pewnie to to .
dzieki bardzo |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Wto 19:58, 09 Cze 2009 |
|
|
| rutkowski |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 19 Paź 2007 |
| Posty: 3024 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 39 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: Łódź
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Tylko nie upaćkaj olejem okładzin, bo hamulec będzie bezużyteczny. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Wto 20:10, 09 Cze 2009 |
|
|
| janko |
| Początkujacy |
|
| |
| Dołączył: 15 Maj 2009 |
| Posty: 20 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Ostrołęka Warszawa |
|
|
|
|
|
|
|
|
 a może jakaś mini instrukcja jak to rozebrac ? :>
1 z której strony się zabrac aby zdjąc dekielek ?
czy moze z dwóch stron go się zdjemuje?
Gdy kupiłem cezetkę własnie ten element był strasznie za brudzony jakims olejem, smarem...
po trochu go wyczyściłem bez żadnego demontażu.... |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Wto 20:11, 09 Cze 2009 |
|
|
| rutkowski |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 19 Paź 2007 |
| Posty: 3024 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 39 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: Łódź
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Żeby zdjąć dekiel musisz wymontować przednie koło z motoru. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Wto 22:10, 09 Cze 2009 |
|
|
| janko |
| Początkujacy |
|
| |
| Dołączył: 15 Maj 2009 |
| Posty: 20 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Ostrołęka Warszawa |
|
|
|
|
|
|
|
|
| uu to troche roboty będzie ;D |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Wto 22:11, 09 Cze 2009 |
|
|
| rutkowski |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 19 Paź 2007 |
| Posty: 3024 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 39 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: Łódź
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wystarczy odkręcić i wyjąć oś koła, to nic trudnego. Góra 15minut roboty razem ze składaniem. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Wto 22:24, 09 Cze 2009 |
|
|
| janko |
| Początkujacy |
|
| |
| Dołączył: 15 Maj 2009 |
| Posty: 20 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Ostrołęka Warszawa |
|
|
|
|
|
|
|
|
okej juz prawie zrobione
cały ten środek hamulca był w jakimś smarze wszystko umyłem i odtłuściłem i jakoś hamuje jeszcze tylko czujnik zalożyć i nasmarować linkę  |
|
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez janko dnia Nie 11:49, 14 Cze 2009, w całości zmieniany 1 raz
|
|
|
|
| Wysłany: Czw 19:55, 25 Lut 2010 |
|
|
| golab1234 |
| Doświadczony |
|
| |
| Dołączył: 03 Sty 2010 |
| Posty: 58 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: kielce
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| hej dopisze sie do tematu Jak zrobic albo podkrecic hamulce w cz350 bo normalnie to sa spowalniacze a nie hamulec ma ktos pomysl ?????? okladziny sa prawie nowe |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Czw 20:20, 25 Lut 2010 |
|
|
| cross |
| JAWA50speed |
|
| |
| Dołączył: 15 Lip 2008 |
| Posty: 1671 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 7 razy
Ostrzeżeń: 1/5
|
Skąd: Wronki
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| No jawy czy cz nie wyhamujesz tak by koło na asfalcie było w miejscu możesz mieć hamulce w h*j ale masa będzie pchała motor i przez to nie da się tak zrobić |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Czw 20:24, 25 Lut 2010 |
|
|
| Rafalzo |
| Mega Gaduła |
|
| |
| Dołączył: 08 Wrz 2007 |
| Posty: 466 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 6 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: Wrocław
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Podkręć se mocno hebel przy bębnie, a klamke daj dalej ręki, przez co naciskając zwiększysz na klamce siłe, czy tam moment obrotowy, chyba wiesz o co chodzi. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
Forum o Jawie 50 Strona Główna » Problemy techniczne
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
Wszystkie czasy w strefie EET (Europa)
Strona 1 z 1
|
|
|
|
|
