|
 | problem motorynka |  |
 Wysłany: Wto 21:55, 06 Kwi 2010 |
|
|
| 2124415 |
| Zaawansowany |
|
| |
| Dołączył: 16 Sty 2010 |
| Posty: 86 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: pszczyna
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
 |
|
 |
|
witam ma problem w motorynce jak jest zimna to jeździ w miarę dobrze ale jak się zagrzeje to strzela z tłumika i gaźnika i nie wkręca się na obroty (z tłumika lecą iskry) czego to może być przyczyna? nie chciałbym pakować w to durzo kasy  |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| |
|
 |
| Wysłany: Wto 21:58, 06 Kwi 2010 |
|
|
| Requiemm |
| Gaduła |
|
| |
| Dołączył: 29 Sie 2009 |
| Posty: 423 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Zaplon.. regulacje regulacje i jeszcze raz regulacje. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Wto 21:58, 06 Kwi 2010 |
|
|
| rutkowski |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 19 Paź 2007 |
| Posty: 3024 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 39 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: Łódź
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Wto 22:19, 06 Kwi 2010 |
|
|
| 2124415 |
| Zaawansowany |
|
| |
| Dołączył: 16 Sty 2010 |
| Posty: 86 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: pszczyna
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| no to pobawię się z tym zapłonem ale moim zdanie na zimnym silniku też by nie działał, a czy moze być tylko zła przerwa na platynkach? |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Wto 22:25, 06 Kwi 2010 |
|
|
| Requiemm |
| Gaduła |
|
| |
| Dołączył: 29 Sie 2009 |
| Posty: 423 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Toc mowimy.. zrob regulacje pozadna zaplonu i problem zniknie ! |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Śro 7:38, 07 Kwi 2010 |
|
|
| Rafalzo |
| Mega Gaduła |
|
| |
| Dołączył: 08 Wrz 2007 |
| Posty: 466 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 6 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: Wrocław
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Może też być zła przerwa na przerywaczu i na świecy. Dzieje się tak, szczególnie jak jest za mała |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Śro 14:47, 07 Kwi 2010 |
|
|
| cross |
| JAWA50speed |
|
| |
| Dołączył: 15 Lip 2008 |
| Posty: 1671 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 7 razy
Ostrzeżeń: 1/5
|
Skąd: Wronki
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| A kondensator w jakim stanie nowy czy stary jeszcze masz ?? |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Śro 20:41, 07 Kwi 2010 |
|
|
| mingo |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 31 Maj 2009 |
| Posty: 1071 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 7 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| właśnie kondensator zapłon i gaźnik. a tak w ogóle nie ten dział |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| | |
| Wysłany: Czw 15:44, 08 Kwi 2010 |
|
|
| 2124415 |
| Zaawansowany |
|
| |
| Dołączył: 16 Sty 2010 |
| Posty: 86 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: pszczyna
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| ej z tego co zauważyłem to na świecy jest mega piękna dupna iskra ale na wszelki wyadek ustawiłem paltynki motorek odpalił ale znów strzelał więc wymieniłem pierw świece (bo wcześniej była samochodowa na 2 podkładkach) na nowej świecy iskra F80 motorynka nie odpalała a iskra była też b. dobra po braniu jej na pych świeca była mokra a motorek tylko pierdnoł od czasu do czasu więc wyczyściłem jeszcze gaźnik (umyłem go w benzynie estrakcyjnej i dokładnie wysuszyłem każdą część . po załozeniu gaźnika motorynka teraz nie dostaje paliwa niewiem czemu przedmuchałem 2 raz dysze i nic ciągle sucha świeca ;/ |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| | |
| Wysłany: Czw 16:14, 08 Kwi 2010 |
|
|
| Rafalzo |
| Mega Gaduła |
|
| |
| Dołączył: 08 Wrz 2007 |
| Posty: 466 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 6 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: Wrocław
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| A dysze wkęciłeś do oporu? W romecie poziomą dyszą reguluje się dopływ mieszanki, więc wykręć ją troche i sprawdź wtedy. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Czw 17:00, 08 Kwi 2010 |
|
|
| Slawula9 |
| Moderator |
|
| |
| Dołączył: 27 Lis 2009 |
| Posty: 802 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 6 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: Radłów
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Świece trzeba przepalić(Z nowymi świecami tak jest) najlepiej na gazie później zostawiasz ją do ostygnięcia , potem czyścisz i ustawiasz przerwę..... |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| | |
| Wysłany: Czw 22:02, 08 Kwi 2010 |
|
|
| 2124415 |
| Zaawansowany |
|
| |
| Dołączył: 16 Sty 2010 |
| Posty: 86 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: pszczyna
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
chłopacy ściągnąłem cały zapłon i dokładnie wyczyściłem przetarłem platyny papierem ściernym i zkręciłem do kupy, nic nie wyglądało na uszkodzone iskra teraz jest jeszcze większa (naprawde dupna ) lecz świeca ciągle mokra przetestowałem już około 15 świec i zauważyłem że tylko na jednej świecy motoryna daje oznakę życia na sikra super coś tam... f65 czy jakoś tak jest to świeca na długi gwint wkręcona z 2 podkładkami na żadnej innej (czy zwykła czy z długim gwintem) motorek nawed nie pierdnie przerywacz jest ustawiony na 0,4mm a wyporzedzanie zapłonu przeleciałem całe przesuwając po milimetrze i za każdym razem dupa...  . gaźnik teraz już dale paliwo do cylindra iglica jest na samym dole a regulacja śrubą mieszanki nic nie daje co radzilibyście mi kupić nowego?? |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| | |
| Wysłany: Czw 22:35, 08 Kwi 2010 |
|
|
| rutkowski |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 19 Paź 2007 |
| Posty: 3024 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 39 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: Łódź
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ustaw zapłon na 3mm przed GMP, to znaczy platynki mają zacząć się otwierać gdy tłok idąc do góry jest 3mm od górnego martwego punktu. Spróbuj tez ustawić mniejszą przerwę |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Czw 22:48, 08 Kwi 2010 |
|
|
| 2124415 |
| Zaawansowany |
|
| |
| Dołączył: 16 Sty 2010 |
| Posty: 86 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: pszczyna
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| ok a czy moze być tak że po przyłożeniu do cylka świecy jest iskra a po włożeniu do cylinda niema ? |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Czw 22:52, 08 Kwi 2010 |
|
|
| rutkowski |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 19 Paź 2007 |
| Posty: 3024 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 39 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: Łódź
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| tak bo iskra pod ciśnieniem się osłabia |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
Forum o Jawie 50 Strona Główna » Inne motory
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
Wszystkie czasy w strefie EET (Europa)
Strona 1 z 2
Idź do strony 1, 2 Następny
|
|
|
|
|
