Zdjęcia Stojanu. Oględziny.

mofeixxd · Rozmowny

Rozebrałem Stojan. I znalazłem kilka uszkodzeń.

W szczotkach są jakby kawałki drucików czy szczotki musza być połączone kablami z sprężyną?

Jedna sprężynka jest jakby ułamana. Albo tak ma być.

Czy przez brak tego połączenia mogło nie być ładowania?

Szczotki są w dobrym stanie?

Przerywacz jeszcze PRL-lowski xD

Tak to wygląda po złożeniu.

Jawek 50 · Zagubiony na Forum

przerywacz to nie PRL tylko PAL jak już Smile

lewy · Zaawansowany

PRL-owski, to znaczy z tamtych czasów a nie, że firmy PRL xD

gasto25 · Doświadczony

Co prawda nie jestem tu specem i nie miałem doczynienia z jawą 350 ale jak na moje oko(uczącego się elektryka Mr. Green

) to nie miało prawa działać skoro przewód od jednej szczotki był oderwany i szczotki jeśli nie siedzą w metalowej oprawie to powinny być połączone z jakąś blaszką.
Jeśli się mylę poprawcie mnie Wink

rutkowski · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

do szczotki powinien być przymocowany na stałe ten kabelek, inaczej to nie ma prawa działać. wpisz sobie na allegro "szczotki cz 350" to zobaczysz jak powinny wyglądać dobre

karol53 · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

Sprężyny do wyrzucenia,jak widać jedna urwana a druga zapewne wyrobiona i nie będzie dociskać przyszłej nowej szczotki,regeneracja zapłonu się kłania,ładniej by było jakbyś wymienił jeszcze przerywacze i wstawił dwa moduły ale to znów wydatek no cóż chce się mieć dobrze trzeba wydać.

Ps. Moduły po to by nie iskrzyło na platynach i żeby nie było problemów z rozruchem silnika gdy zimny albo bardzo zimny Wink

Ps.2 [link widoczny dla zalogowanych]

mofeixxd · Rozmowny

Ok szczotki kupię nowe. Tylko jak to wszystko rozebrać? żeby wyciągnąć sprężynki.
Na moduł nie mam pieniędzy.

jawek · Mega Gaduła

1. Jedna zapinka jest do dupy. Obie mają byc takie same. Obie muszą byc przyciskane do komutatora. Kabelki od obu szczotek muszą byc podłączone bo inaczej nie ma prawa wytwarzac prądu. (Podłączenie tych szczotek takie jak na zdjeciach jest ok). Szczotki radziłbym ci wymienic gdyz nie są one pierwszej młodości. Są na tyle wyrobione że odbije sie to na ladowaniu, co w przypadku instalacji 6v jest duzą stratą. Tam i tak ladowanie jest slabe a co dopiero wtedy gdy szczotki nie stykają sie całą powierzchnią. Co do pytania: Czy szczotki muszą byc połączone kablami ze spręzyną to odpowiedz: "nie". One mają tyko dociskac.
Te blaszki ze sprezynkami normalnie odginasz. Podwaz srubokretem albo przesun w bok i zejdą. Kupuje sie cale zapinki a nie sprezynke lub blaszke.

mofeixxd · Rozmowny

To czyli te moje szczotki mogą być? wystarczy jak tylko przylutuje kabelek do tej zsuwanej blaszki?
Mógłbyś podać link do takiej kompletnej zapinki na allegro?

A czy nie wystarczy przylutować tak kabli?
Ta druga sprężyna po porostu sie spłaszczyła postaram się ją rozciągnąć.

rutkowski · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

Kup nowe dużo nie kosztują, a jazda na patentach jest jak wycieranie d**y szkłem

najlepiej wymień cały szczotko trzymacz
[link widoczny dla zalogowanych]

edit:
jak możesz to daj też zdjęcia wirnika

mofeixxd · Rozmowny

Nie całego szczotko trzymacza nie bede wymieniał. Bo u mnie jest walnienty na jakieś dziwne nity jakby obspawane. Pójdę do sklepu i kupie zapinki zesprężynkami i szczotki.
Zdjęcia wirnika będę mógł dać dopiero jakoś w tygodniu. Ale ojciec oglądał i mówił że jest ok.

rutkowski · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

Bo on jest przynitowany przy wymianie musiałbyś rozwiercić nity cienkim wiertłem a nowy przykręcić na śrubki

mofeixxd · Rozmowny

Nie stojan amm w porządku wymienię tylko to co trzeba. żeby było ładownie.

Czy jak regulator byłby Zepsuty bądź źle podłączony silnik by odpalił?

jawek · Mega Gaduła

Odpalił by. Ale prąd na wytworzenie iskry ciągną by z akumulatora i w koncu by go rozładował. Kup se 2 szczotki za 10zł i elektroniczny regulator od Jawy za 24-27zł (ewentualnie od MZ ale wtedy bedziesz musiał zamienic podłączenie uzwojeń na stojanie) i będziesz miał elegancki motorek. Nie ma co w gównie rzeźbic.
Choc jesli masz u siebie sklep motoryzacyjny to na początek, w twoim przypadku kupil bym tylko szczotki. Bo jezeli miałes od jednej kabelek odewany to to jest ewidentna przyczyna braku ladowania. Jezeli po wymianie szczotek nadal nie bedzie ladowal to mozesz przetrzec drobnoziarnistym papierem sciernym styki na reglu(tylko koniecznie odłącz aku bo moze cie ostro popiescic). Ale te czysczenie pewnie nie da dobrych rezultatow(albo nie bedzie ladowania, albo bedzie sie zaczynalo na za malych lub za duzych obrotach) wiec wtedy bedzie trzeba kupic nowy elektroniczny regiel

mofeixxd · Rozmowny

Mam elektronicnzy regulator;pp mam taki: [link widoczny dla zalogowanych]