Po remoncie problem z zapłonem!

Virus · Zaawansowany

Pomocy! zlozylem niedawno silnik i musze teraz ustawic zaplon tylko mam z tym problem bo rozebralem go doszczetnie krzywke tez wyjmowalem i to jest moj problem! napiszcie mi co i jak, ile ma miec przerwa na przerywaczu w gmp i jak ustawic te cholerna krzywke zeby bylo dobrze! a i prosze niewklejajcie mi tu instrukcji ze strony bo tam juz zagladalem i niezabardzo mi to pomoglo

ogar2007 · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

to pewnie przez to że silnik składasz w pięć godzin(pamiętam ten post)
krzywka musi być zgrana z magnetem(nacięcie na niej musi sie pokrywać z zacięciem na magnecie)
[link widoczny dla zalogowanych] -masz tu wszystko napisane
jest także opcja szukaj

Virus · Zaawansowany

no co to zalezy od tego czy mam wszystko pod reka

wojtas91 · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

Inaczej krzywki nie wsadzisz w magneto. Musi się zgrac z rowkiem i rowek z tym wypukłym.

MaTrIx · Doświadczony

Przekręć krzywke o 180*.
Powino byc dobrze ja tak miałem.