|
 | sprzeglo |  |
 Wysłany: Nie 10:13, 13 Wrz 2009 |
|
|
| DawidStm |
| Zaawansowany |
|
| |
| Dołączył: 20 Maj 2009 |
| Posty: 108 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 2/5
|
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
 |
|
 |
|
| witam. Pisalem kiedys tu na forum ze byli stuki w silniku po zalozeniu nowego cylka 60 ccm .. po waszych odpowiedziach problem nadal wystepywal... wiec oddalem swojego ogara/jawke to mechanika... i udalo sie ;D dziala nie stuka ladnie jezdzi sile ma zajebistą.... tylko po odbiorze od mechanika cos mi sie staki ze sprzeglem.. niewiem czemu ale jak naciskam to czuje jak tak przeskakuje to nie przeciaga sie tak plynnie .. pytalem sie mechanika bo myslalem ze oleju jest za malo ale on powiedzial ze jest dosyc.. mowil mi tez ze w jawkach zawsze musi byc ponizej troche poziomu ... on jest naprawde dobrym mechanikiem i zna sie na tym wiec mu wierze... ale mozecie mi powiedziec czemu sprzeglo plynnie nie chodzi ?? dodam jeszcze ze linke zakladal gosciu nową i spręzynke dal tam przy zaczepie linki.. |
|
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez DawidStm dnia Nie 10:14, 13 Wrz 2009, w całości zmieniany 1 raz
|
|
|
|
| |
|
 |
| | |
| Wysłany: Nie 10:15, 13 Wrz 2009 |
|
|
| Requiemm |
| Gaduła |
|
| |
| Dołączył: 29 Sie 2009 |
| Posty: 423 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Co do oleju sie zgadzam .. jak naleje mniej niz norma i jezdze to nie ma prawa sie nic zepsuc ; ] |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Nie 10:18, 13 Wrz 2009 |
|
|
| DawidStm |
| Zaawansowany |
|
| |
| Dołączył: 20 Maj 2009 |
| Posty: 108 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 2/5
|
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| no dobrze ale mozesz mi odpowiedziec na moje pytanie ?? |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Nie 10:24, 13 Wrz 2009 |
|
|
| karol53 |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 26 Lut 2007 |
| Posty: 2941 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 83 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Musiałbyś przestudiować cały układ wysprzęglania,ściągnij kapę zapłonu sprawdź popychacz,jeśli dasz radę wyciągnij wszystko co masz w wałku,łatwo nie będzie ale powinno być tak: długi popychacz-dwie kulki-krótki popychacz,jeśli brakuje np. kulek to po prostu wsadź,druga sprawa jeśli po wyciągnięciu długi popychacz jest suchy to nawciskaj smaru stałego do wałka a potem przepchaj smar popychaczem,wszystko po to by była gładkość pracy i większa wytrzymałość,oczywiście po tym wszystkim będziesz musiał wyregulować sprzęgło śrubką w kapię ale to chwila roboty. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| | |
| Wysłany: Nie 10:25, 13 Wrz 2009 |
|
|
| rutkowski |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 19 Paź 2007 |
| Posty: 3024 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 39 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: Łódź
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Nasmaruj linkę możliwe ze ciężko w pancerzu chodzi. Nawet jeśli to nie linka smarowanie jej nie zaszkodzi |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Nie 10:30, 13 Wrz 2009 |
|
|
| Szymon93 |
| Uzależniony od forum |
|
| |
| Dołączył: 02 Sie 2007 |
| Posty: 621 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 4 razy
Ostrzeżeń: 2/5
|
Skąd: Żory
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
Mi też przeskakiwało ale to linka była do dupy. Zrób tak jak Wolfiq mówił. Zobacz tez czy po wyciągnięciu linki sprzęgła z tego "mechanizmu" ta blaszka nie napotyka żadnych oporów podczas ruszanie nią do przodu i do tyłu :]
EDIT:
Wolfiq oryginalnie były 2 kulki? Ja mam jedną i sprzęgło dobrze chodzi i nie ciągnie nawet i po 100 km jazdy  |
|
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez Szymon93 dnia Nie 10:32, 13 Wrz 2009, w całości zmieniany 1 raz
|
|
|
|
| Wysłany: Nie 11:08, 13 Wrz 2009 |
|
|
| karol53 |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 26 Lut 2007 |
| Posty: 2941 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 83 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Szymon93 to zależy,jeśli mamy starte nieco popychacze od czasu jego pracy to należałoby wstawić dwie a jak stan jest dosyć nowy to jedną. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Nie 12:15, 13 Wrz 2009 |
|
|
| rutkowski |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 19 Paź 2007 |
| Posty: 3024 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 39 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: Łódź
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
Może ci to w czymś pomoże
[link widoczny dla zalogowanych]
kliknij aby powiększyć
schemat złożeniowy sprzęgła |
|
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez rutkowski dnia Nie 12:15, 13 Wrz 2009, w całości zmieniany 1 raz
|
|
|
|
| Wysłany: Nie 12:35, 13 Wrz 2009 |
|
|
| lewy |
| Zaawansowany |
|
| |
| Dołączył: 12 Maj 2009 |
| Posty: 151 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Elo, nie chce zakładać innego tematu, mianowicie zgubiła mi się śrubka od, wkręciłem jakąś inną, ustawiłem sprzęgło, i zanikła mi iskra co to może być czy to powiązane ze sprzęgłem jest ? |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Nie 12:40, 13 Wrz 2009 |
|
|
| tom cio |
| Gaduła |
|
| |
| Dołączył: 19 Lut 2008 |
| Posty: 389 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: Radzyń Chełmiński
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Bardzo wątpliwe zobacz czy jakiś kabelek ci się nie obluzował. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
Forum o Jawie 50 Strona Główna » Problemy techniczne
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
Wszystkie czasy w strefie EET (Europa)
Strona 1 z 1
|
|
|
|
|
