Wypełnienie dziury na wale ??

Damian24 · Doświadczony

Mój kolega ma simka i mówi że wypełnił te dziury co są w wale korkami od wina to dało trochę mocy i jest odczuwalne, to ja myślę jakby wypełnić tą dziurę w jawce na wale (tam gdzie się trzyma korbowód) tym korkiem od wina. (Przy okazji robie remont silnika to mam łatwy dostęp do wału). Co wy myślicie i jakie jest wasze zdanie i czy w ogóle to coś daje??? Pozdro

mandos · Zaawansowany

Zmniejsza się szkodliwa objętość skrzyni korbowej,a co za tym idzie wzrasta sprężanie wstępne w skrzyni. W efekcie mieszanka szybciej przepływa ze skrzyni korbowej do cylindra, a dzięki temu, że była wstępnie mocniej sprężona wzrasta także ciśnienie sprężania w cylindrze, co powinno skutkować wzrostem mocy.

ogar2007 · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

myśle że dało by to trochę mocy
pozatym od tego mieszanka dostaje wibracji(przez dziure jak zaciąga

Damian24 · Doświadczony

Sprężenie będę miał teraz bardzo spore bo mam podkowę noi jeszcze ten zabieg.
Tylko mnie martwi czy ten korek od wina z tej dziury nie wyleci ??

mandos · Zaawansowany

No musi być osadzony ciasno i jak się potem "napije" oleju z mieszanki to powinien siedzieć. Z tym ze takie znaczne zmniejszanie objętości skrzyni korbowej może doprowadzić do wzrostu zużycia paliwa.

Damian24 · Doświadczony

Właśnie wsadziłem ten korek na chama i jakoś ciasno tam siedzi, a co do wzrostu zużycia paliwa to mnie nie martwi jawka paliła mi 2,5l/100km. POZDRO i Dzięki za odpowiedzi.

Robert200PL · Gaduła

No fajnie zatkałeś ten otwór korkiem to dobrze bo jest lekki a wyważałeś potym wał??
A jak wcisnąłeś ten korek na siłe i nie zabezpieczyłeś żadnym pierscieniem z zewnątrz to skąd masz pewność że go przy 8000rpm nie wyżuci siła odśrodkowa??? I nie uderzy z siłą kilkuset niutonów w karter??? Rolling Eyes

Damian24 · Doświadczony

Robak200PL pewność mam 50% ale w simku do tej pory u kolegi nie wypadł i tam są większe obroty niż w jawce a o co ci chodzi z tym wyważaniem wału co masz na myśli?? Kolega nic nie wyważał i nic nie zabezpieczał i jakoś jeździ już około pół roku i nic sie nie stało.

Robert200PL · Gaduła

No widzisz wyważenie wału a dokładnie całego układu korbowo-tłokowego ma za zadanie zminimalizowanie sił działających na ten układ, które wzbudzałyby go w drgania, to że twój kumpel tak jeździ przez 0,5 roku to ok. niech pojeździ drugie tyle, rozbierze i powie w jakim stanie są łożyska na wale i sam wał. To jest dobre rozwiązanie ale nie wolno zapominać o dobrym wyważeniu układu korbowo-tłokowego!!!!! A to zabezpieczenie korkiem na sam wcisk mnie nie przekonuje, może nie jest złe ale ja bym sie bał tak zrobić Rolling Eyes

puzon89 · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

Rozumiem jak by go zaspawał ale korek praktycznie nic nie warzy więc nawet jeśli będzie jakieś bicie to napewno to nie rozwali wału co najwyżej będą niewielkie luzy na łożyskach w co również wątpie.

Szymon · Mega Gaduła

Wyważenie wału to pół biedy, osobiście uważam, że przu użyciu korka jest całkiem zbędne, a powodem do zmartwienia jest raczej to, jak go tam PORZĄDNIE umocować. Ważący parę gram kawałek korka przy wysokich obrotach ma potężną energię kinetyczną, i jeśli wypadnie - może narobić ładnego burdelu.

mateusz1991 · Zagubiony na Forum

zablokować cos moze i troszke wiecej mocy moze sie skonczyc duzymi kosztami.

pawlak200192 · Uzależniony od forum

jak on ma wypasc Question

moze sie najwyzej przesunąc i obcierac o scianke karteru o którą się w koncy zetrze a silnik przepali te malutkie kawał ki korka i wywali przez wydech Very Happy

trzeba pamiętac zeby korek był krótszy od tej dziury bo jak napęcznieje to sie pioszezy Exclamation

ogar2007 · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

a rowek do smarowania łożyska,co będzie jak zachaczy
moze wyłamac coś

mateusz1991 · Zagubiony na Forum

[link widoczny dla zalogowanych]