|
 Wysłany: Czw 16:05, 21 Sty 2010 |
|
|
| emilus143 |
| Gaduła |
|
| |
| Dołączył: 08 Maj 2009 |
| Posty: 226 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
 |
|
 |
|
| Panowie ja mam ten sam problem, pluje olejem niesamowicie, troche tak jak by była to sadza. Ja sprawdzić waszym zdaniem najprościej bez rozpoławiania silnika czy wszystko jest ok?? |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| |
|
 |
 | |  |
| Wysłany: Czw 17:00, 21 Sty 2010 |
|
|
| Rafalzo |
| Mega Gaduła |
|
| |
| Dołączył: 08 Wrz 2007 |
| Posty: 466 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 6 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: Wrocław
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
Jak pluje przez wydech, to sprawdź reakcję na gaz... Jak jest opóźniona i zalewa świece to gaźnik/zapłon do regulacji, bądź świeca do obadania. A oleju w skrzyni ci ubywa? Możesz też zawsze zdjąć jedynie kape od sprzęgła, simmering jest na wierzchu, dojdziesz do niego bez rozpoławiania silnika. Najpierw jednak sprawdź spalanie, bo może okazać się, że to nie olej ze skrzyni tylko po prostu niedopałek z mieszanki  |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pią 1:12, 22 Sty 2010 |
|
|
| karol53 |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 26 Lut 2007 |
| Posty: 2941 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 83 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Misiek123 napisał: | | ostatnio rozlozylem silnik i patrzylem na simeringi i byl pekniety od strony sprzegla |
I tak go złożyłeś? o kurna.. Wymień go i po kłopocie. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pią 14:07, 22 Sty 2010 |
|
|
| emilus143 |
| Gaduła |
|
| |
| Dołączył: 08 Maj 2009 |
| Posty: 226 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Nie wiem dokladnie o co chodzi ale mam 3 gazniki i na kazdym troche pochodzi a potem musze go zmieniac. Zapłonem we wszystkie strony krecilem, iglice tez przestawialem a pluje niesamowicie. Nie wiem co jest grane. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pią 14:30, 22 Sty 2010 |
|
|
| Rafalzo |
| Mega Gaduła |
|
| |
| Dołączył: 08 Wrz 2007 |
| Posty: 466 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 6 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: Wrocław
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| A dobrze jeździ? Może kwestia tego, że na dworze jest zimno i te pierwsze pyrknięcia są kiepskie. Na ciepłym jak jest? |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pią 23:58, 22 Sty 2010 |
|
|
| emilus143 |
| Gaduła |
|
| |
| Dołączył: 08 Maj 2009 |
| Posty: 226 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Udalo mi sie nia raz po sniegu przejechac, na jedynce dalo sie pare baczkow skrecic. Na kazdym gazniuku inaczej chodzi. Na jednym wkreca sie na obroty, na drugim buczy ale koncowka zawsze taka sama - po pewnym czasie zdycha. Ostatnio cos zaczela lepiej chodzic - jak kopne, poruszy kilka razy tlokim i koniec. Dopiero po pewnym czasie zalapie, a jak zdejme z gazu to gasnie. Oczywiscie strasznie pluje olejem. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Sob 1:10, 23 Sty 2010 |
|
|
| cross |
| JAWA50speed |
|
| |
| Dołączył: 15 Lip 2008 |
| Posty: 1671 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 7 razy
Ostrzeżeń: 1/5
|
Skąd: Wronki
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Podnieś obroty, i zwiększ dawke paliwa to powinno rozwiązać problem. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Sob 1:23, 23 Sty 2010 |
|
|
| emilus143 |
| Gaduła |
|
| |
| Dołączył: 08 Maj 2009 |
| Posty: 226 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| I też to robiłem. W każdym razie jawka z białymi tablicami do wziecia za 600 zł. Mam dosc... |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Sob 9:31, 23 Sty 2010 |
|
|
| Rafalzo |
| Mega Gaduła |
|
| |
| Dołączył: 08 Wrz 2007 |
| Posty: 466 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 6 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: Wrocław
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Skoro robi "buuu" to daj jej mniej paliwa. A jaką masz świecę? Jaka ciepłota? Wsadź F75, możesz też przyśpieszyć trochę zapłon, ale zacznij od gaźnika i świecy. |
|
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez Rafalzo dnia Sob 9:33, 23 Sty 2010, w całości zmieniany 1 raz
|
|
|
|
| Wysłany: Sob 17:15, 23 Sty 2010 |
|
|
| emilus143 |
| Gaduła |
|
| |
| Dołączył: 08 Maj 2009 |
| Posty: 226 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Jeszcze w swiecy mam nadzieje. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Sob 19:15, 23 Sty 2010 |
|
|
| cross |
| JAWA50speed |
|
| |
| Dołączył: 15 Lip 2008 |
| Posty: 1671 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 7 razy
Ostrzeżeń: 1/5
|
Skąd: Wronki
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| A uszczelnienie filtra jak chodzi bez filtra. Iglice regulowałeś, zobacz świece jak pisali wyżej, zrób jedną rzecz ale porządnie. Ja oryginałke zrobiłem raz ,a od pół roku nic się nie przestawia nie psuje nie nic raz tylko podkręciłęm minimalnie obroty bo poxipolina się wyrabia z czasem wiadomo. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Sob 19:58, 23 Sty 2010 |
|
|
| emilus143 |
| Gaduła |
|
| |
| Dołączył: 08 Maj 2009 |
| Posty: 226 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Iglice i blaszke wilokrotnie tykałem. Z filtrem jak i bez filtra chodzi podobnie. W tej puszcze brakuje tylko tej metalowej rurki - nie wiem, moze tez to byc powodem?? Swiece kupiłem nową ISOLATORA oraz mam stara iskre chyba f95. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Sob 21:04, 23 Sty 2010 |
|
|
| cross |
| JAWA50speed |
|
| |
| Dołączył: 15 Lip 2008 |
| Posty: 1671 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 7 razy
Ostrzeżeń: 1/5
|
Skąd: Wronki
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Hmm ta rurka wsumie jest po to żeby też jakoś tłumić dostawanie się powietrza nie jestem pewien zobaczymy co powiedzą na ten temat inni użytkownicy. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Sob 21:20, 23 Sty 2010 |
|
|
| rutkowski |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 19 Paź 2007 |
| Posty: 3024 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 39 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: Łódź
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Bez rurki słychać taki delikatny basowy dźwięk podczas dodawania gazu, rurka ma na celu tylko wyciszenie szmerów ssania i nie ma znaczącego wpływu na prace silnika. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Sob 21:44, 23 Sty 2010 |
|
|
| Rafalzo |
| Mega Gaduła |
|
| |
| Dołączył: 08 Wrz 2007 |
| Posty: 466 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 6 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: Wrocław
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
Wsadź świecę o ciepłocie F75. F95 może okazać się za zimna i stąd problemy. Na pierwszym miejscu ciepłota, potem marka  |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
|
