Jaki Gaźnik: G20M czy Dellorto PHVA 17,5 ?

karol282 · HRC

K@ma$ słuchaj nie miałem tego gaźnika ale na chłopski rozum to weźmy : mała gardziel, małe rozmiary, RUSKIE. Jak można z tego uzyskać lepsze efeky ?

karol53 · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

szczerze masz racje ale jak sprawdza się ten gaźnik w praktyce trzeba spróbować Wink

pewien użytkownik z innego forum napisał że"
w jawkach 50 do tego typu tunngu bardzo ale to bardzo polecam gaznik od delty (ryski motorower) jawka poprostu zmienia sie diametrialnie Wink

inaczej chodzi fajniej lepiej latwiej jej jest, wiem, bo mialem i tak zrobilem."
facet zna się na rzeczy na temat tuning mechaniczny więc czemu go nie posłuchać ale ja wole spróbować na kumpla gaźniku niż wywalać pieniądze w błoto Wink

Conqeror · Rozmowny

G20M nie jest zły. Napewo więskze obroty , siłą rzeczy większa gardziel. W czechach to dają gąznik od jawy 250 z membrana i to dizała

karol282 · HRC

Właśnie ! Ale wieśki ma troszke ***** konstrukcje Wink

zst · Nowicjusz

co do gaznika od motoroweru delta (K60B) nie polecam go,sprawdzałem na swojej jawce i osiagi spadly nie aż tak krytycznie ale spadly i było ciezko ustawic mieszanke ciagle sie jawka dławila i dopiero po ustawieniu mieszanki na najbogatsza byl jakis tam efekt jezdzila już bardziej normalnie ale nie tak szybko jak na gazniku Jikov wolno sie zbierala z niskich obrotow czyli to co mowil karol282: "mała gardziel" i przez to jawka "dziwactwa" robila a co do gaznika to byla to uzywka kupiona od kumpla za 20zl czyli pieniadze wydane w bloto no prawie bo sprzedalem go kumplowi o 10zl wiecej ktory ma rometa t-1 i jezdzi mu rewelacyjnie na tym gazniku wiec sam fakt mowi za siebie ten gaznik lepiej sie sprawuje na rometowskim silniku.

karol282 · HRC

Jaki z tego wniosek ? Nie kupować ruskich gaźników do jawek Smile

Jawki muszą mieć albo taką samą gardziel albo większą Wink

karol53 · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

dobra dobra niech wam będzie gaźnik k60b jest do dupy ale tak zamierzam go przetestować od kumpla który będzie miał nówkę k60b może efekty będą lepsze w końcu nówka ale gaźnik jaki zamierzam kupić jest to dellorto lub jakiś inny lepszy Wink

Robert200PL · Gaduła

No dobra temat K60B uważam za skończony: Wnioski: Mała gardziel i prymitywna budowa ogranicza a nie poprawia osiągi moto więc nie będe się nim interesować.

Jednak pozostaje problem innych gaźników padła propozycja gaźnika od tajgi, opiszcie jego zalety i wady, może jakieś foto, etc.

Wariant 2: Dellorto - cena zaporowa i efekty niewiadome do dnia dzisiejszego

Wariant 3: G20M z WSKi - nie testowałem, ale czekam na opinie o nim..

mangus · Mega Gaduła

A ktoś pomyślalał o gażniku od Sima: Amal 19 ?? [link widoczny dla zalogowanych]

Robert200PL · Gaduła

No o Amalu tez myślałem ale za 230 zeta to że tak powiem lekkie przegięcie, wychaczy sie za tyle prawie nowe dellorto!!! a to jest lepszy o wiele gaźnik, przynajmniej pod względem wykonania Wink

ogar2007 · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

a kto mówi o nówce,kupiłbyś 21 mm,zawaliście powinien chodzic przy jawce,a za jakieś 100-140 pewnie by poszło

Robert200PL · Gaduła

Za 140 zeta o jest dellorto tez używane, wiec raczej ku niemu bym sie skłaniał bardziej, ale piszcie swoje opinie i przede wszystkim doświadczenia związane z gaźnikami od innych moto w jawce..

karol282 · HRC

Doświadczenia mówisz... OOO było tego sporo.... Najpierw miałem jikova przerobionego nawet w miare przyzwoicie śmigał ale spalanie mnie rozwaliło Wink

Potem był 16n3-4 ze stożkiem na seryjnym kruccu ssącym poprzerabianym oczywiście... Moto paliło od pół kopki ciepły czy zimny palił ze 2 litry i lepiej przyśpieszał od dołu mi to jednak nie wystarczało... Wink

Potem poszedłem chyba najdalej gaźnik dellorto 20mm i membrany. Moc wystarczająca w każdym zakresie obrotów obroty wzrosły niesamowicie a spalanie jak na 16n3-4 Wink

Jednak ze względu na to że membrany sie uszkodziły trzebabyło pokombinować co dalej. Zrobiłem nowy krusciec ( jeszcze trzeba uszczelnić) pospawałem poprostu elektrodówką i zrobiłem mocowania do gaźnika i pod cylinder. Dellorto sie spisywał jako tako na tym kruccu bez membran ale chlał jak głupi bo miał dysze 75 seryjnie. Zmieniłem go na 16n1. Ten gaźnik mnie zaszkoczył moto jak by dostało skrzydeł. Ale po pewnym czasie dostał jak by to powiedzieć szajby przerywanie itp. czyściłem wymieniłem szystko co można i dupa czyli sie rozkalibrował Hrm

Teraz wróciłem do gaźnika 16n3-5 po małych przeróbkach i dałem filtro oryginalny od jawki na specjalnej gumie ( wkład ) Moto dostało nie buczącego ale basowego brzmienia. Bardzo ładnie chodzi ale mam problemy z odpalaniem na zimnym silniku ale to na dniach sie zlikwiduje Wink

Ogólnie jestem zadowolony z tego gaźnika można go rozwiercić na 17,5 mm ale to daje tylko elastyczność. Spalanie coś koło 2,5l / 100km. Jakieś pytania ? Walcie Wink

Robert200PL · Gaduła

A mógłbyś przybliżyć coś o tym dellroto.. np. za ile i gdzie go kupiłeś, jakis może model tego gaźniczka i o twojej ocenie w bezpośrednim porównaniu z 16n1

karol53 · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

nie wiem czy ktoś to próbował ale może jestem pierwszy o tuż kiedyś na forum było coś na temat polerowania gaźnika więc pomyślałem że zrobię polerkę ale od środka! Mr. Green

im gładsza powierzchnia tym lepiej mieszanka się przesuwa więc wystarczyło aby chwilkę popracować papierem wodnym P2000 i na końcu automaxem efekt wizualny- zajebisty szkoda że nikt go nie zobaczy mania polerki mnie podkusiła by wypolerować jeszcze dysze Smile

wypolerowałem aby automaxem bo papierem wodnym mógłbym szybciej rozkalibrować dysze ale samo polerowanie automaxem wystarczyło nie wiem czy mnie czucie myli ale ździebko mocy więcej dostała jawka...naprawdę ,jak będę miał chwile czasu i jakiś gaźniczek np Simsona to go wypoleruje i zapodam fotki

Ps to aluminium z którego jest zrobiony gaźnik jest bardzo łatwo wypolerować mi wystarczyło aby 15min pracy i efekt jest Smile