|
 | dwie rury |  |
 Wysłany: Nie 12:25, 17 Gru 2006 |
|
|
| kuba |
| Początkujacy |
|
| |
| Dołączył: 18 Lis 2006 |
| Posty: 28 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 1/5
|
|
|
|
|
|
 |
|
 |
|
| CZy wiecie może jak dorobićdrugą rure? widziałem na allegro koleś miał w ogarze.Słyszałem też, że przy mocno tuningowanych silnikach daje trochę wiecej ,mocy |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| |
|
 |
| Wysłany: Nie 12:32, 17 Gru 2006 |
|
|
| dido1214 |
| Mega Gaduła |
|
| |
| Dołączył: 27 Paź 2006 |
| Posty: 520 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: Grodków
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Oj mocy to nie wiem ale głos zmienia.Wystarczy zespawać 2 kolanka do siebie kiedyś gdzieś to widziałem TO TYLKO GŁOS ZMIENIA. Tak zwany TUNING OPTYCZNY lub wizualny |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Nie 12:33, 17 Gru 2006 |
|
|
| mizgu |
| Rozmowny |
|
| |
| Dołączył: 10 Lis 2006 |
| Posty: 196 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Poznań city |
|
|
|
|
|
|
|
|
niedaje mocy tylko ją tracisz  |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Nie 12:40, 17 Gru 2006 |
|
|
| kuba |
| Początkujacy |
|
| |
| Dołączył: 18 Lis 2006 |
| Posty: 28 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 1/5
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Dlaczego stracę moc? przecież będą dwie komory rozprężania lepszy przepływ spalin oczyświście wiem że moc podniesie tak jak pofiltru stożkowym ale podniesie(chyba) |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Nie 14:49, 17 Gru 2006 |
|
|
| gniewny |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 17 Mar 2006 |
| Posty: 2718 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 15 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Unin na Wyspie Wolin |
|
|
|
|
|
|
|
|
Gówno, a nie podniesie moc
Zostaw tak jak jest albo zrób sportowy do Jawki, bo przy niskich pojemnościach się nie robi dwóch wydechów ponieważ nie ma takiej potrzeby. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Nie 17:05, 17 Gru 2006 |
|
|
| welzi |
| Mega Gaduła |
|
| |
| Dołączył: 19 Kwi 2006 |
| Posty: 520 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 5 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Janowiec |
|
|
|
|
|
|
|
|
| jedynie ze dospawasz ale nie zrobisz otworu w pierwszym kolanku. nie zmieni to mocy ani dzwięku ale ciekawie wygląda. a moc stracisz, bo po pierwsze będą zawirowania spalin, a po drugie jak spaliny będą zbyt szybko ,,wyciągane'' do atmosfery, to będzie również wysysana część świeżej mieszanki, poczytaj gdzieś o pracy dwusuwa, a będziesz wiedział |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| | |
| Wysłany: Pon 18:40, 18 Gru 2006 |
|
|
| Szyszka |
| Uzależniony od forum |
|
| |
| Dołączył: 31 Paź 2006 |
| Posty: 607 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
...może stracić na mocy i też nie, dlaczego?
Dla jawki najlepszy jest oryginalny wydech. Produkują też specjalne tunningowe, czy sportowe, które dodają troche mocy. Ja nie polecam tzw. dwururki :P bo nic nie da motkowi tylko słabie, rozumie fajnie to wygląda, ale jego osiągi spadną. Możesz poszukać na necie jakieś podwójnej rury co produkują dla motków i ci spasuje. To tyle... |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pon 20:11, 18 Gru 2006 |
|
|
| Mateusz |
| Zaawansowany |
|
| |
| Dołączył: 09 Lip 2006 |
| Posty: 108 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 1/5
|
| Skąd: Tarnów |
|
|
|
|
|
|
|
|
| ale poza tym jak dospawasz kolanko do drugiego to w tym dospawanym bedzie szlo moze z 15% spalin. Wg mnie musialbys musialbys odciac troche kolanka i zeby bylo na srodu zeby spaliny szly 50 tu i t50 |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pon 22:21, 18 Gru 2006 |
|
|
| welzi |
| Mega Gaduła |
|
| |
| Dołączył: 19 Kwi 2006 |
| Posty: 520 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 5 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Janowiec |
|
|
|
|
|
|
|
|
| to moc spadnie ze heej:!: mozesz dospawać ale bez wiercenia |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pon 22:56, 18 Gru 2006 |
|
|
| wojac3 |
| Gaduła |
|
| |
| Dołączył: 07 Maj 2006 |
| Posty: 396 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Białystok |
|
|
|
|
|
|
|
|
Temat chyba do zamkniecia ...
TO NIE DA MOCY TYLKO JA ZMNIEJSZY |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pią 21:42, 22 Gru 2006 |
|
|
| Virus |
| Zaawansowany |
|
| |
| Dołączył: 28 Maj 2006 |
| Posty: 105 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Gdańsk |
|
|
|
|
|
|
|
|
| to czy doda mocy to zalezy jezeli zle polaczysz kolanka to niedosc ze sadnie moc to jeszcze bedzie hu**** chodzil jak dobrze pospawasz to zmnieni sie dzwiek i bedzie bdobrze chodzil w prawdzie moc moze sie niezmienic ale wyglad i dzwiek bedzie super |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pią 21:59, 22 Gru 2006 |
|
|
| Szyszka |
| Uzależniony od forum |
|
| |
| Dołączył: 31 Paź 2006 |
| Posty: 607 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| ...temat miał być zamnięty |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
Forum o Jawie 50 Strona Główna » Tuning mechaniczny
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
Wszystkie czasy w strefie EET (Europa)
Strona 1 z 1
|
|
|
|
|
