|
 | Problem z wolnymi obrotami |  |
 Wysłany: Pon 10:33, 24 Lip 2006 |
|
|
| pajej1991 |
| Zaawansowany |
|
| |
| Dołączył: 24 Lip 2006 |
| Posty: 102 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Krosno |
|
|
|
|
 |
|
 |
|
| ja mam taki problem ze nie mam obrotów zapale moja jawke i na poczatku sa obroty a po chwili sa coraz mniejsze az zgasnie co zrobic zeby tak nie było ?????? |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| |
|
 |
| Wysłany: Pon 11:00, 24 Lip 2006 |
|
|
| nieutek |
| Administrator |
|
| |
| Dołączył: 18 Lut 2006 |
| Posty: 762 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 7 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Świlcza |
|
|
|
|
|
|
|
|
| miedzy dowma dzyszami w gazniku, jest taka srubka ze sprezynka wkrec ja troche az bedziesz mial ustawione obroty, ujesli beda za duze to ja wykrec |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pon 11:04, 24 Lip 2006 |
|
|
| pajej1991 |
| Zaawansowany |
|
| |
| Dołączył: 24 Lip 2006 |
| Posty: 102 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Krosno |
|
|
|
|
|
|
|
|
| ja wiem ze ja sie ustawia ale ustawie i bede obroty a po chwili sama gasnie |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pon 11:08, 24 Lip 2006 |
|
|
| pajej1991 |
| Zaawansowany |
|
| |
| Dołączył: 24 Lip 2006 |
| Posty: 102 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Krosno |
|
|
|
|
|
|
|
|
| moze napisze tak ustawie obroty i przez 30 sekund beda dobre a potem nagle spadaja i gasnie a jak ustawie wieksze to jest to samo i tak gasnie po 30 sekundach a duzo wieksze nie dam bo przez te 30 sekund silnik bedzie wył |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pon 12:51, 24 Lip 2006 |
|
|
| wojtas91 |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 22 Lut 2006 |
| Posty: 2086 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 16 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Wschowa |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Gaźnik możesz mieć przytkany. Przeczyść go. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pon 13:00, 24 Lip 2006 |
|
|
| pajej1991 |
| Zaawansowany |
|
| |
| Dołączył: 24 Lip 2006 |
| Posty: 102 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Krosno |
|
|
|
|
|
|
|
|
| juz to robiłem to chyba jest cos z gaznikiem moze sie zjebał ;/ o ale nie wiem jeszcze zobacze przy tym dzieki |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pon 14:10, 24 Lip 2006 |
|
|
| gniewny |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 17 Mar 2006 |
| Posty: 2718 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 15 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Unin na Wyspie Wolin |
|
|
|
|
|
|
|
|
To musisz sie pobawić z blaszką w komorze pływakowej  prawdopdobnie masz za bogatą mieszankę i jak jest zimna to ma wysokie a jak ciepła gaśnie  Zobacz jaką masz elektrodę świecy oraz powiedz jaki olej i ile lejesz. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pon 19:48, 24 Lip 2006 |
|
|
| pajej1991 |
| Zaawansowany |
|
| |
| Dołączył: 24 Lip 2006 |
| Posty: 102 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Krosno |
|
|
|
|
|
|
|
|
| no pobawiłem sie blaszka troszku i chodzi jak by lepiej leje miksol i to na 5 l 2,4 setki nawet mniej |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pon 20:00, 24 Lip 2006 |
|
|
| gniewny |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 17 Mar 2006 |
| Posty: 2718 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 15 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Unin na Wyspie Wolin |
|
|
|
|
|
|
|
|
To pobaw sie jeszcze trochę blaszką  i powinno być dobrze. Aha tego oleju lej mniej, 165 ml na 5 l wachy spokojnie wystarczy (czyli 1:30 stosunek fabryczny) chyba, że docierasz |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pon 20:06, 24 Lip 2006 |
|
|
| pajej1991 |
| Zaawansowany |
|
| |
| Dołączył: 24 Lip 2006 |
| Posty: 102 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Krosno |
|
|
|
|
|
|
|
|
aha ok spoko a mi ktos tam muwił zeby lac 2,4 nie nie doceram dzeiki moze temu mi tak swiece kopci no a z blaszka jutro rano jeszcze pokombinuje  |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pon 20:08, 24 Lip 2006 |
|
|
| gniewny |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 17 Mar 2006 |
| Posty: 2718 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 15 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Unin na Wyspie Wolin |
|
|
|
|
|
|
|
|
Ja leje 1:40 (orlen Platinum 2T), a niektórzy leją nawet 1:50 tak więc 1:30 z zapasem wystarcza  |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pon 20:10, 24 Lip 2006 |
|
|
| pajej1991 |
| Zaawansowany |
|
| |
| Dołączył: 24 Lip 2006 |
| Posty: 102 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Krosno |
|
|
|
|
|
|
|
|
| no to wiem bo ja nawet bez oleju jejdziłem pare dni i nic mu tam nie bedzie jak go barz nie bedzie poganiał <lol> ale w moim przypadku chyba lepiej lac troche wiecej bo ja cały czas 1 gaz do dechy i po lasach po górach dzisiaj dostał tak po dupie ze cos i w połodwie drogi mi zgasł no ale patrze na swiecie i zakopcona jak cos troche wyczysciłem i jechał |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pon 20:13, 24 Lip 2006 |
|
|
| pajej1991 |
| Zaawansowany |
|
| |
| Dołączył: 24 Lip 2006 |
| Posty: 102 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Krosno |
|
|
|
|
|
|
|
|
| a ile ten olej kosztuje (orlen Platinum 2T) ?? |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pon 20:15, 24 Lip 2006 |
|
|
| gniewny |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 17 Mar 2006 |
| Posty: 2718 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 15 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Unin na Wyspie Wolin |
|
|
|
|
|
|
|
|
Lej 1:30 spokojnie wystarczy  , tak zalecali w instrukcji, gdy nie było takich dobrych olejów jak teraz, to tym bardziej teraz wystarczy. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pon 20:18, 24 Lip 2006 |
|
|
| pajej1991 |
| Zaawansowany |
|
| |
| Dołączył: 24 Lip 2006 |
| Posty: 102 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Krosno |
|
|
|
|
|
|
|
|
| ok a ten olej (orlen Platinum 2T) to ile ty dajesz za niego ?? |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
Forum o Jawie 50 Strona Główna » Problemy techniczne
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
Wszystkie czasy w strefie EET (Europa)
Strona 1 z 2
Idź do strony 1, 2 Następny
|
|
|
|
|
