zalewa, silnik na dotarciu

Rafalzo · Mega Gaduła

Witam!
Mam cholerny problem z moją jawką. Silnik jest świeżo po remoncie. Zaczne od początku: Mianowicie wczoraj iglica na 2 rowku od góry, ładnie paliła, kopciła ale to dlatego, że dałem jej więcej oleju bo na dotarciu, jako tako się zbierała, trzymała wolne obroty, na zimnym odpalała. Dzisiaj jakaś kurna katastrofa... świece mi non stop zalewa olejem, przez co gubi iskre, dałem jej na 1 rowek od góry i jako tako odpaliła ale zdaje mi się to nielogiczne, raz że wczoraj paliła a dwa że przecież silnik na dotarciu powinien mieć 3 rowek od góry.. a jak dam 3 to juz jest totalny niewypał, nic nie łapie odrazu zalewa... Przerwy na świecy i przerywaczu ustawiałem rózne (od 0,3 po 0,6) i non stop to samo, próbwałem na innych świecach, nawet je wypalałem nad palnikiem, gaźnik szczelny, blaszki nie ruszałem ale paliwo w wężyku się rusza po zatapianiu i z tym nie było problemów, zaworek nie przepuszcza, pływak nówka, iglica nówka, no kurna krótko ujmując ręce opadają... Powiedzcie mi jak to jest z tym docieraniem... Paliwo wymieszałem 1:25 z tym orlenowskim syntetykiem czerwonym. Najbardziej wkurza mnie to, że przecież wczoraj jeździła na tym 2 rowku od góry, Nawet se z radochy światła zrobiłem a tu taka klapa... =/ Macie jakiś pomysł? Jak to jest z tą zapinką jak macie u siebie ustawioną iglice? jak mieliście po remoncie? Z góry wielkie dzięki!

emilus143 · Gaduła

Zapłonik może boleć.

Rafalzo · Mega Gaduła

Z zapłonem nic nie ruszałem, ale dzisiaj go troche przyśpiesze, może to coś da. Jak wy macie ustawioną tą iglice? jak robiliście remont to mieliście na 3 od góry?

mingo · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

jak zalewa olejem to simmeringi poszły

gasto25 · Doświadczony

Rafalzo · Mega Gaduła

Dzięki wielkie za odpowiedzi! Simmeringi wymieniałem przy remoncie, a co to zapłonu to musze przyznać, że nawet nie przeszło mi to przez głowę, więc spróbuję. Ale to już jutro.

emilus143 · Gaduła

Co do simmeringow, to moze sie zdarzyc ze przy remoncie zle sie go wlozy albo się troche odwinie. Wszystko jest mozliwe...

gasto25 · Doświadczony

cross · JAWA50speed

No kolego o tych zimeringów nie był bym taki pewien ,że mogą być dobre, nie podwiną się itp. lekkie zachaczenie wałem i jest podwinięty więc nie mów ,że nie jest możliwe wszystko jest możliwe.

gasto25 · Doświadczony

Wiem jak to jest z tym zakładaniem czasem faktycznie źle się na wał nałoży i są takie jaja ale to nierealne żeby mu się podwinął w ciągu jednego dnia tym bardziej że wcześniej przez jakiś czas wszystko było w porządku.

Rafalzo · Mega Gaduła

Zmiana zapłonu w każda stronę nie pomogła, powiedzcie mi co to może być skoro po zalaniu gaźnika (zatopienia pływaka) gdy ją pchnę odpali na te 3-4 obroty silnika a potem gdy ją pcham i manewruję przepustnicą pyrknie raz na 50 obrotów, świeca jest lekko zwilżona i gubi iskre natychmiastowo. Przerwa na przerywaczu 0,4. To jest już kurna jakaś paranoja, co za sprzęt to już sił brakuje... Jeszcze 2 dni temu paliła kurna po przepchaniu 20 cm i odrazu trzymała wolne obroty a teraz się coś spier*oliło. Simmeringi mi trzymały przez dobre 30km więc to chyba nie one a pozatym to jest kwestia jednej nocy, ona stała jedną noc i na następny dzień się coś poje*ało. Opadam już sił, macie jakiś pomysł? Może mi ktoś napisać jak miał ustawioną przepustnicę po remoncie? Przez cały okres jeździłem na 3 rowku tylko że cięzko mi się ją odpalało na zimym więc dałem jej na 2 od góry i jeździła...

rutkowski · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

Ustaw na 2 rowek licząc od góry, spróbuj na innej świecy i wyczyść dysze w gaźniku.
Jak się nie odezwie to wymień kondensator i wyreguluj zapłon.
Kondensatory lubią padać z dnia na dzień

Rafalzo · Mega Gaduła

Motor zapalił! Przyśpieszyłem nieco zapłon, ustawiłem na 2 rowek od góry i wsadziłem starą polską świece ISKRA F75. I teraz dzieje się dziwna rzecz. Wsadziłem tą świece i ładnie pali, trzyma obroty itp. Ale z ciekawości po zgaszeniu wsadziłem iskre F80 i odrazu się zaczęła dusić i ledwo co szła... Czy taka różnica ciepłoty może mieć aż takie znaczenie? Czy może coś nie tak z układem zapłonowym? Na f75 chodzi jak marzenie... Najlepsze w tym wszystkim jest to, że wsadziłem starą NGK, która miałem jeszcze z wsk i też sie dusiła, jedyna na którek śmiga to ISKRA F75. Co na to powiecie? U was też to tak wygląda?

michal_b17 · Zagubiony na Forum

Bo iskra F75 jest zalecana do jawki i na niej powinna dobrze chodzic ale ze na 80 dusiło to mnie dziwi.

Rafalzo · Mega Gaduła

Może po prostu ta f80 była troche usyfiona, bo te świece to znalazłem w pudełku z częściami, w każdym razie problem rozwiązany. Dzięki Wam wielkie za pomoc. Jawka to jest po prostu sprzęt dla biednego kowalskiego, chodzi na świecach za 6 zeta heh.

Pozdrawiam!

Temat do zamknięcia.