po odjęciu gazu przyśpiesza

2124415 · Zaawansowany

witam zauważyłem że w ogarku coś się stało jak jade (na niby V max-ie ) gdzieś 60km/h to jak odejmne gazu motorek chodzi ciszej i troche przyśpiesza iglicą się bawiłem teraz jest ustawiona 1 rowek przed samą górą co sie mogło stać?

rutkowski · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

zbyt wysoki poziom paliwa w komorze pływakowej i ci ja przylewa na full gaz

2124415 · Zaawansowany

aha a czy jest możliwe że ta zamułka na full gazie jest przez to że mam słabą iskrę? (prawie jej nie widać iskra jest wielkości główki od szpilki) ale odzwio pali na niej od kopa i wkręca się na obroty jak full cross Wink

zloty1996 · Weteran Forum

2124415 · Zaawansowany

a nie czasem na do góry chyba czym wyżej blaszka ty szybciej zatyka zaworek

mingo · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

podginając w górę zwiekszasz poziom paliwa

2124415 · Zaawansowany

ok a powiedzcie mi jeszcze jedną rzecz wsadziłem dzisiaj nową cewkę wysokiego napięcia 8V podobno taka jest git, wszystko dokładnie podłączyłem iskra jest ale ogar ledwo pali zalewa świece ale jak już zapali to nie chce się zbytnio wkręcać na obroty i gaśnie po zmienieniu cewki na starą orginalną 6v motorek chodzi normalnie

mingo · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

to widocznie musi być cewka WN na 6V

karol53 · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

Do pierwszego problemu to Jikov wyrobiony, m.in przepustnica już jest przetarta i puszcza lewe wiatry, a jak Jawka ciepła i ruszasz to chwilowy zamuł jest właśnie przez przepustnice, naprawa to inny Jikov w eleganckim stanie.

Co do cewki kupiłeś nówkę? to mógłbyć to szmelc, zostaw tą 6V bo niczemu nie wadzi.

2124415 · Zaawansowany

ej ale ja mam nowy gaźnik 16n1-12 przepustnica nie jest wyrobiona bo jeszcze ciężko chodzi i nawed rolgaz nie odbija aha i jeszcze jedno: ten gaźnik jest z jakiegośmiękkiego aluminium i jak wkręciłem śrubę od mieszanki to nie czułem duzego oporu i wkręcałem dalej w skutek czego śruba się wkręcałą piłując za sobą metal czyli zrobiłem gdzieś 2 dodatkowe obroty ponad skale i teraz moge ją odkręcić max o 3 obroty i potem się już niechce odkręcać co mam zrobić?

karol53 · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

Jeśli masz BVF to masz zapewne króciec Jawkowski z przejściówką na tejże gaźnik, nie wiem czemu ale jak kiedyś testowałem BFV to samo było co u ciebie, prawdopodobnie należałoby zrobić od nowa króciec pod ten gaźnik by nie było żadnych zawirowań mieszanki.