|
 | Problem z wałem |  |
 Wysłany: Sob 16:45, 12 Wrz 2009 |
|
|
| rutkowski |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 19 Paź 2007 |
| Posty: 3024 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 39 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: Łódź
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
 |
|
 |
|
Witam
Dziś kopiłem na MWB używany silnik do jawki,
po rozebraniu silnika okazało się ze wał na zero luzów ale żeby nie było tak pięknie korbowód 8 mm poniżej główki jest delikatnie nadcięty, nie wiem jak mogło do tego dojść. 
Czy mogę to pospawać, mam pospawania tego migomatem w osłonie gazowej  |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| |
|
 |
| Wysłany: Sob 16:51, 12 Wrz 2009 |
|
|
| Jawek 50 |
| Zagubiony na Forum |
|
| |
| Dołączył: 15 Kwi 2007 |
| Posty: 785 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 6 razy
Ostrzeżeń: 3/5
|
Skąd: Poddębice
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
Raczej można to zaspawać nie powinno się nic stać.
A tak z samej ciekawości ile dałeś za ten silnik??? |
|
Post został pochwalony 1 raz
|
|
|
|
| Wysłany: Sob 16:53, 12 Wrz 2009 |
|
|
| rutkowski |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 19 Paź 2007 |
| Posty: 3024 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 39 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: Łódź
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 25 złociszy ale tylko bebechy nadają się do odzysku, kartery na złom, a pokryw cylindra i głowicy nie było |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Sob 20:01, 12 Wrz 2009 |
|
|
| Jawek 50 |
| Zagubiony na Forum |
|
| |
| Dołączył: 15 Kwi 2007 |
| Posty: 785 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 6 razy
Ostrzeżeń: 3/5
|
Skąd: Poddębice
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Sob 20:05, 12 Wrz 2009 |
|
|
| mlody1432 |
| Administrator |
|
| |
| Dołączył: 22 Wrz 2008 |
| Posty: 1032 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 20 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: Gierczyce
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Jeżeli nacięcie jest nieduże możesz pokusić się o ściągnięcie paru mm materiału z korbowodu i wypolerowaniu go. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Sob 23:24, 12 Wrz 2009 |
|
|
| Flinston |
| HandlarZ |
|
| |
| Dołączył: 19 Sty 2007 |
| Posty: 1191 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 7 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: Przysieki
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Nie 8:30, 13 Wrz 2009 |
|
|
| cross |
| JAWA50speed |
|
| |
| Dołączył: 15 Lip 2008 |
| Posty: 1671 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 7 razy
Ostrzeżeń: 1/5
|
Skąd: Wronki
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ja mam pospawaną główkę lecz koleś spawał jak był najebany to motyl najebał tego spawu i jeszcze raz dam żeby na całą główkę najebał spawu i wtedy zobaczymy czy wytrzyma ? |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Nie 9:16, 13 Wrz 2009 |
|
|
| Irzyk |
| Dziad |
|
| |
| Dołączył: 09 Kwi 2007 |
| Posty: 1885 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 38 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: FGW
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
Ja bym poszukał nowego korbowodu...
Pospawa, pospawa, ale weź to potem wyważ.
No chyba, że spiłować i spolerować toto wzmacniając jednocześnie ten korbowód.. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
Forum o Jawie 50 Strona Główna » Porady
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
Wszystkie czasy w strefie EET (Europa)
Strona 1 z 1
|
|
|
|
|
