Zaplon - Nie moge ustawić mimo, że czytałem inne tematy

Pankiew · Nowicjusz

Mam problem z tym kurcze zapłonem, bo nie mogę go ustawić.
Zapłon uruchamia się chwile po osiągnięciu przez tłok GMP, a powinien przed!!!

Na dodatek lata mi to coś w kółku ( zapomniałem nazwy:P chyba wałek)
[link widoczny dla zalogowanych] (zdjęcie znalazlem na tym forum)
Przez co nie moge ustawic dobrze zapłonu( tak mi się wydaje)
I jeszcze czy mógłby ktos powiedziec jak ten wałek ustawić żeby nie latał, i czy moze ktos opisac pozostałe numery na rysunku , byłbym rad jak ktos by to zrobil:)

A ma ktoś ustawianie zaplonu udokumentowane zdjęciami?? bo ja nie mogłem znaleźć w googlach bo włączały sie same aukcje allegro:)

gniewny · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

To nie jest żaden wałek tylko krzywka. Jak lata to dokręć ją mocniej (musisz trzymać koło magnesowe by się nie kręciło).

Pankiew · Nowicjusz

nie jest ze mnie wielki mechanik wiec mam jeszcze kilka pytan.

czy przez to ze krzywka lata nie mogę ustawić zapłonu??

i ktora sruba mam to dokrecic??

jest to na tych zdjeciach silnika?? tych co sa na forum??

gniewny · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

Dokręcasz tą śrubke zaznaczoną na foto. Tylko musisz trzymać koło magnesowe by się nie kręciło. Ma to jak najbardziej wpływa na ustawienie zapłonu.

Pankiew · Nowicjusz

A tam na forum znalazłem taki oto temat o ustawianiu zapłonu
http://www.jawencja.fora.pl/ustawienie-zaplonu-t1560.html

Teraz mam jeszcze pytanko.

Szymon · Mega Gaduła

2 śruby na dole i na górze.

Hitler789 · Złota Ranga

do tej fotki był opis ustaw według tego opisu!!

Pankiew · Nowicjusz

hmm. Ustawiałem ten zapłon i teraz po tym wszystkim nie moge nawet odpalić Hrm

Na dodatek tej krzywki tez nie moge dokrecic bo i tak sie macha, moze da sie gdzies kupic nowa albo ta zeszlifowac bo moze zuzyta jest??
Jak ta krzywka w calości wogle wygląda??

Trinixi · Gaduła

tak krzywka to jeden z najważnieszych elementów przy ustawianiu zaplonu !

jeśli ci się rusza to zdejmij cały iskrownik odkręć magnes i zobacz czy masz to wszystko wogóle dobrze założone na ten wałek wału korbowego co ci sterczy z lewej strony silnika. Potem na upartego możesz anwet wymienić śrubę tą co trzyma tą krzywke.

co do odkręcenia iskrownika. są tam dwie śruby z takimi "łapkami" co trzymają iskrownik.

aha... jeszcze jedno. Zdejmij sobie pokrywe silnika ta od strony zębatki zdawczej, bo inaczej iskrownika nie wyciągniesz i nic nie zrobisz konstruktywnego

Pankiew · Nowicjusz

a jeszcze pytanko, ta krzywka to taki mały kawałek?? BO jak odkrecałem to byla taka jakby nakretka:P z szparka z tyłu na jakieś jakby zabezpieczenie czy uchwyt ale nic w srodku nie ma:/

a więc zrobiłem zdjęcia komą od kolegi ( nie są super ale są) i teraz mam kilka pytanek:)

Najpierw zdjecia:)
1) [link widoczny dla zalogowanych]
2) [link widoczny dla zalogowanych]
3) [link widoczny dla zalogowanych]
4) [link widoczny dla zalogowanych]
LUB
[link widoczny dla zalogowanych]

No i teraz kilka pytań
Czy w to coś na rysunku nr 1) wkłada się tą krzywke i czy krzywka to to na zdjęciu nr 4 lub 5.

Na rys 2 mam zapłon, go własnie nie moge ustawić Smile

Teraz na zdjeciu nr 3 widać pod kopem ( od mz, moja mz jest w tle::P)
Jest czarna rurka ktora wystaje z filtru, czy tk powinno być??

I ostatnie najważniejsze
W zdjeciu nr 4 ( tym drugim) widać przerwe w chyba krzywce, do czego ona jest i gdzie ja trzeba umiescic??

THX

Jeśli chcesz coś dodać do swojego poprzedniego posta użyj opcji EDYTUJ. Jeśli się nie dostosujesz dostaniesz ostrzeżenie / gniewny

puzon89 · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

Co do pytani 1) tak tam ma być ta krzywka z fotek 4) I odnośnie ostatniego pytania ta przerwa na krzywce ma się pokrywać z podobnym wycięciem na kole magnesowym z fotki 1).

Pankiew · Nowicjusz

czy chodzi tutaj ote wyciecie [link widoczny dla zalogowanych] zaznaczone w kółku na czerwono??
Jeżeli tak, to jak ta krzywka ma się tego trzymać?? przecież moze się przesunac Evil or Very Mad

Jeszcze jedno ta czesc na zdjeciu chyba magneto, sie leciutko minialnie rusza, lata, wiec chyba tak nie powinno być, moze to być wina łożysk?

puzon89 · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

Tak, to chodzi o to wcięcie a krzywkę przykręca się jeszczę z wierzchu taką dłuższą śrubką która w nią wchodzi (w środek w krzywkę). A co do magneta, rusza ci się samo magneto czy razem z wałem Question

bo jeśli z wałem to mogło pujść łożysko a jeśli nie to może się tylko obluzowało i wystarczy je delikatnie dobić młotkiem naj lepiej przez jakiś kawałek drewna żeby nie zniszczyć.

Pankiew · Nowicjusz

Hitler789 · Złota Ranga