|
 | Świeca, jedno- dwu- trzy- wielo elektrodowe, zastosowanie it |  |
 Wysłany: Wto 0:11, 27 Paź 2009 |
|
|
| mefisto |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 13 Sie 2007 |
| Posty: 1005 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 10 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: Kielce
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
 |
|
 |
|
| I Tu zaczyna się moje pytanie. Czym różni się jednoelektrodowa świeca od wielo elektrodowych ? |
|
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez mefisto dnia Wto 0:13, 27 Paź 2009, w całości zmieniany 1 raz
|
|
|
|
| |
|
 |
| Wysłany: Wto 10:03, 27 Paź 2009 |
|
|
| Jawek 50 |
| Zagubiony na Forum |
|
| |
| Dołączył: 15 Kwi 2007 |
| Posty: 785 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 6 razy
Ostrzeżeń: 3/5
|
Skąd: Poddębice
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
Tym że jak jedna elektroda wysiądzie to na pomoc przybywa druga i moto dalej jedzie  |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Wto 12:55, 27 Paź 2009 |
|
|
| dychul |
| Rozmowny |
|
| |
| Dołączył: 21 Sie 2009 |
| Posty: 162 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 5 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: Warszawa
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Te świece są dużo droższe i można stosować je już min. w motolotniach. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Wto 14:13, 27 Paź 2009 |
|
|
| zloty1996 |
| Weteran Forum |
|
| |
| Dołączył: 27 Cze 2009 |
| Posty: 990 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 6 razy
Ostrzeżeń: 1/5
|
Skąd: Proszowice koło Krakowa
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| a czy taką świece można gdzieś dostać krótkogwintówkę? |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Wto 15:23, 27 Paź 2009 |
|
|
| mefisto |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 13 Sie 2007 |
| Posty: 1005 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 10 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: Kielce
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Jawek 50 napisał: | | Tym że jak jedna elektroda wysiądzie to na pomoc przybywa druga i moto dalej jedzie |
TO już koniec a nie :P
| dychul napisał: |
Te świece są dużo droższe i można stosować je już min. w motolotniach. |
Właśnie w mojej Kawie ktoś założył trójelektrodowe, dlatego pytam o różnice. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Wto 15:35, 27 Paź 2009 |
|
|
| rutkowski |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 19 Paź 2007 |
| Posty: 3024 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 39 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: Łódź
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Te świece są bardziej niezawodne. Na tych świecach silnik wykazuje wyższą kulturę pracy i łatwiej odpala. Niestety Cena takich świec jest nieco wyższa niż tradycyjnych |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Wto 16:16, 27 Paź 2009 |
|
|
| karol53 |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 26 Lut 2007 |
| Posty: 2941 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 83 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
[link widoczny dla zalogowanych]
Takie świece też pomagają w rozruchu zimnego silnika czemu? nie wiem,może przez to że na świecy iskra ma kilka elektrod do wyboru i wybiera tą najkrótszą przy której zasilanie (*na niskich obrotach prąd wytworzony jest mniejszy,nie tyczy zasilań zapłonu z akumulatora) jest proporcjonalne do wyładowania na świecy. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
Forum o Jawie 50 Strona Główna » Porady
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
Wszystkie czasy w strefie EET (Europa)
Strona 1 z 1
|
|
|
|
|
