Rodzaje przewodów W/N_kabel kablowi nie równy

rutkowski · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

Rodzaje przewodów

Przewód o rdzeniu miedzianym.

Jest to najstarszy typ przewodu, znajdujący zastosowanie również dziś. Wiązka cienkich miedzianych drucików przesyła prąd wysokiego napięcia do świecy, powodując jednak „po drodze” pewne straty energii. Ponadto miedziany rdzeń nie ma zdolności tłumienia zakłóceń elektromagnetycznych, które mają wpływ na odbiór urządzeń elektrycznych w pojazdach. Przewody przesyłając wysokie napięcie są doskonałą anteną emitującą ogromną ilość niepożądanych zakłóceń.

Żeby temu zapobiec, wstawia się oporniki rezystancyjne na końcach przewodu. Niestety, nie rozwiązuje to do końca problemu. Oczywiście możemy skutecznie eliminować zakłócenia wstawiając coraz większe oporniki, ale niestety ograniczamy tym również wielkość i jakość iskry na świecy, która staje się słabsza, a jej czas zapłonu staje się krótszy. W konsekwencji zapłon się pogarsza.

Przewód o rdzeniu węglowym.

Rozwój technologii materiałowych spowodował, że opracowano przewody z rozłożonym oporem wzdłuż rdzenia. Przewodnikiem elektrycznym jest rezystor, czyli cząsteczki węgla w postaci grafitu połączone spoiwem z tworzywa sztucznego – EPDM, silikon. Niestety przewody tego typu mają dwie główne wady. Po pierwsze względnie wysoki opór (większy niż 15 kΩ na metr długości przewodu).

Praktycznie nie ma możliwości technicznych zmniejszenia tego oporu oraz istnieją technologiczne trudności z uzyskaniem równomiernego oporu wzdłuż przewodu. Drugą największą wadą takich przewodów jest fakt wzrostu oporu elektrycznego w trakcie ich eksploatacji. Dzieje się tak na skutek zjawiska podobnego do wypalania cząstek grafitu w rdzeniu spowodowanego przepływem prądu wysokiego napięcia.

Powoduje to wzrost oporu czyli coraz to większe osłabianie iskry na świecy a w konsekwencji jej zanik. Dodatkowym problemem pojawiającym się w wyniku wzrostu oporu rdzenia węglowego jest to, że prąd próbując znaleźć najkrótszą drogę przepływu zaczyna przebijać izolację. Próbowano z tym walczyć stosując grubszą izolację jak 8 mm oraz stosując coraz to nowsze materiały takie jak np. silikon. Pomimo wielu zalet, silikon nie jest najlepszym materiałem na przewody i powinien być stosowany tylko w specjalnych warunkach. Z punktu widzenia ekologii, jest wyjątkowo nieprzyjazny dla środowiska.

Zobacz budowę: [link widoczny dla zalogowanych]

Przewód o rdzeniu ferromagnetycznym.

Dzięki najnowszym osiągnięciom współczesnej inżynierii materiałowej, dokonano wiele pozytywnych zmian i ulepszeń w technologii materiałów, które mogą mieć zastosowanie do budowy wiązki. Przewody zapłonowe z rdzeniem ferrytowym są tego najlepszym przykładem.

Na osnowie mocnej nici zapewniającej wytrzymałość mechaniczną oparty jest rdzeń ferrytowy. Zadaniem ferrytowego rdzenia jest podobnie jak w transformatorze koncentracja linii pola elektromagnetycznego oraz tłumienie zakłóceń. Właściwym przewodnikiem jest gęsto, spiralnie nawinięty, wysokiej jakości cienki drut stalowy. Ilość spiralek wynosi 50 na każdy centymetr rdzenia.

Taka konstrukcja zapewnia względnie niski opór elektryczny (5.6 kΩ na metr przewodu) oraz ze względu na fakt, że przewodnikiem jest metal wyeliminowano zjawisko wzrostu oporu w czasie eksploatacji przewodów. Cały układ zachowuje się jak cewka z rdzeniem (transformator) ułożony wzdłuż przewodu. Dodatkowo okazało się, że takie połączenie ma szereg zalet dotyczących jego elastyczności.

Przewód potrafi niejako dopasować się do pracy układu zapłonowego. Dzieje się tak dlatego, że dzięki konstrukcji powstał układ RLC (opór, cewka, kondensator), który dostosowuje się do systemu zapłonowego. Dodatkowo, ze względu na magazynowanie energii w rdzeniu ferrytowym czas trwania iskry wydłuża się powodując lepszy zapłon i spalanie mieszanki paliwowej.

Zobacz budowę: [link widoczny dla zalogowanych]

źródło : [link widoczny dla zalogowanych]

50g · Administrator

Tak , jednak w sklepach zostaje nam tylko miedź i stal .

cross · JAWA50speed

To czyli jak ja bym zdobył taki kabel ferromagnetyczny to zapłon jawki był by doskonalszy ??

michal_b17 · Zagubiony na Forum

Cross myslisz do speeda załozyc ? Mr. Green

rutkowski · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

Ja wybrałem do swojej jawy przewód z rdzeniem miedzianym ale fajkę mam bez opornika. Może i sieje sporo zakłóceń ale mi to rybka, najważniejsze że moto pali bez problemu

cross · JAWA50speed

Nom ,do oryginałki nie ma sęsu w sumie mi się tak wydaje. Ale pozostaje mi jedno założę miedziany w koszulce silikonowej ,a fajkę także bez opornika NGK ,a świecę brisk.

Irzyk · Dziad

Eee, fajka NGK ma chyba opornik 1kOhm.

Ja u siebie mam zwykły miedziany przewód, plus ebonitowa, taka brązowa fajka, często spotykana. Zakłóceń w okolicy nie sieje, bynajmniej ojciec nie mówił nigdy, że obraz w telewizorze był do kitu, jak koło domu jeździłem. Iskrę mam taką, jakby miała konia powalić, ogólny opór dosyć mały.

karol53 · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

Miałem ten węglowy z jakąś śmieszną fajką pod świece z nakładką (to badziewie co na górę sie przykręca) powiem wam że ciężko to zamontować pod W/N co do zakłóceń miernik nie latał,ale jak ma mi to ciągle odpadać to.. kupiłem miedziany,wstawiłem fajkę NGK która ma swoisty opornik 1Kohm i pod modułem iskra jest mega,czyli więcej do życia mi nie potrzeba.

50g · Administrator

W Jawce przewód nic nie zmieni , tamte są do silników , które muszą być nie zawodne lub konstrukcja zapłonu tego wymaga .

Apropo co do fajki bez opornika to tylko brisk mi przeżył . Inne po 100 m padały . Teraz mam z NGK . W instrukcji pisze że : "Świeca zapłonowa - PAL14-8R ( przeciwzakłóceniowa ) czyli jakiś tam filtr potrzebny .