Wzmacnianie Ramy Pytanie

karol53 · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

W tym tygodniu będę miał w swoich rękach migomat którym w końcu coś sensownego zdziałam dokładnie chce zrobić coś takiego (strzałka nr 1) [link widoczny dla zalogowanych]
i mam dylemat bo nie wiem czy wzmacnianie ramy przykręcić tak jak zrobił to koleś na tej stronce [link widoczny dla zalogowanych] czy przyspawać?
a i jeszcze jedna rzecz zaznaczyłem strzałką nr 2 te łapy gdzie wstawia się silnik one się często urywają przynajmniej mi już drugi raz w tym roku i nie wiem bo stare spawy były robione na spawarce elektrodowej a chciałbym ponownie przyspawać ale spawarką półautomatyczną i nie wiem czy spawy będą się mocno trzymały jak nie to jaki materiał jako dodatkowy dospawać by dobrze utrzymał łapę silnika?

ogar2007 · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

ja bym spawał,wiercenie osłabi ramę
jak dobrze pospawsz i powzmacniasz rame to będzie wieczna do tego silnika

puzon89 · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

Spawaj. Spaw jest zawsze mocniejszy od połączenia śrubowego a co do tych łap to możesz spawać tylko oczyść rame i łapy z tych starych spawów

karol282 · HRC

Spawaj spawaj Wink

Ja np. w ogarze 200 nie mam tego dylematu rama seryjnie wzmocniona co wg. mnie przeważa nad konstrukcją jawki.

Piorko · Dziad

To samo twierdzę...Rama ogara choć była przystosowana w zamierzeniach do innego silnika jest lepiej zrobiona od oryginalnej jawoskiej. Jest wg mnie troche masywniejsza...W jawce przy mocnym hamowaniu lagi się gną, silnik odpada...

karol282 · HRC

Co do hamulcy jawka ma o niebo lepsze i sie zastanawiam czy kół od jawki nie założyć i wogóle przebudować zawieszenia.

rutkowski · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

dobry pomysł z tymi kołami

Piorko · Dziad

Jawka ma lepsze koła bo są szersze...W ogarze to jak w kolarce normalnie Very Happy

karol53 · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

no dobra będzie spawanie już metal jest przygotowany do spawania i uciąłem trochę blachy 4mm która będzie wzmacniać łapy silnika Smile

Włosek · Gaduła

Piórko! Ogar ma opomy jak kolarka i ma mniejsze opory toczenia i lepiej się łaczy topi Smile

Ale w teren nie zabardzo taka "cientka" opona Wink

puzon89 · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

rutkowski · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

koła od jawki są mocniejsze

gniewny · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

Dobra koniec OT o zaraz warny polecą dla je robiących.

Mazur17 · Gaduła

Ja niedługo bede wzmacniał rame taka kwadratowa rurka i zaspawam pofachu i ma trzymac!

karol53 · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

no fajno a ja migomat miałem dostać zeszłą sobotę i nie dostałem robota stoi mam nadzieje że w tą sobotę będzie migomat bo jak nie to się wkurzę i pójdę do zakładu który mi to elegancko pospawa za 10zł-20zł

Edit:Poszedłem dziś do zakładu spawalniczego i facet elegancko mi to zespawał było trochę śmiesznie ponieważ nie chciał się nachylać więc musieliśmy obrócić jawkę na drugą stronę (silnikiem do góry xD )no i ładnie zespawał ale później zostałem opieprzony bo olejem mu zabrudziłem warsztat (jawka była troszkę przechylona na stronę dekla tam gdzie magneto no i trochę pokapało oleju)no nic posprzątałem powiedział 10zł starczy za robótkę no to ja na to jak na lato Mr. Green

no i jawka tak ma:przyspawany przestrzał,przyspawana tzw miska na aku no i przyspawane porządnie łapy silnika (tam od spodu). Cool