motor odpala od kopa ale gdy dam gazu to gaśnie

rutkowski · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

motor odpala od kopa ale gdy dam manetke na max w dół to gaśnie, a jak przekręce lekko to wchodzi na wysokie obroty
wydaje mi się że to wina zapłonu mam ustawiony na 1,8 przed GMP przerwa na żyletke
juz sam nie wiem czy przyspieszyć czy opóźnić

lord-89 · Mega Gaduła

sprawdź przy okazji czy linka z gazu jest cała

rutkowski · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

linka jest cała wczoraj poskładałem motor do kupy
gaźnik czysty świeca dobra sprawdzona na drugiej jawce
kabel WN nowy iskra jak piorun

edit:jak odpale i nieruszam gazu to motor trzyma obroty jałowe
gaźnik i dysze czyste

ogar2007 · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

a jaki kolor ma nalot na swiecy,iglice ustaw na drugi rowek

puzon89 · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

Jak na mój gust za bogata lub uboga mieszanka P-P

_Krzysiek_ · Rozmowny

Popieram. Regulacja gaźnika. Podreguluj gaźnik, a jak to nic nie da, to zmień dysze na więszke lub mniejsze (zależy od sytuacji).

rutkowski · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

świece okapca mi na rdzawobrązowo
pozatym próbowałem na idealnie ustawionym gaźniku od mojej drugiej jawki i było to samo Confused

Szymon93 · Uzależniony od forum

Zobacz czy Ci się filtr powietrza nie otworzył.

karol53 · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

To jak zmieniałeś gaźniki i dalej to samo to jednak zapłon w GMP ustaw przerwę 0,4mm iskrownik obróć na max w lewo,poskręcaj i odpal,powinno działać normalnie.

ogar2007 · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

albo nie jest zapchany,moze kondensator bardzo luzny

mefisto · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

Jak ja daje manetke na full, to słyszę jak mi zdycha a później wkręca się... Zobacz ten gaźnik jednak.

_Krzysiek_ · Rozmowny

Ale co z tego, że sprawdzałeś na idealnie ustawionym gaźniku. On jest dobrze ustawiony na tamten silnik, a nie na ten. Ja najpierw bym sie brał za gaźnik, później za zapłon.

gniewny · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

W jakim momencie jest ustawiona ta przerwa na żyletkę w GMP czy 1,8 mm przed GMP ?

rutkowski · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

regulowałem gaźnik ale nic nie dało

platynki otwierają sie 1,8mm przed GMP mierzone od bocznej krawędzi tłoka
ale silnik elegancko odpala od kopa tylko jest problem jak dam gaz na max
gdy dam manetke w duł to silnik robi buuuu i baśnie a jak dam tylko troche gazu to silnik wkreca się do połowy jak wrzuce bieg to gasnie
nie wiem juz co z tym fantem zrobic w sobote wymienie pierścionki i kupie nowe uszczelki,
moze tak sie dzieje bo ma słaba kompresje Confused

gniewny · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

To odpal moto, wcześniej poluźnij śruby trzymające stator i zacznij nim kręcić sprawdzając co pewien czas czy dobrze wchodzi na obroty.