|
 | zmiana biegu |  |
 Wysłany: Pon 8:59, 04 Cze 2007 |
|
|
| Guzoslaw1910 |
| Doświadczony |
|
| |
| Dołączył: 02 Cze 2007 |
| Posty: 50 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 3/5
|
| Skąd: Łódź |
|
|
|
|
 |
|
 |
|
| czy gdy redukujecie bieg na wyzszy musicie popuscic gazu, u mnie gdy tego nie zrobie motorek sie muli. to jest normalne czy swiadczy to o malej mocy jawki |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| |
|
 |
| Wysłany: Pon 9:41, 04 Cze 2007 |
|
|
| =XawiD= |
| Doświadczony |
|
| |
| Dołączył: 02 Cze 2007 |
| Posty: 44 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Czarnków |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Jak chcesz zmienić bieg, to puszczasz gaz, wciskasz sprzęgło i wbijasz bieg. Jeżeli nie puścisz gazu, to palisz sprzęgło, a silnik dostaje szkodliwych maksymalnych obrotów. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pon 13:56, 04 Cze 2007 |
|
|
| necroorcen |
| Rozmowny |
|
| |
| Dołączył: 10 Paź 2006 |
| Posty: 163 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Jak chcesz redukować na wyższy bieg?  |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pon 14:16, 04 Cze 2007 |
|
|
| Hitler789 |
| Złota Ranga |
|
| |
| Dołączył: 17 Lut 2007 |
| Posty: 1083 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 9 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pon 14:31, 04 Cze 2007 |
|
|
| Przemo |
| Zaawansowany |
|
| |
| Dołączył: 28 Kwi 2007 |
| Posty: 93 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 5/5
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| wszedzie sie tak robi czy w samochodach czy w motorach jak i w motorowerach |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pon 15:01, 04 Cze 2007 |
|
|
| necroorcen |
| Rozmowny |
|
| |
| Dołączył: 10 Paź 2006 |
| Posty: 163 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| REDUKUJE się, jak sama nazwa wskazuje, w dół... a nie na wyższy... |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Nie 20:49, 10 Cze 2007 |
|
|
| vanTheMan |
| Nowicjusz |
|
| |
| Dołączył: 21 Maj 2007 |
| Posty: 12 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Racławówka k/ Rzeszów |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ja tez mam ten problem, ale z czasem to wyczuje. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Nie 21:22, 10 Cze 2007 |
|
|
| matura |
| Uzależniony od forum |
|
| |
| Dołączył: 03 Kwi 2007 |
| Posty: 603 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 5 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| =XawiD= napisał: | | Jak chcesz zmienić bieg, to puszczasz gaz, wciskasz sprzęgło i wbijasz bieg. Jeżeli nie puścisz gazu, to palisz sprzęgło, a silnik dostaje szkodliwych maksymalnych obrotów. |
Czytajcie ze zrozumieniem i z uwagą.
Jawka nie ma półautomatu... |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Nie 23:29, 10 Cze 2007 |
|
|
| luk2583 |
| Gaduła |
|
| |
| Dołączył: 28 Lut 2007 |
| Posty: 286 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Z Gliwic |
|
|
|
|
|
|
|
|
zgadzam sie tzreba spuscic z gazu wcisnac sprzeglo i zmienic bieg na wyzszy albo na nizszy nigdy na wysokich obrotach  |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
Forum o Jawie 50 Strona Główna » Problemy techniczne
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
Wszystkie czasy w strefie EET (Europa)
Strona 1 z 1
|
|
|
|
|
