Licznik i kopnik - problemy

P.A.Dudziu · Nowicjusz

Witam

mam taki problem. Kupiłem Jawę 50 typ 20 i się okazało, że:
- licznik nie działa
- kopnika nie da się założyć Neutral

Co do licznika, to mam pytanie, jak sprawdzić po kolei czy uszkodzony jest sam licznik, linka czy ślimak? W jaki sposob? Ta linka powinna się kręcić w "koszulce"?

Co do kopki, to problem wygląda tak:
jak kupiłem Jawkę, to nie miała założonego kopnika. Dokupiłem go, chce zakładać, a tu problem... Nie da się. Tzn da się, ale odwrotnie Neutral

Kopnik powinien po założeniu sterczeć do gory, trochę pochylony do przodu, natomiast u mnie da się go założyć w dół :\
To wcięcie w tym drążku co wystaje z silnika jest u dołu 9a powinno być u góry).
Możliwe, że ktoś jak składał go, to się pomylił i odwrotnie to wsadził?
Co w takim wypadku zrobić ? Neutral

Ja nie mam pojęcia.

Proszę Was o pomoc i jakąś poradę.
Pozdrawiam

maciek-konik · Mega Gaduła

co do kopnika to jest źle założony i trzeba rozpolowić silnik. Jesli chcesz sprawdzic licznik to wkładasz zapałke w ten otwór do linki o szybkim ruchem kręcisz. Jeśli działa i jeśli kręcisz we własciwą strone to wskazówka sie poruszy. Co do linki to powinna swobodnie i bez oporu poruszać się w koszulce. Nie może miec ona wytartych brzegów. Jeśli i licznik i linka jest sprawna pozostaje tylko ślimak. A kat przy okazji to ja mam sprawny licznik do jawki.

P.A.Dudziu · Nowicjusz

hmm....
Co do tego kopnika, to wcale mnie nie pocieszyłeś... Potwierdziłeś moje obawy Sad

To chyba narazie pozostaje odpalanie z pychu Neutral

Co do licznika, to jeżeli okaze się, że mój jest zepsuty, to chętnie kupię go od Ciebie! Dzisiaj chyba już go nie sprawdzę, jutro mnie nie ma, więc odpowiedź dam w środę. A czy miałbyś odrazu do sprzedania i linkę?

wojtas91 · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

Może ktoś ten co składał silnik nie naciągnął sprezyny od kopniaka i teraz jest całym czas u dołu Hrm

A co do licznika, to zrób tak, jak pisze maciek Mr. Green

suamerk · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

linkę to kup nową bo nie jest droga a awrto kupic nie używaną

wojtas91 · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

Bigos1988 · >Pirat drogowy Bigi<

na 100%sprezyna od kopniaka spadla i przekrecil osie ta oska od kopki

wojac3 · Gaduła

Albo pół - księżyc źle ustawiony ?

gniewny · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

Pewnie ktoś nie naciągnął kopki. Jej naciągnięcie wymaga rozpołowienia silnika Sad

Licznik i linkę możesz sprawdzić jak ktoś wcześniej pisał zapałką lub sprawdzić jednosześnie linkę i licznik poprzez podłączenie do jednego końca wiertarki i włączeniu jej

jeśli licznik działa to znaczy, że linka i licznik są wporzo Mr. Green

Jeśli nie to musisz szukać innych przyczyn.

P.A.Dudziu · Nowicjusz

A więc tak:
-licznik sprawdzałem. Sam licznik ok, linka tez ok (jest w kilku miejscach uszkodzona więc wymienię), natomiast jak sie kręci kołem, to linka w slimaku się nie rusza. Pozatym, nie da się jej wyciągnąć (może jakbym użył jakiś kombinerek to by poszło). Czyli w takim razie oznacza, to że ślimak jest uszkodzony?? Jak to sprawdzić? To się wyjmuje po zdjęciu koła, czy jakiś taki rdzeń (tu gdzie wczodzi linka) się wyciąga?
Tak więc, licznika nie potrzebuję. Najwyżej (jeśli się okaże że trzeba wymienić) tego ślimaka i nową linkę.
No i przyu okazji, może ktoś by miał do sprzedania pedał hamulca (Jawa 50 typ 20).
- a odnośnie kopnika, to widzę, że tak czy tak trzeba rozpoławiać silnik Sad

Może w zimę się tym zajmę.

gniewny · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

Pewnie ślimak jest dobry

wkręć linke tylko do ślimaka i trzymaj jej drugi koniec palcami, jeśli czujesz, że się kręci to ślimak jest dobry.
Może też być tak, że Ci nie zaskoczyły te dwa klinki na zebatce i ślimak poprostu się ślizga i nie przekazuje właściwie obrotów Idea

P.A.Dudziu · Nowicjusz

No dobra. Ale:
Po 1. W jaki sposób wyciągnąć ze ślimaka tą starą linkę? Poprostu siłą wyrwać? (leekko to nie chce wyjść)
po 2. A może wyjąć ślimaka, oczyścić - może to pomoże. Tylko w jaki sposób się go wyjmuje? Nie robiłem tego nigdy, a nie chcę sobie czegoś zniszczyć przez niewiedzę.

Może moje pytania wydadzą się niektórym banalne i dziwne, ale jestem początkującym jeśli chodzi o takie pojazdy i wolę się zapytać znawców, zanim zacznę coś kombinować :P

suamerk · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

ślimaka zdejmij z koła i możesz go umyć ciepłą wodą benzyną ekstrakcyjna albo użyć jakieś preparatu penetrującego typu kret. a linke ze slimaka wyjmuje się w ten spób że należy odkręcić nakrętkę od linki a następnie powinna swobodnie wyjść, jeżeli nie chcve wyjść to znaczy że coś jest nie tak.

wojtas91 · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

Ściągnięcie ślimaka jest proste Exclamation

Poprostu zdejmujesz koło (oczywiście tylne Laughing

)
i wyciagasz ślimak z zębatki (jeżeli nie bedzie chciał zejśc lekko, to trzeba podważyć np. śrubokrętem)
Lecz jeżeli nie chce linka wyjść ze ślimaka, to nie wiem, bo tesh mam ten sam problem. Kręce i kręce ta nakrętka od linki i ch*** wychodzi. Myślę, że w środku (w ślimaku) się też kręci i dlatego Hrm

P.A.Dudziu · Nowicjusz

hmm...
No u mnie nakretke odkręciłem od linki, a linka się kręci w ślimaku, ale wyciągnąć jej się nie da Hrm

Dzięki za pomoc. Bede się jakoś męczył i coś kombinował.
Zobaczymy co z tego wyjdzie :P