|
 Wysłany: Pią 8:20, 15 Maj 2009 |
|
|
| janko |
| Początkujacy |
|
| |
| Dołączył: 15 Maj 2009 |
| Posty: 20 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Ostrołęka Warszawa |
|
|
|
|
 |
|
 |
|
| tak właśnie myślałem gdzie je mogę znaleźć? |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| |
|
 |
| Wysłany: Pią 8:24, 15 Maj 2009 |
|
|
| rutkowski |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 19 Paź 2007 |
| Posty: 3024 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 39 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: Łódź
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Nie jestem pewny ale powinny być w obudowie przedniej lampy lub pod boczkami |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pią 8:45, 15 Maj 2009 |
|
|
| janko |
| Początkujacy |
|
| |
| Dołączył: 15 Maj 2009 |
| Posty: 20 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Ostrołęka Warszawa |
|
|
|
|
|
|
|
|
okej dzieki  ide rozbierac.. ile ich powinno byc ?
okej w lampie nic nie ma i w boczku tez niema zadnych bezpieczników (!) znalazlem przy kablu do aku chciałem go wyjąc ale.... chyba jest wtopiony w ten plastik z tego co widze z jednej strony... czyli pewnie to jest to!
Jaki jest tam bezpiecznik ?
Okej już kupione bezpiecznik 10 styknie?
Już działa  |
|
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez janko dnia Pią 10:49, 15 Maj 2009, w całości zmieniany 4 razy
|
|
|
|
 | |  |
| Wysłany: Pią 14:26, 15 Maj 2009 |
|
|
| mofeixxd |
| Rozmowny |
|
| |
| Dołączył: 30 Kwi 2009 |
| Posty: 166 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 3/5
|
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
Czy reduktor napięcia to jest to samo co regulator? Bo Typ od Którego kupuje jutro motor napisał ze wymieniony jest reduktor itp.
"jawa po wymianie: - oleju (33zł) -nowy filtra powietrza (stożkowy 45zł) -nowa linka sprzęgła (20zł) -nowy akumulator (70zł) -nowy reduktor napięcia (50zł) -nowe kondensatory (20zł) -nowe szczotki prądnicy (19zł) " I nie ma ładowania akumulatora |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pią 16:06, 15 Maj 2009 |
|
|
| rutkowski |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 19 Paź 2007 |
| Posty: 3024 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 39 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: Łódź
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Chodziło mu o regulator napięcia. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pią 17:11, 15 Maj 2009 |
|
|
| mofeixxd |
| Rozmowny |
|
| |
| Dołączył: 30 Kwi 2009 |
| Posty: 166 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 3/5
|
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Więc co może być przyczyną braku ładowania akumulatora? |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pią 19:17, 15 Maj 2009 |
|
|
| rutkowski |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 19 Paź 2007 |
| Posty: 3024 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 39 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: Łódź
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Bezpieczniki ewentualnie regulator, no chyba że jakiś kabelek się odpiął |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Śro 23:03, 10 Cze 2009 |
|
|
| janko |
| Początkujacy |
|
| |
| Dołączył: 15 Maj 2009 |
| Posty: 20 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Ostrołęka Warszawa |
|
|
|
|
|
|
|
|
kolejny problem z moją Cz tką a mianowicie. po wymianie aku spalił mi się bezpiecznik znalazłem go, wyciełem cały i włożyłem nowy "10" pojezdziłem kilka razy z 2 weekendy... i dziś znów dosiadłem motorek i pośmigałem do ok 80-90km/h z 15 min i gdy wjezdzalem do bramy motorek zgasł pierwsze co sprawdzam to bezpiecznik oczywiscie przepalony?!
Czemu tak się stało ?
włożyłem nowy "20" czy teraz będzie dobrze? |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Czw 10:26, 11 Cze 2009 |
|
|
| rutkowski |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 19 Paź 2007 |
| Posty: 3024 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 39 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: Łódź
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| [link widoczny dla zalogowanych] według tego schematy powinien być 15A |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Czw 10:35, 11 Cze 2009 |
|
|
| janko |
| Początkujacy |
|
| |
| Dołączył: 15 Maj 2009 |
| Posty: 20 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Ostrołęka Warszawa |
|
|
|
|
|
|
|
|
| czyli dlatego sie spalił a jak bedzie 20 to może się spalic cos wiecej ? gdy bedzie za duzy prąd? |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Czw 10:46, 11 Cze 2009 |
|
|
| rutkowski |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 19 Paź 2007 |
| Posty: 3024 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 39 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: Łódź
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Załóż 15A i będziesz miał spokojną głowę |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Czw 15:39, 11 Cze 2009 |
|
|
| mlody1432 |
| Administrator |
|
| |
| Dołączył: 22 Wrz 2008 |
| Posty: 1032 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 20 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: Gierczyce
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Tak jak rutkowski napisał, załóż bezpiecznik 15A, bo jeżeli założysz większy to możesz coś spalić. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Czw 16:07, 11 Cze 2009 |
|
|
| rutkowski |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 19 Paź 2007 |
| Posty: 3024 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 39 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: Łódź
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Najprędzej cewkę WN szlak trafi |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Śro 22:24, 19 Sie 2009 |
|
|
| kwinto29 |
| Doświadczony |
|
| |
| Dołączył: 06 Lip 2007 |
| Posty: 73 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 2/5
|
| Skąd: Sosnowiec |
|
|
|
|
|
|
|
|
| A co ma cewka WN do bezpiecznika przy akumulatorze? Jeśli założy za duży bezpiecznik to przy zwarciu poleci najsłabsze miejsce w instalacji, rozładuje akumulator lub poprostu sfajczy motor i tyle. |
|
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez kwinto29 dnia Śro 22:25, 19 Sie 2009, w całości zmieniany 1 raz
|
|
|
|
| Wysłany: Czw 21:46, 20 Sie 2009 |
|
|
| rutkowski |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 19 Paź 2007 |
| Posty: 3024 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 39 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: Łódź
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
Po pierwsze warn za odkop leci
Po drugie w CZ i JAWIE jest zapłon bateryjny więc cewka WN może polecieć jak zbyt duży prąd dostanie |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
Forum o Jawie 50 Strona Główna » Elektryka
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
Wszystkie czasy w strefie EET (Europa)
Strona 2 z 2
Idź do strony Poprzedni 1, 2
|
|
|
|
|
