 Wysłany: Pią 18:10, 19 Wrz 2008 |
|
|
| rutkowski |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 19 Paź 2007 |
| Posty: 3024 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 39 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: Łódź
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
 |
|
 |
|
| na bank przestawiony zapłon albo zapchany tłumik |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| |
|
 |
| Wysłany: Pią 19:55, 19 Wrz 2008 |
|
|
| Hitler789 |
| Złota Ranga |
|
| |
| Dołączył: 17 Lut 2007 |
| Posty: 1083 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 9 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| A jak masz okopcaną swiecę może malo paliwa dostaje ? |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pon 20:05, 22 Wrz 2008 |
|
|
| Rolnik1204 |
| Zaawansowany |
|
| |
| Dołączył: 24 Paź 2007 |
| Posty: 101 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 2/5
|
| Skąd: Janówek 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
NO to tak sprawdź szczelność miedzy culindrem karterami głowica. Jak to nie pomoże
to cewka zapłonowa albo cewek butelkowa. Ja miałem podobne problemy i sam już nie pamiętam co pomogło. A co do gaźnik tej blaszkę w komorze pływakowej nie powinno się ruszać (tak mi tata mowił) jak coś to tylko iglica ;p.a świeca świecy nierówna ja mam jakas stara cało pordzewiała i jeżdżę na niej bez problemów  |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
|
