|
 | Jak zmniejszyc spalanie?? |  |
 Wysłany: Pią 22:30, 05 Paź 2007 |
|
|
| jacaw3 |
| Nowicjusz |
|
| |
| Dołączył: 03 Paź 2007 |
| Posty: 8 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Lipusz |
|
|
|
|
 |
|
 |
|
Jak zmniejszyc spalanie?? Jezeli moja Jawka pali 4,5 L na sto.  |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| |
|
 |
| Wysłany: Pią 22:39, 05 Paź 2007 |
|
|
| Robert200PL |
| Gaduła |
|
| |
| Dołączył: 03 Cze 2007 |
| Posty: 368 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 22 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Złoczew |
|
|
|
|
|
|
|
|
Opcje są 2: albo obniżyć iglicę w ten sposób aby wchodziła głębiej w rozpylacz, albo zaopatrzyć sie w gaźnik od sima, który po dobrym dostrojeniu potrafi przygotowywać mieszankę, na której moto pali około 1,5 litra paliwka  , a osiągi aż tak tragicznie na tym nie cierpią |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pią 23:18, 05 Paź 2007 |
|
|
| pawlak200192 |
| Uzależniony od forum |
|
| |
| Dołączył: 18 Cze 2007 |
| Posty: 608 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
mi jawa ostatni spaliła 0,5 litra na 20 km czyli wychodzi 2L na 100
dodam ze jechałem z kolega kolegą który wazy 40 kg i ja 70km w dodatku po miescie potem cos kombinowałem bo myslałem ze cos mi gaznik nawala a okazało sie se to zapłon i teraz pali tak ze 4 na 100, ale jótro ustawie poziom paliwa i mysle ze bedzie palic tak 2,5-3 na 100 |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| | |
| Wysłany: Sob 7:23, 06 Paź 2007 |
|
|
| karol53 |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 26 Lut 2007 |
| Posty: 2941 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 83 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| pawlak200192 napisał: | | mi jawa ostatni spaliła 0,5 litra na 20 km czyli wychodzi 2L na 100 |
100:20=5
5*0,5-2,5l
nie jestem orłem z matmy ale chyba pomyliłeś sie w obliczeniach bo mi wyszło że twoja jawka paliła 2,5l/100km 
ja podam bardziej nowoczesne przeróbki by jawka jak najmniej paliła:
1.Wstawienie Membrany należy rozwiercić cylinder dla naszej membranki a jak to trzeba zrobić to należy poszukać na forum
jak ktoś nie zna na jakiej zasadzie działa membrana to już tłumacze membrana przepuszcza mieszankę paliwowo-powietrzną tylko w jedną stronę (do cylindra) i zapobiega zwracaniu się benzyny z powrotem czyli gaźnik nie będzie nam pluł benzyną i spalanie spadnie a w dodatku mocy nam troszkę przybędzie
2.Wstawienie Modułu zapłonowego dobrej jakości (na allegro na pewno się jakiś znajdzie)
Moduł zapłonowy daje nam większą iskrę przez co mieszanka jest bardziej dokładnie spalana i co za tym idzie spalanie nam spada
3.No i gaźnik Simsona też zmniejsza spalanie ponieważ ten gaźnik jest już bardziej przemyślany w budowie niż Jawowski po prostu nowocześniejszy 
Jeżeli się w czymś pomyliłem to mnie poprawcie |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| | |
| Wysłany: Sob 11:46, 06 Paź 2007 |
|
|
| mangus |
| Mega Gaduła |
|
| |
| Dołączył: 02 Cze 2007 |
| Posty: 465 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 7 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Z największej wsi Polski: Warszawy |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Należy po prostu dobrze sutawić gażnik i uszczelnić go porządnie... Zaopatrzyć się w uszczelki i silikon. Zdemontować gażnik i króciec. Wygałdzić powierzchnię pod usczelkę po obu stronach króćca, w cylindrze i w gażniku. Potem dać silikon + uszczelka porządnie skręcić używająć podkładek (najlepiej sprężynowych) i wszystko porządnie podokręcać... dać uszczelkę w komorze pływakowej i masz sprawę z głowy... |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Sob 17:59, 06 Paź 2007 |
|
|
| jacaw3 |
| Nowicjusz |
|
| |
| Dołączył: 03 Paź 2007 |
| Posty: 8 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Lipusz |
|
|
|
|
|
|
|
|
| no ja o te uszczeliki to niewiem czy to spalanie zmniejszy:d |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Nie 11:05, 07 Paź 2007 |
|
|
| gniewny |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 17 Mar 2006 |
| Posty: 2718 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 15 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Unin na Wyspie Wolin |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Opaski zaciskowe na wężyki prowadzące do gaźnika, dobre ustawienie zapłonu i gaźnika. Dużo też zależy od stylu jazdy ale 4,5 to jest bardzo dużo i wynika raczej z jakiś nieszczelności. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Nie 11:09, 07 Paź 2007 |
|
|
| 50MUSTANG |
| Doświadczony |
|
| |
| Dołączył: 05 Paź 2007 |
| Posty: 51 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 3/5
|
| Skąd: tomaszów lubelski |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 4,5 to sie ciesz koleś bo moja jawka pali 10/100 !!!! wszystko szczelne nowe uszczelki jedyny nankamet to to ze mam peknięty pzewód od filtra i tu sie zaczyna komplikować jak wymieniłem palił od 1 kopa zawsze ale po wżuceniu 1 na nawet dużyh odrotah gasł i to na spżęgle jak na popyh sie zapaliło to jehał jak zatarty max 10/h !! więc jeżdze na peknietym |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pon 16:34, 08 Paź 2007 |
|
|
| SultanUS |
| Nowicjusz |
|
| |
| Dołączył: 02 Paź 2007 |
| Posty: 2 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 1/5
|
| Skąd: Lubliniec |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 50MUSTANG napisał: | | moja jawka pali 10/100 !!!! |
no tak tak.... a ja kiedyś zostanę księdzem....
takie bajki nie tutaj....
Edit :
| 50MUSTANG napisał: | | pzewód wżuceniu dużyh odrotah spżęgle popyh jehał |
O matko boska.....
Panie moderatorze proszę o warna dla kolegi.... |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pon 18:49, 08 Paź 2007 |
|
|
| pawlak200192 |
| Uzależniony od forum |
|
| |
| Dołączył: 18 Cze 2007 |
| Posty: 608 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Kama$ masz racje pomyliłem sie 
spalanie zalezy głównie od ustawienia i zuzycia gaznika
Ja tesowałem moją jawke na 2 gaznikcha i na tym który miałem odpoczątku w pancerce z przebiegiem 2000 km pali mi mniej niz na tym który ma przejechane 15000. Proste na mniej wyeksplatowanym gazniku mniej pali. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Śro 13:54, 10 Paź 2007 |
|
|
| 50MUSTANG |
| Doświadczony |
|
| |
| Dołączył: 05 Paź 2007 |
| Posty: 51 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 3/5
|
| Skąd: tomaszów lubelski |
|
|
|
|
|
|
|
|
| moja jawa pali 10/100 jak niewiezysz to ajkos ci to udowodnie!!!!!! |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Śro 16:06, 10 Paź 2007 |
|
|
| mateusz1991 |
| Zagubiony na Forum |
|
| |
| Dołączył: 08 Wrz 2007 |
| Posty: 789 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 14 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: Chotyniec City:)!!
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| to pewnie jest nie źle rozklekotana:] |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Śro 17:13, 10 Paź 2007 |
|
|
| Piorko |
| Dziad |
|
| |
| Dołączył: 06 Sty 2007 |
| Posty: 1186 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 34 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Humniska/Rzeszów |
|
|
|
|
|
|
|
|
| To jest tylko możliwe z dziurawym bakiem. Ja sobie tego nawet nie wyobrażam. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Śro 17:45, 10 Paź 2007 |
|
|
| buniek92 |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 15 Lip 2007 |
| Posty: 1626 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 23 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Lidzbark Welski |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Przecież to jest fizycznie niemożliwe. Jawka by się wtedy dusiła, dławiła itd. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Śro 18:26, 10 Paź 2007 |
|
|
| puzon89 |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 20 Gru 2006 |
| Posty: 1063 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 8 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Piotrków Tryb. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Jest to możliwe ja też miałem kiedyś taki przepał. Jak zatankowałem 5l to przejechałem 50 km i już mało co było w baku. Poprostu miałem za ciężki nadgarstek i zabardzo rozkręcony gaźnik. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
Forum o Jawie 50 Strona Główna » Porady
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
Wszystkie czasy w strefie EET (Europa)
Strona 1 z 2
Idź do strony 1, 2 Następny
|
|
|
|
|
