|
 | Iskra !!!!! |  |
 Wysłany: Sob 17:16, 09 Cze 2007 |
|
|
| Hitler789 |
| Złota Ranga |
|
| |
| Dołączył: 17 Lut 2007 |
| Posty: 1083 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 9 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
|
|
|
|
|
 |
|
 |
|
Siema
Mam zapłon ustawiony elektronicznie !! idelanie
i niema iskry
mam nowy
kondestrator
cewke W/N
cewke zapłonową
platynki
i istalacje na krótko i niema iskry
czy moze byc pękniety wirnik i dlatego niema iskry !?? |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| |
|
 |
| Wysłany: Sob 17:26, 09 Cze 2007 |
|
|
| Ogarowiec |
| Mega Gaduła |
|
| |
| Dołączył: 06 Maj 2007 |
| Posty: 494 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
jak elektronicznie? sprawdź przerwę na platynkach, ja jak sobie ustawiłem 0,4mm to nie było iskry, a jak ustawiłem 0,1 mm to iskra jest bardzo mocna  |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Sob 19:23, 09 Cze 2007 |
|
|
| matura |
| Uzależniony od forum |
|
| |
| Dołączył: 03 Kwi 2007 |
| Posty: 603 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 5 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Napięcia po kolei mierzyłeś?
Przeleć całą instalacje miernikiem...
Jak zmianiłeś konda, to uważałeś zeby skręcić to tak aby napięcie nie uciekało do masy? |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Nie 9:00, 10 Cze 2007 |
|
|
| Hitler789 |
| Złota Ranga |
|
| |
| Dołączył: 17 Lut 2007 |
| Posty: 1083 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 9 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| co masz na mysli matura jest normalnie podłączony na ramie do masy i do przerywacza |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Nie 9:17, 10 Cze 2007 |
|
|
| matura |
| Uzależniony od forum |
|
| |
| Dołączył: 03 Kwi 2007 |
| Posty: 603 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 5 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| JAWKOWICZ789 napisał: | | co masz na mysli matura jest normalnie podłączony na ramie do masy i do przerywacza |
Gdy zmieniasz przerywacz łatwo zapomnieć o podkładce (zapomniałem aktualnie z jakiego materiału jest wykonana), która blokuje przejście ładunków dodatkich z masą silnika. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Nie 10:02, 10 Cze 2007 |
|
|
| maciek-konik |
| Mega Gaduła |
|
| |
| Dołączył: 23 Sie 2006 |
| Posty: 549 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 6 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| To jest cos podobnego do plastiku, skłąda się z dwóch częsc. Przez środek przechodzić powinna śrubka, a plastik powinien byc osadzony na kowadełku. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Nie 13:35, 10 Cze 2007 |
|
|
| Hitler789 |
| Złota Ranga |
|
| |
| Dołączył: 17 Lut 2007 |
| Posty: 1083 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 9 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Nie 15:41, 10 Cze 2007 |
|
|
| gniewny |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 17 Mar 2006 |
| Posty: 2718 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 15 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Unin na Wyspie Wolin |
|
|
|
|
|
|
|
|
| W dziale "Problemy rozwiązane" jest opisane jak sprawdzić całą instalcję miernikiem elektronicznym ale ciężko tam zajrzeć - lepiej pisać następne tematy... |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Nie 16:01, 10 Cze 2007 |
|
|
| matura |
| Uzależniony od forum |
|
| |
| Dołączył: 03 Kwi 2007 |
| Posty: 603 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 5 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Więc po kolei.
Sprawdzałeś na samej cewce zapłonowej napięcie?
Potem czy na kablu przed cewką WN ?
Potem czy wykręciłeś fajkę i sprawdzałeś iskrę miedzy kablem a masą? |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
Forum o Jawie 50 Strona Główna » Problemy techniczne
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
Wszystkie czasy w strefie EET (Europa)
Strona 1 z 1
|
|
|
|
|
