|
 Wysłany: Pon 15:17, 21 Sty 2008 |
|
|
| karol282 |
| HRC |
|
| |
| Dołączył: 25 Wrz 2006 |
| Posty: 1395 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 8 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: Swarzędz (koło Poznania)
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
 |
|
 |
|
Tak, dolot musiał by być na 19mm. A co do kanału wydechowego... po cholere chcesz go obniżać ? Kanału wydechowego sie nie obniża co najwyżej poszerza i oczywiście podwyższa. A powiem Ci szczerze że ja bym wolał tą 50 ddr niż tego almota. Dlaczego ? Bo to ddr  Almot ma gorszą jakościowo tuleje, czyli sie szybciej ściera i prędzej widać próg. A w ddr można wybić tuleje zrobić 6 płuków wg. Tabori Tuning i ciachnąć szlif na 60ccm bez problemu I wtedy mógłbyś sie wozić bez wielkiego wkładu pracy. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| |
|
 |
 | |  |
| Wysłany: Wto 18:21, 22 Sty 2008 |
|
|
| arcik93 |
| Zaawansowany |
|
| |
| Dołączył: 16 Mar 2007 |
| Posty: 85 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: braniewo rox ;) |
|
|
|
|
|
|
|
|
a co z tym gwintem od wydechu ?
ps. pomyliło mi się z tym obniżaniem wydechu |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Wto 20:17, 22 Sty 2008 |
|
|
| karol282 |
| HRC |
|
| |
| Dołączył: 25 Wrz 2006 |
| Posty: 1395 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 8 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: Swarzędz (koło Poznania)
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Kup redukcje na allegro. Koszt bodajże 12zł albo podobny. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| | |
| Wysłany: Nie 11:00, 08 Lut 2009 |
|
|
| arcik93 |
| Zaawansowany |
|
| |
| Dołączył: 16 Mar 2007 |
| Posty: 85 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: braniewo rox ;) |
|
|
|
|
|
|
|
|
siema, po dłuższej przerwie postanowiłem napisać co nie co.
najpierw foty, aktualnie tak wygląda, zdjęcia z wypadu w lekki teren ^^
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
simson ma 70/4 (dowiercane płuki, wydech na 25mm od góry płuki 35mm od góry) rewelacji nie ma na bulwiaku ale i tak dobrze przyspiesza
-gaźnik 21mm z allegro, filtr powietrza stożek gąbkowy, kosz s70, tłumik z bulwą
spawak w budowie [link widoczny dla zalogowanych]
jakby ktoś mial jakieś pytania może napisać :] |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| | |
| Wysłany: Wto 7:32, 10 Lut 2009 |
|
|
| buniek92 |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 15 Lip 2007 |
| Posty: 1626 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 23 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Lidzbark Welski |
|
|
|
|
|
|
|
|
No zmiany coraz większe. ;p Słyszałem coś jakieś nieporozumienia gaźnika z silnikiem były, ale wyregulujesz i będzie latał jak powinien.  Jakie masz odczucia z wydechem na 25mm, a płukami na 35mm? Jak to jedzie? Czy lepszy byłby wydech na 26mm? Robię cylinder z takimi wysokościami okien. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Wto 13:58, 10 Lut 2009 |
|
|
| karol53 |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 26 Lut 2007 |
| Posty: 2941 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 83 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
Z gięciem siedzenia trochę przesadziłeś,wyszła tak jakby skarpeta ;P ,co do reszty simka i jego modernizacji stylistycznych jak najbardziej ok.
Ps.Przydało by się jeszcze owiewkę pomalować pod kolor moto. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Wto 15:54, 10 Lut 2009 |
|
|
| cross |
| JAWA50speed |
|
| |
| Dołączył: 15 Lip 2008 |
| Posty: 1671 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 7 razy
Ostrzeżeń: 1/5
|
Skąd: Wronki
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Simson jest spoko ale przydała by się nowa inna lampa tylnia i migacze ,a tak to 10/10 |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
Forum o Jawie 50 Strona Główna » Nasze maszyny...
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
Wszystkie czasy w strefie EET (Europa)
Strona 4 z 4
Idź do strony Poprzedni 1, 2, 3, 4
|
|
|
|
|
