problem motorynka

2124415 · Zaawansowany

qrde niewiem już co robić ustawiłem ten zapłon ale i tak dupa ja niewiem jak to możliwe że motorek nie odpala na tak dobrej iskrze powiniem chociaż sę dławić ale odpalać a on tylko strzeli kilka razy z gaźnika albo tłumika. A moze to być jednak wina gaźnika??? przypomne że gaźnik był czyszczony 2 razy dysze są wkręcone iglica na samym dole, śruba regulacji mieszanki wkręcona (ale nic nie daje jej wykręcenie), paliwo z gaźnika dostaje się do cylindra, pływak jest nowy i nie zawiesza się ani nie zacina. A i tak świeca się zalewa Evil or Very Mad

rutkowski · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

Cewka zapłonowa może być dupna, miałem motorynkę i niby iskra była ładna ale nie chciała palić, po zmianie cewki chodziła normalnie

2124415 · Zaawansowany

a czy jest możliwość zę pomyliłem dysze w gaźniku przy składaniu?
aha a nawed jeśli dochodzi lewe powietrze to powinna chociaż odpalić???

rutkowski · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

odpaliła by

2124415 · Zaawansowany

eee ale mogłem pomylić te dysze przy skłądaniu? można je jakoś odróżnić bo niemam na nich nic napisane Wink

rutkowski · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

w głównej jest większa dziura

2124415 · Zaawansowany

a główna to ta bardziej wystająca z gaźnika?

Slawula9 · Moderator

2124415 · Zaawansowany

dzięki chłopcy już rozwiązałem problem otóż ścięło klin na magnecie i zapłon przestawił się o 90 stopni dorobiłem nowy klin z podkładki i jest git ale okazało się że jest simmer dupnięty od sprzęgła i zalewa świece oraz pluje z tłumika ale to już pikuś Wink

aha mam jeszcze jeden problem co moze być przyczyną że raz jest słaba iskra a raz mocna (zależy jak poruszam kabelkami pod magnetem) a i czy moge jeździć z dorabianym klinem z podkładki?

cross · JAWA50speed

Jak już to zrób z kawałka śruby albo pręta Smile

A kable może dokręć mocniej ?? A i jawka nie ma magneta Mr. Green

2124415 · Zaawansowany

jak by jawka nie miała magneta to by nie odpaliła, a wogule tu nie mowa o jawce tylko o drynie Wink

cross · JAWA50speed

Aaaaa to sorry ale to przez to ,że temat jest w złym dziale.

2124415 · Zaawansowany

a mam jeszcze takie jedno pytanko: jakie są objawy jak się pomyli dysze w gaźniku od motoryny?

Rafalzo · Mega Gaduła

Przecież tam się nie da pomylić dysz... Jedna jest pozioma, ma gwint tylko na 0,3cm i jest na końcu cieniutka i ostra, a druga jest ze sprężyną na wierzchu i ją wkręca się ukośnie Wink

2124415 · Zaawansowany

NIE to jest śruba regulacji składu mieszanki a ta druga to od ragulacji obrotów a mi chodzi o dysze które wkręca się od spodu gaźnika