|
 | Wyskakujący pancerz z manetki |  |
 Wysłany: Czw 9:48, 13 Kwi 2006 |
|
|
| wojtas91 |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 22 Lut 2006 |
| Posty: 2086 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 16 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Wschowa |
|
|
|
|
 |
|
 |
|
Otóż problem dotyczy tego co w temacie.
Wy też to macie, że gdzie puścice gaz, to pancerz przy manetce wychodzi i czasem się gdzieś zaczepi, tam gdzie nie powinien. On chyba powinien cały czas siedzieć w tej dziurce w manetce... I jak wyskoczy i chcem dac gazu, to on sie zaczepi kolo tej dziurki i jest od razu inny gaz. Tego luzu w gazie nie ma... Czy tak jest ? 
Z góry thx  |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| |
|
 |
| | |
| Wysłany: Czw 10:03, 13 Kwi 2006 |
|
|
| Kozioł |
| Administrator |
|
| |
| Dołączył: 16 Lut 2006 |
| Posty: 911 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Świlcza k/Rzeszowa |
|
|
|
|
|
|
|
|
A ty masz jawkę czy ogara? o w ogarach to często tak jest. Tam (w ogarze) do tej dziury, w którą się wkłada linkę powinno być wkrecone takie cuś , co sprawia, ze ta linka się trzyma. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Czw 10:27, 13 Kwi 2006 |
|
|
| wojtas91 |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 22 Lut 2006 |
| Posty: 2086 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 16 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Wschowa |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Czw 13:09, 13 Kwi 2006 |
|
|
| szczuku |
| Zaawansowany |
|
| |
| Dołączył: 27 Mar 2006 |
| Posty: 146 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Bydgoszcz |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Mi nie wyskakuje. Nie mam luzow w manetce bo jak bym mial luz to bym nie ustawil wolnych obrotw. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Czw 13:59, 13 Kwi 2006 |
|
|
| wojtas91 |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 22 Lut 2006 |
| Posty: 2086 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 16 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Wschowa |
|
|
|
|
|
|
|
|
| To jak zlikwidować ten luz w pancerzu?? Żeby się on trzymał manetki... |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Czw 14:18, 13 Kwi 2006 |
|
|
| Kozioł |
| Administrator |
|
| |
| Dołączył: 16 Lut 2006 |
| Posty: 911 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Świlcza k/Rzeszowa |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Przy gaźniku linka do gaźnika powinna wchodzić przez taką śrubę pustą w środku. Wykręć ją trochę. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Czw 15:55, 13 Kwi 2006 |
|
|
| wojtas91 |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 22 Lut 2006 |
| Posty: 2086 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 16 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Wschowa |
|
|
|
|
|
|
|
|
Nawet jak wykręcę ją na maxa, to ten pancerz i tak jest luźny, ale mniej..
P.S. Da rade wykręcić te szpilki, co siedzi w nich kruciec ??? |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Czw 16:40, 13 Kwi 2006 |
|
|
| Kozioł |
| Administrator |
|
| |
| Dołączył: 16 Lut 2006 |
| Posty: 911 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Świlcza k/Rzeszowa |
|
|
|
|
|
|
|
|
Da radę. Zakręcasz na nią dwie nakrętki i zakątrowujesz je to znaczy tą która jest niżej odkrecasz, a tą która jest wyżej dokręcasz jednocześnie. Potem odkręcasz szpilkę kręcąc tą dolną nakrętką przeciwnie do ruchu wskazówek zegara  |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Czw 21:52, 13 Kwi 2006 |
|
|
| szczuku |
| Zaawansowany |
|
| |
| Dołączył: 27 Mar 2006 |
| Posty: 146 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Bydgoszcz |
|
|
|
|
|
|
|
|
Moze masz zla linke ? Bo u mnie wystarczy ze do polowy wkrecisz srube regulacji i juz nie ma luzu  |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pią 10:17, 14 Kwi 2006 |
|
|
| wojtas91 |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 22 Lut 2006 |
| Posty: 2086 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 16 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Wschowa |
|
|
|
|
|
|
|
|
Kupiłem nową linkę przedwczoraj To chyba nie wina linki  Może coś z manetką? Może ta dziurka co wchodzi w nią pancerz jest za duża?? Sam nie wiem... |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Nie 11:23, 16 Kwi 2006 |
|
|
| nieutek |
| Administrator |
|
| |
| Dołączył: 18 Lut 2006 |
| Posty: 762 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 7 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Świlcza |
|
|
|
|
|
|
|
|
| cos slyszalem ze linki do jawki mustang i pancerki sa innej dlugosci moze ten w sklepie ci sprzedal do pancerki. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pon 7:30, 17 Kwi 2006 |
|
|
| lukaszek56 |
| Weteran Forum |
|
| |
| Dołączył: 12 Kwi 2006 |
| Posty: 873 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 2/5
|
| Skąd: Białystok |
|
|
|
|
|
|
|
|
| a moąe przyklej jakimś słabszym klejem ten pancerz to moze nie bedzie wypadał |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
Forum o Jawie 50 Strona Główna » Problemy techniczne
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
Wszystkie czasy w strefie EET (Europa)
Strona 1 z 1
|
|
|
|
|
