Dziwnie pracuje i przerywa.

Lopez · Doświadczony

Mam problem. Otóż kilka dni temu zauważyłem, że moja jawa jest troche słabsza i gorzej pali. Dzisiaj w czasie jazdy silnik zaczął jakos dziwnie pracowac. Zmieniłem swiece na inna, nic nie dalo, potem wstawilem znowu ta sama i caly czas jest cos nie tak. A dokładniej to: na 1 jakos da sie jezdzic, ale bardzo szarpie i jakos dziwnie cicho jakby "strzela" w okolicach cylindra/gaźnika. Na 2 to nie da rady jechac ponizej 25 bo silnik strasznie przerywa i bardzo traci moc. Dziś 2 razy tak cicho strzelil z tłumika. Jak sie rozpedze troche bardziej to juz mniej przerywa i jakos jedzie ale slabo. Iskra widze, ze jest prawidłowa, dysze czyste, paliwo widze ze chyba dopływa, więc nie wiem... Mógł zapłon się sam przestawic?
pzdr

tom cio · Gaduła

Możliwe że tak mam ten sam problem. Musisz zobaczyc czy ci się zapłon nie przestawił.

ogar2007 · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

zobacz czy kondensator sie nie poluzował i ustaw zapłon bo mozliwe ze sie przestawił

krzysiek025 · Nowicjusz

z własnego doświadczenia radze ci najpierw przeczyścić dysze wysokich i niskich odrotów a jak to nic nie pomorze to zrób tak jak ci napisał ogar2007

rutkowski · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

wszystko pouszczelniaj, wyreguluj zaplon i wyczyść gaźnik

Lopez · Doświadczony

To tak: dysze sa czyste, gaźnik raczej też, wszystko jest szczelne i dziś looknąłem co i jak. Sprawdziłem zapłon i ustawiłem przerwe na platynkach, ale dziwi mnie jeden fakt: w dolnym martwym punkcie platynki się szeroko otwierają Surprised

. Zapłon ustawiał mechanik i na starym silniku (mam 2 ) było tak samo Surprised

Ustawiłem, że przed GMP (na oko :P) otwierają sie lekko, ale nie wiem czemu w DMP tez sie otwierają. Motóra odpaliłem za moze 10-15 kopem i rozgrzałem go, potem na 1 po podwórku po sniegu troche pojezdzilem i nie czulem szarpania i takich rzeczy jak poprzednio. Na wolnych obrotach słysze takie "cykanie" dobiegające z silnika, nie wiem co to. Sprawdzilem po jezdzie jeszcze iskrownik i miedzy platynkami pojawia sie taka żółta iskra, czasem duża, czasem mała. Motor jest jakby troche mocniejszy, ale nie mialem gdzie go wypróbowac na 2 i 3. Co o tym sądzicie... Confused

rutkowski · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

jeśli pojawia ci się iskra w DMP to masz bardzo wyjechaną krzywkę wymień ją i po kłopocie nowa kosztuje około 15 peelenów

Lopez · Doświadczony

Jeździłem wczoraj no i na 2 i na 3 ciągnie bez problemu i nie przerywa Smile

Więc chyba przestawienie zaplonu pomogło Smile

Co do tego otwierania sie platynek w DMP to tylko i wyłącznie wina krzywki ? Bo na drugim silniku miałem tak samo, ale tam cos chyba koles mówil ze krzywka jest zjechana, ale nie jestem pewien.

owen9305 · Początkujacy

myślę, że musisz ustawić zapłon i wyczyść platynki. Chociaż u mnie padła cewka zapłonowa. Iskra na świecy była, a jak odpalił to przerywał bo iskra już ginęła