|
 | Problem z paleniem |  |
 Wysłany: Wto 16:46, 05 Wrz 2006 |
|
|
| Mateusz_15 |
| Nowicjusz |
|
| |
| Dołączył: 19 Sie 2006 |
| Posty: 15 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Lublin |
|
|
|
|
 |
|
 |
|
| Mam taki problem: założyłem dwupierścieniowy tłok bo podobno takie są lepsze i jawka chodzi nawet lepiej (lepiej wchodzi na obroty itp.) ale przestała mi palić z kopniaka!! wcześniej nie bylo z tym problemu jak miałem 3 pierścieniowy tłok. co to moze byc?? |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| |
|
 |
| Wysłany: Wto 16:49, 05 Wrz 2006 |
|
|
| nieutek |
| Administrator |
|
| |
| Dołączył: 18 Lut 2006 |
| Posty: 762 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 7 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Świlcza |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ustaw inaczej mieszanke paliwowo powietrzną. Sprawdz jaki masz nagar swiecy i ustaw tak żeby była rdzawo brązowa |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Wto 18:15, 05 Wrz 2006 |
|
|
| ogar2007 |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 12 Kwi 2006 |
| Posty: 3202 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 16 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Sejny(30 km od Suwałk) |
|
|
|
|
|
|
|
|
| zrób to co napisał niutek i jeszcze ustaw zapłon |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Wto 20:18, 05 Wrz 2006 |
|
|
| wojtas91 |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 22 Lut 2006 |
| Posty: 2086 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 16 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Wschowa |
|
|
|
|
|
|
|
|
Zrób tak jak napisał nieutek i ogar. Nic dodac nic ująć  |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Wto 20:48, 05 Wrz 2006 |
|
|
| Mateusz_15 |
| Nowicjusz |
|
| |
| Dołączył: 19 Sie 2006 |
| Posty: 15 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Lublin |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Zrobiłem co mówiliście i pomogło juz nawet dobrze pali z kopa:D Ale nadal coś nie ciągnie dobrze (czyli prawie wcale) na 3 biegu. Myślałem że jak założe czeski dwupierścieniowy tłok to sie poprawi a tu nic sie nie poprawiło z tym 3 biegiem. Jaka może być tego przyczyna?? |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Wto 21:26, 05 Wrz 2006 |
|
|
| maciek-konik |
| Mega Gaduła |
|
| |
| Dołączył: 23 Sie 2006 |
| Posty: 549 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 6 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| a kiedy założyłeś ten tłok ??? Pewnie jeszcze nie dotarty - jak się dotzre to będzie git |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Wto 21:42, 05 Wrz 2006 |
|
|
| gniewny |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 17 Mar 2006 |
| Posty: 2718 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 15 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Unin na Wyspie Wolin |
|
|
|
|
|
|
|
|
Zgadzam się w 100 % z maćkiem. Jak się dociera to normalne, że nie chce ciągnąć na 3 biegu  |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Wto 22:35, 05 Wrz 2006 |
|
|
| wojtas91 |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 22 Lut 2006 |
| Posty: 2086 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 16 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Wschowa |
|
|
|
|
|
|
|
|
Przejedź conajmniej te 100 km wtedy powinien lepiej się bujac już pod górke.
Jak dałeś nowy tłok, to musisz docierać. Nie katuj nic jej na docieraniu, bo później na 2 nie podjedziesz pod górke   |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Wto 22:59, 05 Wrz 2006 |
|
|
| ogar2007 |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 12 Kwi 2006 |
| Posty: 3202 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 16 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Sejny(30 km od Suwałk) |
|
|
|
|
|
|
|
|
jeżdzij sobie lekko i najlepiej sam
zrób 300 i powinno wystarczyć(bo przecierz dwupierścieniowy) |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Wto 23:08, 05 Wrz 2006 |
|
|
| Mateusz_15 |
| Nowicjusz |
|
| |
| Dołączył: 19 Sie 2006 |
| Posty: 15 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Lublin |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Oki postaram sie dobrze go dotrzec:D A czy to prawda ze te dwupirścieniówki sa lepsze?? Bo podobno one były montowane w jawkach. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Śro 13:16, 06 Wrz 2006 |
|
|
| maciek-konik |
| Mega Gaduła |
|
| |
| Dołączył: 23 Sie 2006 |
| Posty: 549 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 6 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| dwupierscieniowe sa lepsze, kompresja pozostaje prawie ta sama, a tarcie jest mniejsze |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Śro 15:26, 06 Wrz 2006 |
|
|
| ogar2007 |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 12 Kwi 2006 |
| Posty: 3202 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 16 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Sejny(30 km od Suwałk) |
|
|
|
|
|
|
|
|
są lepsze jednogłośnie
wyższe obroty itd.(sam założe cylinder 60 z dwupierścieniówką) |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
Forum o Jawie 50 Strona Główna » Problemy techniczne
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
Wszystkie czasy w strefie EET (Europa)
Strona 1 z 1
|
|
|
|
|
