|
 | Gaźnik |  |
 Wysłany: Nie 20:48, 25 Wrz 2011 |
|
|
| jezus1259 |
| Zaawansowany |
|
| |
| Dołączył: 25 Sie 2011 |
| Posty: 130 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 5/5
|
Skąd: leszno
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
 |
|
 |
|
witam sorry ze ten temat poruszam ale jest taki problem 
moj gaźnik cieknie z niego kiedy jade i kiedy stoi w garazu usczelki wymieniałem i poziom paliwa ustawiałem i nic z tego niema teraz z paliwa wycielo mi caly bak paliwa
prosze wac o rade co z tym mam zrobić
i jeszcze dla tych co tego nieczają z gaźnika mi cieknie paliwo czy jade i czy stoje nadet w garazu wsztkie usczeliki wymienaniałem po kilka razy regulowałem poziom paliwa |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| |
|
 |
| | |
| Wysłany: Nie 21:34, 25 Wrz 2011 |
|
|
| Jawek 50 |
| Zagubiony na Forum |
|
| |
| Dołączył: 15 Kwi 2007 |
| Posty: 785 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 6 razy
Ostrzeżeń: 3/5
|
Skąd: Poddębice
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
Sprawdź czy nie masz czasem krzywej pokrywki od komory pływakowej,
możliwe że masz odkręconą nieszczelną igliczkę od pływaka,
ew. jest "wyżarta" dziurka pod komorą pływakową 
A tak swoją drogą to na noc się zamyka kranik  |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Nie 21:48, 25 Wrz 2011 |
|
|
| kondzio310 |
| Uzależniony od forum |
|
| |
| Dołączył: 30 Cze 2011 |
| Posty: 671 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 1/5
|
Skąd: ostrów wlkp.
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
No to zalej go do pełna,zakreć kranik, i zobacz czy przez noc wycieknie,
A ja mam znowu tak że rano to najlepiej zapalać na pych bo paliwo wciągne, a tak z 20 razy trzeba pomować i kopać, a tak 5 metrów i zapali |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pon 5:08, 26 Wrz 2011 |
|
|
| jezus1259 |
| Zaawansowany |
|
| |
| Dołączył: 25 Sie 2011 |
| Posty: 130 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 5/5
|
Skąd: leszno
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| pokrfywe tez wymnieniłem i to sam krani zamykam |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pon 8:21, 26 Wrz 2011 |
|
|
| evL |
| Rozmowny |
|
| |
| Dołączył: 04 Lis 2010 |
| Posty: 204 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 5 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| A sprawdź czy iglica z przepustnicy dobrze siedzi, może wypadła zapinka, albo nie trafia wogóle w otwór, miałem ten sam problem całkiem nie dawno, już myślałem że po szlifie cylka mi się tak jawka zachowuje, a się okazało że iglice żle włożyłem... |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pon 15:52, 26 Wrz 2011 |
|
|
| jezus1259 |
| Zaawansowany |
|
| |
| Dołączył: 25 Sie 2011 |
| Posty: 130 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 5/5
|
Skąd: leszno
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| no spoko iglica jest naa srodkowym nrowku i jest ono noowa |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pon 20:08, 26 Wrz 2011 |
|
|
| lukasz9 |
| Uzależniony od forum |
|
| |
| Dołączył: 08 Lut 2011 |
| Posty: 620 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 1/5
|
Skąd: Solec Wlkp
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| kranik masz do dupy paliwo ci przepuszcza |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pon 21:16, 26 Wrz 2011 |
|
|
| Slawula9 |
| Moderator |
|
| |
| Dołączył: 27 Lis 2009 |
| Posty: 802 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 6 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: Radłów
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Zaworek iglicowy może masz niedobry (zużyty) i benzyne przepuszcza. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pon 22:30, 26 Wrz 2011 |
|
|
| lukasz9 |
| Uzależniony od forum |
|
| |
| Dołączył: 08 Lut 2011 |
| Posty: 620 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 1/5
|
Skąd: Solec Wlkp
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| ale suchajcie te paliwo z kas leci nie to jak moze gaznik byc do dupy jak kranik zamkniety i leci paliwo to wymien kranik |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Nie 19:35, 27 Lis 2011 |
|
|
| mechanik |
| Nowicjusz |
|
| |
| Dołączył: 27 Lis 2011 |
| Posty: 2 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| np. zaworek ktury jet w tym dekielku jest po prostu zurzyty i niezamyka paliwa , lub uszczelka kranika zużyta |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pon 20:09, 28 Lis 2011 |
|
|
| DoMinator94 |
| Początkujacy |
|
| |
| Dołączył: 26 Lis 2011 |
| Posty: 28 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
mi sie wydaje ze to ten zaworek ktory kolega wyzej opisal ze on sie przycina.Wykrec go psiknij w niego wd40 i musi byc dobrze  |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pon 22:53, 28 Lis 2011 |
|
|
| Irzyk |
| Dziad |
|
| |
| Dołączył: 09 Kwi 2007 |
| Posty: 1885 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 38 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: FGW
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Po przelaniu gaźnika ma lecieć. Gaźnik masz dobrze wyregulowany? Tak przy okazji to można zatkać tą dziurkę przy króćcu. Co i jak masz dokładnie opisane w odpowiednich tematach w dziale Tutoriale. |
|
Post został pochwalony 1 raz
|
|
|
|
Forum o Jawie 50 Strona Główna » Problemy techniczne
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
Wszystkie czasy w strefie EET (Europa)
Strona 1 z 1
|
|
|
|
|
