Przez dysze słaba jak muł???

Grzess1995 · Mega Gaduła

hej mam takie pytanko otoż mialem kiedys problem z wysokimi obrotami. Wymienilem dysze i obroty sa ok ale gdy zaczalem jezdzic to na prostej na trojce nie da rady jechac. Gdy jechalem dzis z bratem z gorki to na trojce nawet nie osiagnela polowy obrotow jaka kiedys osiagala ;/;/ prosze pomozcie bo nie wiem czy to wina dysz czy cylindra czy tloka lub pierscieni a moze cos innego ?? prosze o pomoc

karol53 · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

Dysz? wątpliwe,gaźnik wyczyść i wyreguluj jeśli to nic nie da zobacz co siedzi w cylindrze.

Konrad92 · Początkujacy

Też wątpię że to dysze no chyba że nie wiem były jakieś rozwiercane ale wątpię bo to nie byłby taki efekt ewentualnie jakby były zatkane tez proponuje wyczyścić te dysze oraz wyczyścić gaźnik i wyregulować ponieważ po zmianie dysz cale poprzednie ustawienia mogą nie być tak dobre jak do tej pory. Cylinder jak najbardziej możesz sprawdzić może to pierścienie lub jakieś rysy, tłok itp. Przyczyn może być wiele. Ale ja jednak proponuje jeszcze ustawienia zapłonu bo to może być wina zległo wyprzedzenia wiec spróbuj jego też wyregulować.

Grzess1995 · Mega Gaduła

ok dzieki jutro to zrobie rano i zobaczymy czy sa efekty ;]

Thom · Gaduła

Albo też nie sa do oporu dokreconę.

Konrad92 · Początkujacy

właśnie Thom ma racje o tym zapomniałem i może zanim zaczniesz szukać różnych bardziej skomplikowanych rzeczy podanych wcześniej zacznij od sprawdzenia czy dysze są dokręcone (maja być dokręcone do końca przypominam ze nimi nic się nie reguluje)

Grzess1995 · Mega Gaduła

wzialem odkrecilem gaznik i przeczyscilem ;p potem wszystko dokrecilem ;p i teraz nawet odpalic nie chce? co sie z tym dzieje nie rozumie juz wogole? mam jeszce pytanko moze bym wzial gaznik w ktorym te dysze wkrecone byly ?? pomoglo by to cos??

Konrad92 · Początkujacy

Jak nie chce odpalić i nie wiesz co się dzieje to pozostaje Ci sprawdzenie wszystkich rzeczy a dokładniej to chyba dwóch które mogą być przyczyną tego że nie da się uruchomić silnika, te rzeczy to po pierwsze iskra sprawdź czy jest możesz sprawdzić na innej świecy czy nie odpali bo czasami tak się dzieje ze na "sucho" iskra jest po wkręceniu pod kompresją juz nie ma.
No a po drugie to paliwo sprawdź czy dostaje paliwa lub czy go nie zalewa. Gaźnik jeżeli masz drugi dobry możesz wymienić to nie zaszkodzi a jak odpali to przynajmniej będziesz pewny że to gaźnik.
Sprawdź jeszcze czy dobrze poskładałeś ten którego czyściłeś co prawda ciężko tam coś pomylić ale taka sytuacja też mogła nastąpić. Sprawdź nawet według schematu który jest na forum w pierwszym temacie związanym z ustawieniem zapłonu i gaźnika

Albo też coś w układzie tłok cylinder. Jeżeli była słaba teraz się nie da uruchomić to może pierścienie?? Jeżeli wszystko będzie ok ze sprawami które podałem wyżej sprawdź co słychać w cylindrze.

Thom · Gaduła

A może te dysze są nie od tego motoru albo nie oryginalne i paliwo nie przepływa.

Grzess1995 · Mega Gaduła

dysze sa oryginalne ;p wymienilem takze gaznik i nic to samo dalej muli ;/ z obrotami wszystko w porzadku. czasem odpali czasem nie ;/ hmm moze cylinder cos jest winien??

puzon89 · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

Panowie i teraz was zaskocze dysze mimo wszystko się róznią. Ja mam 3 komplety na jednych ogar chodzi dobrze i nawet dymka nie puści a na drugich ma lekką zamułę i kopci bardziej. Wszystko sprawdzane na tych samych ustawieniach tylko dysze zmieniałem tagże to może być wina dysz.

Konrad92 · Początkujacy

No to naprawdę mnie zaskoczyłeś tym że każda dysza jest inna i na każdej inny efekt. Jeżeli chodzi o tą sprawe to zastanawia mnie tylko jedno czy dysze da się osobno w sklepie dokupić ?? bo jeżeli tak to nie wiem czy jest tak ze każda jest inna. Może masz 3 komplety używane i nie wiesz co się z tym działo może ktoś je czyścił jakimiś drucikami itp. Ale nie wiem wiec nie chce się kłócić bo nawet nie wiem czy da się je osobno dokupić.

A jeżeli chodzi o problem jaki ma Grzess1995 z motorkiem to proponuje z powrotem wkręcić stare dysze i zobaczyć co się wtedy będzie działo jeżeli będzie ok no to po problemie tamte dysze się nie nadają. A jeżeli dalej będzie źle no to ustaw zapłon a szczególnie zwróć uwagę na wyprzedzenie ustaw go albo tak profesjonalnie jak się to robi lub znowu polecam pierwszy temat w dziale problemy techniczne (ponieważ tamto ustawienie może nie jest 100% ale powinno pomóc), jeżeli nie do końca wiesz jak ustawić zapłon.
A jak to nie pomoże no to zajrzyj do cylindra.

misiak162 · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

ja tak miałem Wink

był tłumik zawalony Wink

Sprawdz na samym kolanku Smile

puzon89 · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

Grzess1995 · Mega Gaduła

no kolanko nie dawno nawet o 8 cm skrocilem chyba bo na [link widoczny dla zalogowanych] czy jakos tak pisalo niby ze to jakas blokada a wiec odblokowalem ;p i przy okazji czyscilem ;] dzis albo jutro wezme tlumik caly rozkrece i posprawdzam. MOze jeszce odblokuje w rurze wydechowej :P jak na jawa50.cba.pl jest ;]