Przeróbka zawieszenia w Jawce na Mz-Etz150

karol53 · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

Panowie o tuż myślałem o tej przeróbce od dawna wstawić tylne amory i przednie lagi od etki150 tylko pytanie czy się zmieści? na moje oko nie,więc pewnie z tyłu bym musiał poszerzyć wejścia na amortyzator a z przodu no więc właśnie z przodu to jest duży problem bo nie wiem czy całe amory od etki wejdą w główkę ramy zaznaczam że jak będę kupował to całą ramę od etz 150 więc o łożyska i miseczki nie będzie problemu koła też będą od etz prócz tylnego zależy jak to będzie wyglądać na jawce najwyżej wymienię przednie koło na jawowskie dla mnie ta przeróbka ma duże znaczenie ponieważ chcę jawkę podwyżyć o kilkanaście cm i żeby był większy komfort z jazdy bo teraz to jest tragedia 15cm pochyłość w drodze i 20km/h na liczniku to się kończy na wciśnięciu przednich amorów do końca wiec ta przeróbka dla mnie ma sens bo lubię jeździć dużo ale z takim komfortem to się odechciewa więc co myślicie o tej przeróbce i czy warto dla mnie warto bo za 350zł mam calutką ramę Etz150 bez silnika i jeszcze w dodatku papiery.

Ps przeróbkę zamierzam zrobić do końca tego roku ale zależy jak będzie z kasą

dido1214 · Mega Gaduła

ja bym na swoim miejscu wrypał silnik od jawki nic bym nie przerabiał. Moim zdaniem opłacalne Smile

karol53 · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

chodzi mi również o legalizm a policjanci raczej nie będą sie czepiać o amorki w Jawce z etki więc silnik z jawki do etz odpada nie dosyć że zarejestrowane na 150 Mr. Green

to bym musiał jeździć na prawku A

Pianek · Gaduła

No właśnie liczą sie numery ramy więc silnik od Jawki nic ci nie da zeby być legalnym ...

mangus · Mega Gaduła

Ty wogóle wiesz po co są nr ramy ?? Są po to żeby sprawdzać czty motor nie kradziony i czy nr zgadzają się z dowodem. W nr ramy nie masz napisane: "To jest rama na 150 nie wkładać silnika mniejszego niż 150". Możesz tak zrobić zarejestrować jako "Sam' Wink

Hitler789 · Złota Ranga

no ale musiał byś znowu przerubki ramty zeby silnik wszedł

dido1214 · Mega Gaduła

spawarka i jakiś pomysł 1h i zrobione dla chcącego nic trudnego Smile

karol53 · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

nie będę mojego silniczka wkładał w ramę etki tylko amorki zmienię i będzie gites będzie coś ala Jawa Enduro jeszcze tylko podgiąć siedzenie i umieścić wyżej tłumik aha myślałem nad zmianą Baku z mz etz150 do jawki i kuferek też bym se wymienił na też jawowski (ten z mustanga) taki do pomalowania bo żal mi niszczyć starego lakieru w końcu proszkowy Mr. Green

a tak to pomaluje oby dwie sprawy na niebiesko i myślę że będzie dobrze wyglądać ale tak nie rozmyślam narazie jak to ma wyglądać bo muszę jeszcze kupić ramę Mz-Etz 150 a na to muszę uzbierać kasę a to trochę potrwa

kamilex · Doświadczony

spoko dasz rade wsadzić tam silnik z jawki jak ja yamahe i jawke złączyłem to to zrobisz bez problemu tylko jakbyś mógł to taka sugestia z mojej strony ta cześć "kwadratowa" czyli od mocowania na widełki (je wyciąć) do wahacza wspawać do ety ja tak zrobiłem i jest lux

Pawel zx10r · Zaawansowany

Ale mam takie pytanie,po kiego grzyba tak przerabiac fajne moto??co ty chcesz jezdzic na jawce czy jakims składakiem?

karol53 · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

karol282 · HRC

A u mnie sie zakleszczyło przednie zawieszenie... staneło w miejscu i dupa Sad

W zime sie za to cholerstwo wezme rozbiore ogara do zera i zrobie sobie taką zawieche że mucha nie siada ;D Przy okazji wzmocnie rame i poprawie kilka rzeczy w silniku.

PALUCH · Nowicjusz

te amorki tylne od mz wejdą ci ja tak mam zrobione i dla lepszego efektu zalozyc tez trzeba tylną opone od mz

karol282 · HRC

Tylko tylna opona od mz ma 16 cali a ogarowska 17.

buniek92 · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

A Jawka i Simson jakie mają z tyłu? 16" ? Jeśli tak to może one by podeszły.