Automat zmiany biegów..

Konrad92 · Początkujacy

Witam dawno mnie tu nie było bo nie miałem juz więcej problemów z moja jawka teraz znów się pojawia ale na szczęście nie z moim sprzętem a kolegi. Młodszy kolega stwierdził ze da rade sam rozkręcić i skręcić silnik jednak nie udało mu się to do końca bo w zasadzie tylko rozkręcił i przyniósł go do mnie. Ja jak na razie sobie z tym poradziłem bo mam juz w tym doświadczenie ale jest mały problem bo nie wiedziałem ale jak kolega rozbierał ten silnik to niepotrzebnie zdjął z automatu tą część zabezpieczona segerkiem gdzie przychodzi ten pręt od dźwigni zmiany biegów. Kiedy zauważył ze niepotrzebnie go zdejmował założył z powrotem ale tak na oko i mnie o tym nie poinformował. I teraz jest problem bo ta część nie jest włożona na odpowiedni frez i śrubka przeszkadza w biciu 3 biegu a silnik mam cały juz poskładany i bez śrubki wszystkie biegi działają. I moje pytanie brzmi czy jak bez rozkręcania silnika wyjmę tą cześć i delikatnie obrócę tak żeby 3 bieg dało się wbić to czy nic tam w środku nie zepsuje czy np. wodzik nie wypadnie z automatu itp. Porostu czy można tak zrobić?

cross · JAWA50speed

Zdejmujesz zeger i podważasz śrubokrętem i ustawiasz mniej więcej równo pomiędzy śrubkami od automatu. I tą część możesz śmiało wyciągnąć Smile

Konrad92 · Początkujacy

I własnie o tą ostatnia część wypowiedzi mi chodziło, że mogę śmiało wyciągać a robił ktos już to jest to 100% pewne sukcesu?

Aha i jeszcze jedna sprawa bo nie chce zakładać nowego tematu chodzi o wymianę tulejki korbowodu tej od strony tłoka taka miedziana jak to najlepiej zrobić jakieś wskazówki bo u mnie stwierdziłem ze nie ma potrzeby wymieniać ale tu u kolegi jeszcze trochę to na samym korbowodzie sworzeń będzie chodził a jest to nie mój sprzęt wiec wole nie robić tego metoda prób i błędów a zapytać nie zaszkodzi przecież Smile

Slawula9 · Moderator

Zamiast tulejki załóż łożysko igiełkowe .Dużo lepsze rozwiązanie .Pozdrawiam

cross · JAWA50speed

Dużo razy tak robiłem Smile

Konrad92 · Początkujacy

no to ok jestem już spokojny co do tych biegów a propo tego łożyska igiełkowego orientuje się ktoś w cenach i dostępności w sklepach tych dwóch rozwiązań? Aha i jeszcze kwestia samej wymiany czy jest to prosta sprawa młotek i wybijak czy potrzebne są jakieś kombinacje ponieważ można cos w ten sposób uszkodzić? to chyba moje ostatnie pytanie po odp temat do zamknięcia.

Slawula9 · Moderator

Tak około 8 zł to łożysko kosztuje.Tulejkę musisz rozwiercać rozwiertakiem.Dostaniesz takie części bez problemu.Raczej nie będziesz miał kłopotu z wybiciem.

Konrad92 · Początkujacy

nie rozumiem jednej rzeczy najpierw piszesz że bede coż musiał rozwiercać póżniej że nie będę miał problemu z wybiciem. To jak wkońcu będzie? Aha i z góry sory jak czegoś nie zrozumiałem Smile

cross · JAWA50speed

Podobno się znasz... Ale co do tematu to rozwiercasz nową tulejkę, która jest z badziewnego materiału. A wybijasz jedynie starą tulejkę by włożyć łożysko igiełkowe Smile

Slawula9 · Moderator

Po prostu z tulejką jest dużo więcej zachodu niż z łożyskiem.

Konrad92 · Początkujacy

Ejj Ajnsztajn od jawek czyli panie cross nie musisz w każdym temacie wypominać ze się nie znam bo coś się pytam porostu mówiłem w jednym poście ze nie robiłem tego nigdy i dlatego chce się dowiedzieć i dokładnie dopytać. Tak dobrze wszystko wiesz...? ciekawe...? Bo wydaje mi się że w pewnych kwestiach byś wysiadł dlaczego jest wiele tematów bez odpowiedz jak się tak znasz?

A w ogóle temat do zamknięcia już wszystko wiem:) Dzięki wszystkim panie cross tobie też bo jednak mi odpowiedziałeś na pierwsze pytanie.

cross · JAWA50speed

Łoo to bardzo dziwne w jednym temacie piszesz, że się znasz ale mam taki problem bo kolegi co mnie to, że kolegi jeśli się znasz więc po co zakładasz nowe tematy jeśli niby się znasz i niby się nie znasz to w końcu jak jest z tobą znasz się czy nie ?? I jakoś odpowiadam na tematy aktywne i nie odkopuję starych jak co niektórzy.