|
 Wysłany: Sob 21:18, 30 Sty 2010 |
|
|
| Joker |
| Moderator |
|
| |
| Dołączył: 14 Cze 2009 |
| Posty: 1199 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: Giżycko
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
 |
|
 |
|
| może jakoś by wyciszył go ale nie wiem zobaczy się, a jak choppery są głośne to co?? |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| |
|
 |
| Wysłany: Sob 21:19, 30 Sty 2010 |
|
|
| rutkowski |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 19 Paź 2007 |
| Posty: 3024 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 39 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: Łódź
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| chopper to chopper, a na jawkę prędzej zwrócą uwagę jak będzie darła papę na wyższych obrotach |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Sob 21:26, 30 Sty 2010 |
|
|
| Joker |
| Moderator |
|
| |
| Dołączył: 14 Cze 2009 |
| Posty: 1199 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: Giżycko
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| a tam może gadanie mój kumpel ma rozwiecony tłumi w ogarze i jak wyjął wyciszacze i śmigał a głośny jak uj to jakoś nikt się nie czepiał, a zawsze taki patent można na allegro wystawić juz ktoś się znajdzie ;P |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Nie 0:07, 31 Sty 2010 |
|
|
| cross |
| JAWA50speed |
|
| |
| Dołączył: 15 Lip 2008 |
| Posty: 1671 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 7 razy
Ostrzeżeń: 1/5
|
Skąd: Wronki
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
Kolega miał HEBO wydech w aeroxie to pały się czepiały ale było go słychać na 5km  |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Nie 12:21, 31 Sty 2010 |
|
|
| Joker |
| Moderator |
|
| |
| Dołączył: 14 Cze 2009 |
| Posty: 1199 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: Giżycko
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| hah ale jawasaki nie mogłaby być aż tak głośna :P |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Nie 15:45, 31 Sty 2010 |
|
|
| cross |
| JAWA50speed |
|
| |
| Dołączył: 15 Lip 2008 |
| Posty: 1671 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 7 razy
Ostrzeżeń: 1/5
|
Skąd: Wronki
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| No niestety zabytek |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Nie 19:22, 31 Sty 2010 |
|
|
| rutkowski |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 19 Paź 2007 |
| Posty: 3024 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 39 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: Łódź
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| będzie strzelać jak z kałacha |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Nie 12:52, 07 Lut 2010 |
|
|
| mizgu |
| Rozmowny |
|
| |
| Dołączył: 10 Lis 2006 |
| Posty: 196 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Poznań city |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ja bym proponował spawaka obliczonego do silnika 223 niż dopasowywanie tłumika od czegoś innego . sam się teraz zastanawiam nad spawakiem ponieważ we wtorek kupie od kumpla ogara :P (powracam na stare śmieci ponieważ nudzę się w weekendy to będę miał przy czym pogrzebać ) W silniku ma zamontowana podkowę . Ten ogar kiedyś należał do disramsa z tego forum :P |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pon 15:35, 08 Lut 2010 |
|
|
| cross |
| JAWA50speed |
|
| |
| Dołączył: 15 Lip 2008 |
| Posty: 1671 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 7 razy
Ostrzeżeń: 1/5
|
Skąd: Wronki
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| No ja też bym sobie obliczył programem exhaust calculator czy jakoś tak ale co niektórzy nie polecają tego z jednego powodu ,że angielska wersja może uda mi się przetłumaczyć albo zrobić spolszczenie to dodam |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Sob 18:48, 09 Paź 2010 |
|
|
| katarina |
| Doświadczony |
|
| |
| Dołączył: 08 Paź 2010 |
| Posty: 50 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 3/5
|
Skąd: Chełm
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez katarina dnia Sob 18:52, 09 Paź 2010, w całości zmieniany 1 raz
|
|
|
|
Forum o Jawie 50 Strona Główna » Tuning mechaniczny
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
Wszystkie czasy w strefie EET (Europa)
Strona 2 z 2
Idź do strony Poprzedni 1, 2
|
|
|
|
|
