|
 | za wolno ;/ |  |
 Wysłany: Pon 17:13, 20 Paź 2008 |
|
|
| kamil352 |
| Doświadczony |
|
| |
| Dołączył: 29 Gru 2007 |
| Posty: 55 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: łódzkie |
|
|
|
|
 |
|
 |
|
| nie wiem co mu jest zapłon ok , iskra też , gaznik nowy , cylinder czeski po szlifie w sumie jest tłok 3 pierscieniowy ale mam założone tylko dwa , ii jawka jedzie tylko 63 ;/ mocy ma dużo ale nie jest za szybka ;/ [/u] |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| |
|
 |
| Wysłany: Pon 17:18, 20 Paź 2008 |
|
|
| puzon89 |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 20 Gru 2006 |
| Posty: 1063 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 8 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Piotrków Tryb. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Po 1 załóż 3 pierścień bo jak ci zabezpieczenie wypadnie to ci scharata cylinder a żeby poprawić szybkość to możesz założyć zębatkę z13. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pon 17:42, 20 Paź 2008 |
|
|
| kamil352 |
| Doświadczony |
|
| |
| Dołączył: 29 Gru 2007 |
| Posty: 55 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: łódzkie |
|
|
|
|
|
|
|
|
| no tak ale i tak chyba cos jest nie tak , przecież powinna o wiele więcej jechac bez zmiany zebatki przecież to czeska 60 |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pon 17:44, 20 Paź 2008 |
|
|
| karol53 |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 26 Lut 2007 |
| Posty: 2941 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 83 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Jaka zębatka na wałku zdawczym? |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pon 17:46, 20 Paź 2008 |
|
|
| kamil352 |
| Doświadczony |
|
| |
| Dołączył: 29 Gru 2007 |
| Posty: 55 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: łódzkie |
|
|
|
|
|
|
|
|
| noo 11 . ale przecież niektóry orginał jedzie 65 do 70 aa tu dupa .. chyba ze taka wielką roznice robi dotarcie bo jeszcze nie dotarłem dobrze czy to od tego ?? |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pon 17:58, 20 Paź 2008 |
|
|
| puzon89 |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 20 Gru 2006 |
| Posty: 1063 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 8 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Piotrków Tryb. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| No to jak nie dotarłeś to o czym rozmawiamy. Najpierw skończ docierać silnik a potem zmień zębatkę na chociaż z12 to zobaczysz różnicę. |
|
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez puzon89 dnia Pon 17:59, 20 Paź 2008, w całości zmieniany 2 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pon 18:23, 20 Paź 2008 |
|
|
| Szymon |
| Mega Gaduła |
|
| |
| Dołączył: 15 Maj 2007 |
| Posty: 504 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 31 razy
Ostrzeżeń: 1/5
|
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 63 km/h na z11 podczas docierania to naprawdę dobry wynik, nie masz się czym przejmować. Po dotarciu obroty maksymalne silnika wzrosną, a zakładając że minimalnie i tak osiągniesz 65 km/h. Po założeniu 12z twój v-max będzie oscylował w granicach 70 km/h. A to już naprawdę wystarczająco. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
Forum o Jawie 50 Strona Główna » Porady
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
Wszystkie czasy w strefie EET (Europa)
Strona 1 z 1
|
|
|
|
|
