|
 | Wypadek kumpla i roztrzaskane moto :( |  |
 Wysłany: Sob 0:34, 02 Lut 2008 |
|
|
| Robert200PL |
| Gaduła |
|
| |
| Dołączył: 03 Cze 2007 |
| Posty: 368 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 22 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Złoczew |
|
|
|
|
 |
|
 |
|
Wiec tak, było to dnia 26.01.2007 roku o godzinie 13.42, kumpel który był od 2 godzin szczęśliwym posiadaczem ogara, wjechał z zakręt o kącie 90 stopni przy prędkość około 45 km/h (według jego określeń) i oprócz tej prędkości byłoby ok, jednak na jego pech, nie umiał dobrze scinać łuków i wpadł w kałuże z jakimiś syfami i zaliczył szlifa  Ku mojemu zdziwieniu nie zniszczył mojego kasku  ale ze jechał z pasażerem to obaj cali pozdzierani. Zaprowadzili to moto do mnie zmieniłem świece, Czarny125, który pisze na tym forum i był pasażerem owego motocykla zbierał sie przy mojej komórce (dochodził do siebie) a ja odpaliłem, przegazowałem kilka razy iiii... buuum  No to super sobie myśle pewnie strzelił mu seger albo poszły pierścienie i tłok stanął w miejscu... Rozebrałem "górę" i moim oczom ukazał się widok urwanego korbowodu i poharatanego tłoka  Byłem tym baaaardzo zaskoczony, a kumpel jest do tyłu o wał, cylek, tłok, pierścienie, przednie amory,koło tylne. siedzenie i pogięte błotniki, podnóżki i inne "bajery" - innymi słowy, nigdy nie bierzcie pasażera gdy sie uczycie jeździć na moto i zawsze przed zakretem pomyślcie o innych okolicznościach a nie tylko o szpanowaniu, bo kasy można stracić baaardzo dużo Więc pomyślcie czy warto... szerokości  (Jak bede miał czas to wstawie foto tego motka i części) |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| |
|
 |
| | |
| Wysłany: Sob 9:14, 02 Lut 2008 |
|
|
| karol53 |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 26 Lut 2007 |
| Posty: 2941 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 83 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
Oj nauka na motorze z pasażerem może sie źle skończyć,ja akurat jak kogoś uczę jeździć to nigdy nie siadam z nim na moto najwyżej idę obok niego.
A co do twojego wypadku chciałbym zobaczyć zdjęcia tej "masakry" w cylindrze. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Sob 14:29, 02 Lut 2008 |
|
|
| krawiec_ |
| Mega Gaduła |
|
| |
| Dołączył: 02 Wrz 2007 |
| Posty: 569 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 27 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| No naprawde niewesoło. jak ja uczyłem kolegę jeździć na Jawce to mało co sobie włosów z głowy nie po wyrywałem. Tak mu to opornie szło... nie pozwalałem mu jeździć szybciej niż 30 km/h ;D |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| | |
| Wysłany: Pią 18:30, 08 Lut 2008 |
|
|
| Robert200PL |
| Gaduła |
|
| |
| Dołączył: 03 Cze 2007 |
| Posty: 368 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 22 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Złoczew |
|
|
|
|
|
|
|
|
W związku z tym że w końcu mam ferie a więc duuużo czasu, wrzucam zdjęcia, które obiecałem:
Najpierw silnik, a raczej wał i tłok bo cylindra nie posiadam
Tutaj widzimy tłok, który zatrzymał się w cylindrze w dość dziwnym połozeniu - nie na głowicy 
[link widoczny dla zalogowanych]
Tutaj natomiast widoczna jest główka korbowodu oraz tłok w cylindrze i resztki płaszcza tłoka w nim
[link widoczny dla zalogowanych]
Tutaj natomiast widoczny jest wał korbowy z korbowodem w silniku zaraz po akcji "zdejmujemy cylek bo nie wiemy co poszło"
[link widoczny dla zalogowanych]
Tutaj widzimy szczątki płaszcza tłoka znajdujące się nad denkiem 
[link widoczny dla zalogowanych]
Tutaj znowu wał korbowy w silniku, proszę zwrócić uwagę na rozwarstwienie korbowodu
[link widoczny dla zalogowanych]
Tutaj wał korbowy po wyjęciu z silnika, proszę zwrócić uwagę na widoczne przetarcie na wysokości około 2/3 całego korbowodu, co spowodowane było jego tarciem o tarcze wału korbowego - to zdziwiło mnie najbardziej
[link widoczny dla zalogowanych]
To tarcie widoczne jest w tym miejscu:
[link widoczny dla zalogowanych]
Tutaj widzimy układ korbowo-tłokowy w "lekkiej" rozsypce
[link widoczny dla zalogowanych]
A tutaj porównanie wysokości oryginalnego tłoka ze zniszczonym
[link widoczny dla zalogowanych]
Tutaj widoczny jest tył z pogiętym błotnikiem i styranym lekko siedzeniem i bagażnikiem włączając w to tablicę rejestracyjną
[link widoczny dla zalogowanych]
A tutaj widzimy pogięte przednie zawieszenie i rozebrany silnik
[link widoczny dla zalogowanych]
Ogólnie motor jest do gruntownego remontu, który przeprowadzam mu w ferie.
Aha muszę nanieść poprawkę co do tego cylindra, po rozmowach z kumplem okazało się że cylinder nie był wogóle ruszony, nigdzie nie ma rys co bardzo mnie zdziwiło biorąc po uwagę wielkość zniszczeń, za wprowadzenie w błąd z góry przepraszam. Jednak cylinder i tak został uszkodzony poprzez próbę wybicia tuleji, a cylek był polską 60ccm, więc skutkiem było połamanie nóżek tulei |
|
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez Robert200PL dnia Pią 18:47, 08 Lut 2008, w całości zmieniany 2 razy
|
|
|
|
| | |
| Wysłany: Pon 0:53, 15 Gru 2008 |
|
|
| cross |
| JAWA50speed |
|
| |
| Dołączył: 15 Lip 2008 |
| Posty: 1671 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 7 razy
Ostrzeżeń: 1/5
|
Skąd: Wronki
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
a ty nie zdejmujesz blaszek z łożysk do smarowania ?????????????
Warn za odkop tym razem słowny,strzeż się! /Kam@$ |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
|
