problem z: kompresja?, swieca?, gaznik?

gniewny · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

Ale Mixola więc pewnie będzie Ci zalewać świecę bo to gówno ciężko się spala.
Zainwestuj w Orlen 2T Semisytetic za ok. 15 zł i powinno być OK.

jawek · Mega Gaduła

nom macie racje zrobie tak, poza tym tak sie fajnie zlozylo ze mixola zostalo mi tylko 50ml
ale dlaczego musze jezdzic bez gumy(jak na 2 chce jechac 25 to sie dusi, zdejme gume i jest ok) Question

i drugie: czemu musze miec iglice na 1 rowku jak kazdy ma na 2 jest ok a umnie sie po pewnym czasie muli Sad

czy to moze byc sprawa mixolu Question

seger · Mega Gaduła

mixol to jest olej najwyzej do smarowania łańcucha a nie do silnika do paliwa. nie daje on ochrony. na wysokich obrotach nie ma filmu olejowego i silnik sie zaciera lekko. dobry olej od tego zacznijmy. sprawdź też czy nie masz zapchanego wydechu. spróbój go odpalić bez wydechu całego i sprawdź jak jedzie .

jawek · Mega Gaduła

nie wydech w porzadku bo niedawno oddlawialem i przy tym czyscilem wydech
a zaplon moze miec cos do tego mego problemu? trzeba go przestawic?
ten moj olej ma ok3-5 lat, czy to w czyms skodzi? w spalaniu mieszanki np??

wojtas91 · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

No pewnie, że zapłon może mieć. Jeżeli masz całkiem przestawionego, to ustaw go 1,8mm przed GMP Smile

seger · Mega Gaduła

stary jest olej. nie ma juz on w ogóle swoich włąsciwosci. wylej go i kup dobry. ale przed wlaniem dobrego oleju musisz oczyscić tłok z nagaru. bo chyba nie chces zzatrzeć silnika. Smile

jawek · Mega Gaduła

no dobra chlopaki, kupie lepszy olej, ale naprawde uwazacie ze wszystkie moje problemy tj. igllica na 1 rowku, bo na 2 sie muli, jazda na zdjetej gumie filtra(jest w srodku troche wilgotna) bo jak zalozona to sie dusi po przejechaniu 2km, nie pali z kopa jak jest ciepla, tylko koncuwka elektrody jest brazowa. A wiec uwazacie ze te wszystkie problemy sa spowodowana olejem?! Mowicie ze kupie lepszy olej i bedzie git? Olej rozwiaze najwyzej problem z elektroda(chociaz na mixolu tez powinna byc braz bo ja zawsze na mixolu jezdzilem i byla braz) i zapalanie z kopa jak jest goracy. No to rozwiaze tylko 2 problemy. A kto mi odpowie na pytanie dlaczego musze jezdziz bez gumy od filtra? Dlaczego musze miec iglice na 1 rowku bo jak na 2 to po 2km sie muli? Zapewne powiecie ze na 1 rowku mniej paliwa idzie a wiec mniej mixolu i swieca sie nie zalewa, No ale przeciez ja zawsze jezdzilem na 2 rowku i na mixolu i swieca byla braz!!! I jak cieply to sie nie mulil! I moglm jezdzic z guma filtra! Wiec przyczyna tkwi w czym innym!!! Nieprawdaz? No wiec : W czym tkwi przyczyna Question

wierze ze mi pomozecie bo jak nie wy to chyba juz nikt

seger · Mega Gaduła

reulacja gaźnika, sprawdź stan pioerścienie, tłoka, zapłon dobrze ustaw, spradx czy nie lapie lewego powietrza i stan filtr apowietrza.

jawek · Mega Gaduła

pierscienie przeziez nowe, tlok w stanie db. , filr powietrza byl czyszczony w pascie BHP ale teraz i tak go wyjelem i jezdze bez niego tylko z samą obudową, wszystko szczelne nie pownno lapac lewego. Co w gazniku regulowac? Iglica na 1 rowku, blaszka plywaka jest tak, ze w komorze plywakowej jest dosyc malo paliwa. Sprobuje poregulowac zaplon(na oko bo nie mam szczelinomierza). Wymienie moze dysze na starsze bo te nowe to moze za duzy otwor mają

gniewny · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

Jak miałeś wyjeżdżone pierścienie to część mieszanki mogła przelatywać "bokiem" podczas zasysania do skrzyni korbowej. Może jak masz nowe pierścienie to miszanka ta zostaje w pełni zassana, a nie jak wcześniej tylko części i nie potrzeba jej tyle.

Ja zalecam ponowną regulację gaźnika i powinno być OK.

jawek · Mega Gaduła

ale jak go wyreglowac? jak mam zmniejszyc ilosc mieszanki?czym regulowa?
jak nie potrzebuje tyle mieszanki to czemu musze jezdzic bez gumy filtra?

gniewny · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

PROBLEMY ROZWIĄZNE

Za takie pytanie to WARN powinien być.

seger · Mega Gaduła

co do filtra powietrza co za kompletny sorkiale innaczej sie nie da debilizm zeby czyścic filtr w paście bhp . Hrm

filtr czysći sie sprężonym powietrzem przecież a nie pasta Hrm

a poytem sie go nasącza lekko olejem co za brak inteligencji. czemu muli ?? bo nie masz włąsnie filtra powietrza. od tego zacznijmy. załóz filtr ten wyrzucjuzbo jest do niczego na pewno i kup nowy. wydatek to nie jest spory bo tlyko 9zł.

jawek · Mega Gaduła

muli bo nie ma filtra? przeciez jak jezdze bez tej gumy tak tak jakbym jezdzil bez filtra na to samo wychodzi, a jak jade bez gumy to sie nie muli
co do pasty BHP to gdzies to wyczytalem na forum albo na stronce o jawie

gniewny: czytalem ten artykul ale nic tam nie wyczytalem bo: iglice mam na 1 rowku wiec juz bardziej ilosci paliwa zmniejszyc sie nie da, blaszka plywaka tez bardzo do dolu, jak dam mniej to w koncu silnik bedzie mial za malo paliwa

seger · Mega Gaduła

jawek czy masz filtr to ma jedwabiste znaczenie. załóz to wszyatko do kupy. zobaczysz w tedy i brawo dla pomysłodawcy z ta pasta bhp. debil pisał to widac.